Подготовка к ЧМ-2018 увеличит привлекательность Самары

28 января 2011, 10:03

Поделитесь своим мнением

Комментарии

Гость

28 января 2011, 13:05

господин Ерисов выдимо очень плохо разбирается в дорожной схеме Самары, или думает, что живет где-нибудь в Нью-Йорке. пробки будут гигантские и в случае строительства стадиона у ЗИМа и в случае строительства у реч. порта. Просто потому, что: 1. у нас только две магистрали нормального качества с севера на юг: Московское и Ново-Садовая. 2. обе магистрали превращаются в улицы. господа чиновники почитайте хотя бы статьи Михаила Блинкина. да, и еще, до Самары еще нигде (!) не додумывались строить стадионы в историческом центре. я представляю, что сделают с чиновником, который предложит построить стадион в Вестминсторе (Лондон) или у Запретного города (Пекин) :)

Гость

28 января 2011, 13:10

Гость

28 января 2011, 13:28

Гость

28 января 2011, 14:44

Гость

28 января 2011, 17:04

Гость

28 января 2011, 17:09

Гость

28 января 2011, 17:57

Гость

28 января 2011, 17:59

Гость

28 января 2011, 19:53

Гость

28 января 2011, 23:30

Гость

29 января 2011, 19:38

Гость

30 января 2011, 08:32

Гость

30 января 2011, 11:19

Похоже бред о строительстве набирает обороты.Врут при этом нещадно.В который раз обещают продлить Солнечную от"М.шоссе до 8 просеки".Ау,мечтатели из Белого дома,М.шоссе и Солнечная-ПАРАЛЛЕЛЬНЫ!!!Порадовали эксперты,показавшие отсутствие какого-либо здравого смысла и трезвого(видимо в прямом смысле)ума.Разуйте глаза и напрягите мозг,господа.Какая танспортная доступность тупика в реч.порту?Хотя,что мог сказать "партайнгеноссе"В.Парфенов,уже более25 лет обитающий в столицах.А архитекторов самарских слабо спросить было?Ведь коню понятно,что чиновники и все члены ЕдРо -"ЗА".Лучше бы под этот ЧМ Центральную хотя бы до Ракиты достроили.

Гость

30 января 2011, 12:04

Не согласен с идеей Баранникова пустить метро от Самарской к вокзалу и далее к стадиону. Зачем именно МЕТРО пускать от ж/д вокзала к стадиону? Вполне достаточно будет вместо метро линии наземного скоростного трамвая. Давайте прикинем, а как часто нужно будет подвозить людей к стадиону с вокзала. 3-4 матча на чемпионате мира, 15 домашних матчей "Крыльев Советов" в год. И всё! В остальные дни этот маршрут будет простаивать! Ради чего ломать всю схему метрополитена и заставлять трассу метро петлять го городу как заяц?

Гость

30 января 2011, 12:13

Гость

30 января 2011, 12:39

В качестве альтернативы идее Баранникова предлагаю ничего в спешке не выдумывать, а придерживаться первоначального плана - вести метро от Алабинской через Самарскую и Вокзальную до площади Революции (сквера Высоцкого) и далее до стадиона. Причем для экономии средств сами станции не строить, а рыть только тоннели, отложив возведение промежуточных станций на второй этап. То есть финансирование по метро вести на первом этапе только на сооружение тоннелей и конечной станции с условным названием "Речной стадион".

Гость

30 января 2011, 13:39

И где будет находиться грузовой порт? Может логичнее гостей ЧМ сплавлять по Волге из аэропорта? И как нам - жителям дальних районов добираться до работы в центре города, если все трассы (Ново- -Садовую и Московское шоссе) перекроют? Или на время строительства жить на работе? У нас метро нет в Красноглинском районе, если кто не знает!

Гость

30 января 2011, 17:44

Гость

31 января 2011, 08:21

Гость

31 января 2011, 10:49

Гость

31 января 2011, 16:08

Гость

1 февраля 2011, 09:18

Гость

1 февраля 2011, 10:30

Гость

3 февраля 2011, 20:36

ЧМ -2018 - лучший повод для чиновников запросить денег из федерального бюджета на строительство пр. Карла Маркса как скоростного шоссе (это в идеале). Согласен с Volga7,- строительство метро до нового стадиона неуместно, но говорят, что оно (метро) от вокзала до стадиона будет наземное, т.е. менее затратное. Слышал, что и трамвайную линию к стадиону подведут. Грандиозные амбиции наших властей приятны на слух. Хочется надеятся, что хоть часть задуманного осуществится. Ведь "Евровидение" провели отлично. Это политика. А главное, хоть часть денег, которые бы непременно разворавали, пойдет на город!..

Гость

11 февраля 2011, 16:17

Гость

11 февраля 2011, 16:22

Гость

11 февраля 2011, 16:25

Гость

21 апреля 2011, 21:36

Задумка властей неплоха, но реализация... Скорее всего Самара получит чемпионат и будет вложено немало бобла, а расплачиваться будут обычные местные жители. Сначала выкупят за безценок (как в Сочи) землю, дома, прилегающую к дороге территорию (т.к. дорога станет шире), а потом передадут эту землю своей родне и на ней возведут гостиницы, рестораны и т.п., а мы со своими домами, магазинчиками вдоль дороги (некоторым посчастливилось когда-то получить там землю и потом поставить ларек или павильон и тем самым зарабатывать на жизнь), пойдем под откос, как чуждые власти и современности люди! Так очень ли нужна обычным гражданам (а это большинство) эта затея с ЧМ! Или это надо жадинам - им всегда мало, "Белый медведь" живет в природе явно не в России!

Гость

26 июня 2011, 06:08

А кто-либо спрашивал граждан ? а кто- либо объявлял открытый конкурс проектов ? А есть ли независимые эксперты и депутаты ? Проектировщики ? Древнейшая из профессий стала теперь тотальной и " заказчик" диктует желаемое в самой примитивной форме..Он хочет нас осчастливить "насущностью" своего замысла ? Да неужели убогая чиновничья идея подлатать старые дырки Самары таким наивным способом - это единственная "реальность" на которую все обречены? Если построить на том месте водный стадион, бассейн, яхт-клуб это ещё понять можно, хотя сложность геологии самого места и риски затопления велики и потребуют 3-х кратных затрат, даже без мостов. Как серьёзно можно обсуждать ЭТО место, без учёта реальной безопасности граждан ? Как серьёзно можно обсуждать подхож РЖД и САПСАНа, метополитена к этому месту? Как серьёзно можно обсуждать Развитие Самары в этом направлении, а не к Тольятти, с которым уже сложились реальные агломерационные пространсва Самарского мегаполиса. Зачем с убогими технологиями сегодняшнего дня лезть в подтопляемые топи Гатного озера, прижиматься к нефтеперерабатывающим заводам..Есть и иные способы не менее эффективного обогащения и пространств и заинтересованных лиц . Построив СТАДИОН олимпийского уровня на ДВА города в районе бывшей птицефабрики "Курумоч", в непосредственной близости к Аэропорту, с прекрасным панорамным видом Жиулей, приблизив САПСАН именно туда, мы получим новое измерение всего региона, и не только для 2018 года а на всю последующую историческую реальность.. Деньги из российского бюджета будут применены более достойно, а исходя из последних шагов Президента Медведева в образовании Столичного федерального округа и выноса многого*, за пределы Москвы, как города, можно считать и "наш" случай в понимании развития Самары крайне важным, а переориентация места - более чем своевременной. И Медведеву и Путину и Единой России будет стыдно, за концептуальный промах..