От «Самара Арены» в 15-й микрорайон: проект стрелки на Московском шоссе представят осенью 2019 года

Представители трамвайно-троллейбусного управления (ТТУ) выбрали компанию, которая спроектирует новый поворот для трамваев. Он будет располагаться на пересечении Московского шоссе и Ташкентской. Это необходимо для организации маршрутов от 15-го микрорайона до стадиона «Самара Арена».

— Заявки на участие в конкурсе подали три компании: «Автодорпроект», «Меридиан» и «ПроектПоволжья». Комиссия рассмотрела их предложения и признала победителем последнюю фирму. С ней заключат контракт на сумму 3 770 000 рублей. Срок выполнения работ — 9 месяцев, включая экспертизу проекта, — говорится в документах, опубликованных на портале госзакупок.

Как говорится в техзадании ТТУ, в проекте специалисты должны предусмотреть организацию правого поворота с Ташкентской на Московское шоссе. Речь идет об установке стрелки чешского производства и строительстве небольшого участка трамвайных путей. Также здесь поменяют контактную сеть и обновят уличное освещение.

После подготовки документов проект отправят на согласование в Министерство транспорта и автомобильных дорог. Строительство начнется только после их разрешения. К реализации проекта хотят приступить уже в следующем году.

По планам дептранса, новый заезд на стадион включат в маршруты, которые идут из 15-го микрорайона. Сейчас по Ташкентской в эту сторону ходят трамваи № 21 («Проспект Кирова» — «Физкультурная»), № 22 («15-й микрорайон» — «Красноармейская»), № 24 («Завод имени Тарасова» — «Костромской переулок»), № 24к («15-й микрорайон» — «Костромской переулок») и № 25 («Проспект Кирова» — «Безымянская ТЭЦ»).

Пока же до «Самара Арены» курсируют два трамвайных маршрута. S5 — временный. Он ходит в дни матчей «Крыльев Советов» на стадионе — от улицы Тухачевского и от Барбошиной поляны. Однако в ближайшее время его могут отменить из-за запуска нового транспорта до стадиона. Этот вопрос будут рассматривать в 1-м квартале 2019 года.

Трамвай № 14 работает на постоянной основе. Он курсирует от Барбошиной поляны до разворотного кольца у стадиона. Отсюда пассажиры смогут уехать в Красноглинский и другие районы города на автобусах. В 150 метрах, на 9-м проезде, находится остановка. Еще одна находится в 300 метрах, на Московском шоссе. Здесь останавливаются автобусы № 67, 45, 1, 51, 96, 110, 210, 410а, 492, 205.

В перспективе трамвайную ветку планируют продлить до микрорайона Крутые Ключи. По предварительным оценкам, стоимость проектирования и строительства может составить от 3,7 до 4 миллиардов рублей.