30 ноября понедельник
СЕЙЧАС -8°С

Карьерный рост: изучаем автомобиль стоимостью 100 миллионов рублей и мощностью 2000 «лошадей»

В этом грузовике поражает всё — от размеров до чудовищного расхода топлива

Поделиться

До верхушки его колеса не дотянешься даже вытянутой рукой

До верхушки его колеса не дотянешься даже вытянутой рукой

Поделиться

В нашем интересе к такой технике есть что-то фрейдистское, потому что всё в ней подчинено культу размера. Высота — с трёхэтажный дом, масса — тоже, расход топлива — как у мини-ТЭЦ. В некотором смысле карьерный самосвал и является мини-ТЭЦ, ведь колёса приводятся в движение электромоторами. И с высоты его чердака-кабины можно упиваться своими комплексами и считать весь мир вокруг слегка недоразвитым.

Высота в холке — около 10 метров. С «шапкой» сыпучего груза она возрастает до 13 метров

Высота в холке — около 10 метров. С «шапкой» сыпучего груза она возрастает до 13 метров

Поделиться

Впрочем, когда наш Komatsu 730E спускается по улитке карьера, особенно остро понимаешь теорию относительности. Кажется, будто он не просто едет, а попутно уменьшается в размерах, и уже возле экскаватора становится чем-то вроде детского самосвала. Нормальные же машины вокруг него выглядят моделями самих себя в масштабе 1:43.

ВИДЕОРЕКЛАМАРолик просмотрен
В отсутствие других ориентиров он перестает казаться громоздким 

В отсутствие других ориентиров он перестает казаться громоздким 

Поделиться

А издалека выглядит малолитражкой

А издалека выглядит малолитражкой

Поделиться

Обычные грузовики и вовсе становятся игрушками, которые разбросал ребёнок

Обычные грузовики и вовсе становятся игрушками, которые разбросал ребёнок

Поделиться

Полная масса в 328 тонн означает, что гружёный самосвал весит с дюжину танков Т-34 или целый автопарк «газелей». И тем удивительнее, что он не кажется медлительным. Пиковое усилие на колёсах в момент троганья составляет около 90 тонн, а 2000 л. с. обеспечивают ему максимальную скорость на уровне 50–60 км/час, хотя в карьере она ограничена 37 км/час.

Мощность электромотора в задней оси составляет 2000 л. с. в режиме разгона и свыше 3000 л. с. в режиме торможения

Мощность электромотора в задней оси составляет 2000 л. с. в режиме разгона и свыше 3000 л. с. в режиме торможения

Поделиться

Если перевести энергию гружёного самосвала в тротиловый эквивалент, его разрушительная сила равна четырём килограммам тринитротолуола. То есть он без труда сметёт небольшой дом. Поэтому и расход топлива за 12-часовую смену составляет около полутора тонн: каждую минуту в трубу вылетает 2,5 литра горючки.

Размер автомобиля особенно заметен сверху 

Размер автомобиля особенно заметен сверху 

Поделиться

Лесенка для быстрого спуска

Лесенка для быстрого спуска

Поделиться

Высота — 4 метра

Высота — 4 метра

Поделиться

Водители предпочитают обычную лестницу

Водители предпочитают обычную лестницу

Поделиться

Эти Komatsu 730E обслуживают медно-порфировое месторождение, где содержание меди в руде составляет всего 0,4%. Это значит, что когда наш крепыш тащит на спине 180 тонн руды, чистой меди в ней — не более 750 килограммов. Неудивительно, что она такая дорогая. Собственно, для того и происходит её обогащение, чтобы повысить концентрацию металла хотя бы до 20–22% перед отправкой на медиплавильный завод.

Экскаватор не кажется огромным, но его ковш наполняет кузов автомобиля за 3-4 гребка

Экскаватор не кажется огромным, но его ковш наполняет кузов автомобиля за 3-4 гребка

Поделиться

Гружёный самосвал уезжает, следующий заходит на погрузку

Гружёный самосвал уезжает, следующий заходит на погрузку

Поделиться

В ковше можно заниматься дайвингом

В ковше можно заниматься дайвингом

Поделиться

Периодически порода обрушивается

Периодически порода обрушивается

Поделиться

Водители ждут очереди

Водители ждут очереди

Поделиться

Самосвалы пылят, поэтому летом дороги орошают водой

Самосвалы пылят, поэтому летом дороги орошают водой

Поделиться

Жизнь карьерного самосвала однообразна, как мои будни. Он циркулирует по маршруту от экскаватора до дробилки и обратно, и так — 12 часов кряду. После этого меняются водители, но самосвал остаётся и работает следующие 12 часов. А потом снова и снова, и конца края не видно. Точнее, виден лишь край карьера, который планируют углубить со 180 метров до полукилометра. 

Почти физически ощущаешь облегчение, когда кузов поднимается вверх мощными гидроцилиндрами

Почти физически ощущаешь облегчение, когда кузов поднимается вверх мощными гидроцилиндрами

Поделиться

Момент высшего наслаждения

Момент высшего наслаждения

Поделиться

Замереть на секунду, чтобы запомнить мгновение

Замереть на секунду, чтобы запомнить мгновение

Поделиться

Но есть в судьбе самосвала и высокие моменты. Когда с его спины съезжает 180 тонн, я, стоя рядом, испытываю что-то вроде катарсиса. Хорошо ведь, если жизнь даёт возможность сбросить пустую породу и двигаться дальше.

Приборов и органов управления не больше, чем в обычном грузовике

Приборов и органов управления не больше, чем в обычном грузовике

Поделиться

Иконки и панель с индикаторами

Иконки и панель с индикаторами

Поделиться

Самый, конечно, интригующий вопрос — сложно ли им управлять? Честно скажу, не пробовал — на такую технику нужны специальные права, а меры безопасности в карьере настолько суровые, что даже в туалет идёшь в каске.

Слева обзор закрывает стойка толщиной с берёзу, а стоящий близко к капоту грузовик вообще исчезает из поля зрения

Слева обзор закрывает стойка толщиной с берёзу, а стоящий близко к капоту грузовик вообще исчезает из поля зрения

Поделиться

Желание порулить выветривается, когда садишься на место водителя. Нет, само по себе оно не пугает ничем, а посадка чем-то напоминает трактор «Беларусь». Пугает вот что: ты видишь горизонт, но не видишь, что хрустит у тебя под колесом: остроугольная порода или, допустим, «газель» сопровождения.

ВИДЕОРЕКЛАМАРолик просмотрен
Зеркала заднего вида направлены в том числе на заднее колесо

Зеркала заднего вида направлены в том числе на заднее колесо

Поделиться

А это зеркало позволяет видеть прямо перед машиной

А это зеркало позволяет видеть прямо перед машиной

Поделиться

Нужна привычка, чтобы ориентироваться по зеркалам в шести метрах от тебя

Нужна привычка, чтобы ориентироваться по зеркалам в шести метрах от тебя

Поделиться

Вроде бы такой машине положены камеры, но они являются опцией, а наши «Комацу» имеют лишь хитрую систему зеркал, которые позволяют более-менее видеть, кого давишь. В любом случае, после посещения кабины мне резко расхотелось подходить к самосвалам, у которых работает двигатель.

Чёрный рычаг — включение реверса, а худосочный рычажок у бедра водителя поднимает кузов. Ожидаешь чего-то более внушительного

Чёрный рычаг — включение реверса, а худосочный рычажок у бедра водителя поднимает кузов. Ожидаешь чего-то более внушительного

Поделиться

Рулевое управление с гидравлическим приводом делает саму «баранку» достаточно лёгкой, да и в остальном управление незатейливо, как у детского электрокара. Есть рычаг включения заднего хода, педаль газа и две педали тормоза: механического и электрического. Последний, кстати, развивает мощность свыше 3000 л. с., то есть способен рассеять энергию гружёного самосвала примерно за 8 секунд. Попутно происходит рекуперация (возврат) энергии. Механические тормоза используются лишь для полной остановки и точного маневрирования.

В карьере достаточно свободно, но нужно быть внимательным, чтобы не раздавить мелочёвку, вроде КамАЗа

В карьере достаточно свободно, но нужно быть внимательным, чтобы не раздавить мелочёвку, вроде КамАЗа

Поделиться

Габариты машины, столь устрашающие вблизи, в масштабах карьера перестают быть проблемой, и, насколько могу судить, главной сложностью для новичков является маневрирование задним ходом и взаимодействие с машинистом экскаватора, общение с которым помимо звуковых сигналов происходит с помощью светофоров на бортах.

Позади кабины можно разглядеть трёхцветный светофор

Позади кабины можно разглядеть трёхцветный светофор

Поделиться

Водитель Сергей отвечает: нет, физически не тяжело, просто работа ответственная

Водитель Сергей отвечает: нет, физически не тяжело, просто работа ответственная

Поделиться

Ездить на карьерном самосвале несложно, но утомительно: за смену водители проводят 11 часов за рулём (час — обед). Если перевести это в легковые категории, считайте, что каждый будний день они проезжают по 800 километров.

Внутрь машины можно зайти

Внутрь машины можно зайти

Поделиться

Воспользовавшись паузой, я приближаюсь к одному из самосвалов, но держу водителя в поле зрения — ну, мало ли. А потом захожу в его подвеску. Звучит странно, но позади передних колес достаточно место для экскурсий в полный рост.

Ступица колеса и механические тормоза

Ступица колеса и механические тормоза

Поделиться

Подвеска у автомобиля гидропневматическая, и вкупе с огромными колёсами и подрессоренными сиденьями это обеспечивает довольно мягкий ход: он, скорее, плывёт, чем едет.

Топливный бак незатейливой формы

Топливный бак незатейливой формы

Поделиться

Справа под «брюхом» находится топливный бак объёмом 3000 литров, которого хватает примерно на 24-часовую смену.

Вид на моторный отсек снизу: я стою, не пригибаясь

Вид на моторный отсек снизу: я стою, не пригибаясь

Поделиться

Двигатель расположен под передней палубой — той самой, куда влезаешь по лесенке, чтобы попасть в кабину. Объём 16-цилиндрового дизеля таков, что в его цилиндры можно закачать объём топливного бака средней легковушки, то есть 50 литров. Кстати, сам мотор весит 6 тонн — как две гружёные «газели».

Жёлтый цилиндр между колёсами — корпус мощного электромотора с главной передачей

Жёлтый цилиндр между колёсами — корпус мощного электромотора с главной передачей

Поделиться

Двигатель приводит в движение генератор, а тот отдаёт энергию на мотор-колесо, которое хорошо видно сзади. Электротрансмиссия часто используется на тяжёлой технике, в том числе потому, что обеспечивает гигантский стартовый момент.

«Калибр» самосвалов подбирается под конкретное месторождение

«Калибр» самосвалов подбирается под конкретное месторождение

Поделиться

И конечно, возникает вопрос: сколько он стоит? Если сдавать в чёрный лом, то полтора миллиона рублей, если же продавать, как есть, — полтора миллиона долларов. Проще говоря, под 100 миллионов рублей. Это самая дорогая машина, на капот которой я вставал ногами.

Найдите на снимке грузовик

Найдите на снимке грузовик

Поделиться

Самосвалы видны чуть лучше

Самосвалы видны чуть лучше

Поделиться

Но если уж говорить о размерах и масштабах, то больше поражает сам карьер. Разработка таких месторождений ведётся каким-то хитрым образом, когда воронка растёт и вглубь и вширь так, чтобы захватить как можно больше медной руды, а пустую породу использовать в качестве дорог.

Форма карьера не случайна: её специально просчитывают

Форма карьера не случайна: её специально просчитывают

Поделиться

«Стены» карьера периодически взрывают, делая в земле «заборы» скважин, которые заливают жидкой взрывчаткой и детонируют с небольшим интервалом, чтобы не допускать сейсмических провокаций. Самосвалы доставляют руду в дробилку, после которой её ждет измельчение.

Цех, где крошат породу, выглядит по-своему празднично

Цех, где крошат породу, выглядит по-своему празднично

Поделиться

Внутри некоторых барабанов — металлические шары

Внутри некоторых барабанов — металлические шары

Поделиться

Если смотреть долго, кружится голова

Если смотреть долго, кружится голова

Поделиться

Эти машины по принципу работы напоминают кофемолку, только «зубы» у них покрепче. В несколько стадий порода крошится до состояния песка и поступает на флотацию.

Бурлящая суспензия перетекает через край, унося частички, богатые медью

Бурлящая суспензия перетекает через край, унося частички, богатые медью

Поделиться

В цеху флотации стоит кисловатый, но вполне терпимый запах, а в котлах под решётками, на которых ты стоишь, бурлит адское варево. На самом деле измельченная порода с водой и специальными реагентами не кипит, а насыщается пузырьками воздуха. Частицы с высоким содержанием меди «липнут» к реагенту и всплывают на поверхность, откуда перетекают во внешний резервуар.

Каскады «чанов» для флотации

Каскады «чанов» для флотации

Поделиться

Здесь обогащённую руду превращают в сухую субстанцию, по консистенции напоминающую землю

Здесь обогащённую руду превращают в сухую субстанцию, по консистенции напоминающую землю

Поделиться

Правда, за один цикл всю медь не вытащить, поэтому флотация идёт в несколько этапов: в цехе стоят каскады бурлящих ёмкостей, что создаёт аллюзии на фильм «Терминатор» и вообще любой боевик, где герой вступает в финальную схватку со злом на оставленном без присмотра заводе.

Вниз лучше не смотреть

Вниз лучше не смотреть

Поделиться

Из цеха мы возвращаемся на парковку самосвалов размером с небольшой аэродром, где кипит работа по замене колеса. Кстати, каждая шина весит 17 тонн, и замена их требует трёх человек и специального погрузчика. Жутковатое зрелище.

Для шиномонтажа используется специальный погрузчик

Для шиномонтажа используется специальный погрузчик

Поделиться

— Хьюстон, приступаю к стыковке

— Хьюстон, приступаю к стыковке

Поделиться

Шин хватает примерно на год

Шин хватает примерно на год

Поделиться

Главные новости Самары в формате фото и видео — в нашем Instagram.

оцените материал

  • ЛАЙК0
  • СМЕХ0
  • УДИВЛЕНИЕ0
  • ГНЕВ0
  • ПЕЧАЛЬ0

Поделиться

Поделиться

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

У нас есть почтовая рассылка для самых важных новостей дня. Подпишитесь, чтобы ничего не пропустить.

Пока нет ни одного комментария. Добавьте комментарий первым!

Загрузка...
Загрузка...