Здравствуйте! Согласен. С пешеходами будет отдельный разговор. В предыдущем вопросе мы говорили о среднестатистическом образе нетрезвого водителя, а вот образ пешехода-нарушителя – это, как правило, пенсионерка с клюшкой, которая перебегает дорогу по диагонали, спиной к потоку. Причем она постоянно грозит этой клюшкой водителям за то, что ее не пропустили. Либо, как это ни обидно, это ставшие на пару минут пешеходами водители, которые паркуют своих железных коней на противоположной стороне дороги от какого-нибудь бизнес-центра. Дорогу-то надо перейти, а до пешеходного перехода идти далеко, целых 100 метров. Вот они зачастую и нарушают. Неужели вы лично сами никогда не переходили дорогу в неположенном месте. Если скажете нет, я вам не поверю, извините. Давайте начнем с себя!

Добрый день! Как правило, состоявшиеся и обеспеченные люди, самодостаточные и зрелые не являются объектом нашего внимания. Они ездят спокойно, ничего не нарушают. Как показывает практика, неадекватно ведущий себя на дороге дорогостоящий автомобиль с престижными номерами пилотируется водителем его хозяина, который находится в состоянии легкой эйфории и с чувством неосознанной свободы от своего босса, который в данный момент может находиться в офисе или на какой-нибудь встрече. Так что грешить на престижные номера и дорогостоящие автомобили, обвинять их владельцев в неадекватном поведении на дороге – не совсем правильно. Портрет среднестатистического нарушителя таков: нетрезвый водитель – мужчина от 30 до 40 лет, на недорогом автомобиле с обычным номером, неопрятно одетый, зачастую безработный, не имеющий денег даже на оплату эвакуации автомобиля, не то чтобы предложить какую-либо взяточку, даже взятулечку инспектору ДПС. Повторюсь, все успешные граждане либо имеют водителя, либо могут себе позволить вызвать такси: 300 рублей в час за аренду автомобиля такси – смешные деньги.

Здравствуйте! Подобные вопросы ставят меня в тупик. Вы хотя бы написали, чего стоит опасаться. Мы – граждане, и мы должны контролировать, как работает полиция, так и сообщать о грубых нарушениях. Это наша гражданская позиция, наш гражданский долг. Волков бояться – в лес не ходить!

Добрый день! Пойманные автомобилисты реагируют по-разному. 90% нарушителей реагируют негативно, но остальные 10% благодарят нас за нашу работу, несмотря на то, что нашими усилиями они были привлечены к ответственности.

Добрый день! Движение появилось 2,5 года назад в Кирове. Его организовал Сергей Косолапов, мой хороший знакомый и соратник. С Сергеем мы знакомы достаточно давно. В принципе, движение в Самаре и было само по себе. Только у него названия не было, и активистов было пять человек. С поддержкой нового генерала самарского главка наше движение получило огласку, и мы получили право использования названия «Ночной патруль», за что большое спасибо Сергею Александровичу Солодовникову. Также большое спасибо за становление более тесного взаимодействия между нами и правоохранительными органами командиру городского полка ДПС Боброву Игорю Александровичу, его заместителю Тельнову Владиславу Анатольевичу. Отдельное спасибо командиру 2-й роты полка ДПС, капитану полиции Бахитову Ильдару Равильевичу. Когда в гости приезжал Сергей Косолапов, он отметил высокий профессионализм этих сотрудников ГИБДД.

Добрый день! Водительский стаж – с 2003 года. Ни разу я не был лишен права управления транспортными средствами. Занимаюсь оказанием юридических услуг населению в различных отраслях гражданского права, член Союза юристов РФ.

Здравствуйте! Никакой выгоды вы не получите, кроме чувства выполненного гражданского долга и с каждым рейдом увеличивающейся уверенности в том, что ваши близкие и лично вы не пострадаете от действий пьяных водителей и других грубых нарушителей ПДД.

Добрый день! Если вас задержали активисты «Ночного патруля», здесь одно из двух: либо это не наши активисты, либо могу вас поздравить – вы совершили уголовное преступление. В любом случае о задержании вас гражданами, представившимися активистами «Ночного патруля», необходимо сообщить по телефону: 275-51-11 (дежурная часть «Ночного патруля», круглосуточно). Еще раз напомню, что сами активисты задерживать нарушителей не могут, если только гражданин не совершил уголовное преступление.

Добрый день! Мы работаем и в центре города, и в поселке Береза Красноглинского района Самары, и на 116-м километре. Никогда не угадаешь, где можно встретить активистов «Ночного патруля».

Здравствуйте, Самир! Дело в том, что при оказании юридических услуг не всегда получается достичь желаемого результата. Ведь на волю судьи повлиять почти невозможно. Иногда получается так, что дела проигрываются. Но я делаю все возможное, чтобы выиграть дело. В любом случае юридические услуги стоят денег. Вне зависимости от исхода дела услуги подлежат оплате.

Добрый день! Огромный плюс нашего объединения для общества заключается в том, что ни один нарушитель, обнаруженный нашими активистами, не смог избежать ни административного, ни уголовного наказания. Относительно аналитической работы по статистике ДТП за вторую половину прошлого века отвечу очень просто. Количество автомобилей в десятки и даже сотни раз в те годы отличается от настоящего положения. Никакого смысла сравнивать их нет.

Здравствуйте! Никаких конфликтов у нас нет. Если и были взаимонедопонимания с самарским клубом такси, то путем переговоров они были устранены. С Алексеем Анучиным, председателем клуба, у нас очень хорошие и, я не побоюсь этого слова, теплые отношения.

Добрый день! Наши активисты никогда не имели права и не будут его иметь ограничивать движение другим транспортным средствам и гражданам, если, конечно, они не совершили уголовное преступление. В этом случае задержать преступника имеет право любой гражданин. Данное право дано Конституцией РФ. По поводу инцидента с ВАЗ-2114. Мы дали свои пояснения, а также их дали те лжеактивисты, которые представились сотрудниками 3-й роты полка ДПС. Мне до сих пор непонятно, почему их приняли за наших активистов.

Добрый день! Любые грубые нарушения ПДД – под прицелом «Ночного патруля». Среди них – проезд на красный сигнал светофора, выезд на встречку, управление автомобилем с тонированными стеклами (в ночное время и при плохой погоде это существенно ухудшает обзор и создает опасность для других участников дорожного движения), управление машиной гражданином, который лишен водительских прав (это наказание применяется к грубым нарушителям, раз оно есть, оно должно быть исполнено), уезд с места ДТП и другие.

Добрый день! Сотрудники полиции – это те же граждане, которые наделены специальными правами, и они должны реализовывать эти права согласно действующему законодательству. Многие сотрудники полиции об этом забывают, поэтому нам приходится об этом напоминать. Мы фиксируем различные нарушения сотрудниками полиции, причем они бывают разными, как нарушения ПДД, так и нарушения приказов главы МВД, возможно, даже попытки совершения уголовных преступлений. Данные сотрудники полиции получают взыскания по службе, вплоть до увольнения. Отношения к сотрудникам, которые честно и правильно выполняют свою работу, лично у меня и не менялось. С появлением моей личной ответственности за рейды «Ночного патруля», а равно ответственности за гражданский контроль как участника общественного объединения, эти вопросы встали более остро, лично в моем сознании и сознании наших активистов. Сотрудников ГИБДД могут ругать все, необходимо помнить, что они работают так же, как и мы, и все могут допускать какие-то ошибки, неточности. Чтобы правильно к этому относиться, нужно так же, как мы, активисты, увидеть эту работу изнутри. Приходите и увидите сами.

Добрый день! С 27 марта по эти выходные мы поймали почти 30 пьяных водителей. Среди них были лица как в состоянии алкогольного, так и в состоянии наркотического опьянения. Более 50 водителей получили административные штрафы за различные нарушения ПДД. Среди них – выезд на встречную полосу, непредоставление преимущества пешеходам, а также проезд на запрещающий сигнал светофора.

Добрый день! Я с 2007 года сообщаю о подобных правонарушениях либо через знакомых инспекторов, либо через дежурную часть, и не только в Самаре. Данное правонарушение, лично в моем сознании, приравнивается к уголовному преступлению против жизни человека, и возможно, даже не одного. Дело в том, что нетрезвые водители, по статистике, совершают самые тяжелые и жестокие аварии, убивают детей, ни в чем неповинных людей. Никогда не угадаешь, когда идешь по улицам, с какой стороны могут появиться эти отдельные личности. В сознании наших граждан должно появиться одно: выпил – за руль не садись. В любом месте, в любое время, где бы вы ни сели за руль в нетрезвом состоянии или не имея водительских прав, помните – за спиной будет «Ночной патруль».