Достраивать станцию метро «Алабинская» в Самаре будут на 414 млн рублей

28 июня 2016, 15:44 7 130

Во вторник, 28 июня, в губернской думе утвердили поправки в главный финансовый документ региона на 2016 год. В новую редакцию бюджета Самарской области включили несколько дополнительных статей расходов. Одно из наиболее затратных мероприятий – завершение работ по перегонным тоннелям на станции метро «Алабинская». На эти цели будет выделено 414 млн рублей.

Жители Самары не хотят пользоваться подземным переходом на «Алабинской»Напомним, из-за того, что перегонные тоннели, которые располагаются под землей, до сих пор не достроены, движение транспорта по улице Ново-Садовой от пересечения с Первомайской до Полевой по-прежнему перекрыто.

Это создает дополнительную транспортную нагрузку на дорожное движение в центральной части Самары. Кроме того, сама станция метро «Алабинская» пока работает лишь в челночном режиме.

Помимо завершения строительства перегонного тоннеля, на выделенные из облбюджета деньги планируется продолжить работы по сооружению камеры съезда.

Фото: Фото Николая Четвергова

ПО ТЕМЕ

Маринэ Чилингарян

Станция метро Алабинская Строительство метро

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Мимимимишка

29 июня 2016, 14:52

Круто, станция может быть добавлена в туристические достопримечательности! На неё уже потрачено более 8 млрд рублей, наверно отливают из золота. Для сведения, в Москве строительство новой станции обходится в 2 млрд рублей (тоннель + станция + развязка + техническое оснащение)

Гость

29 июня 2016, 10:10

Выход один: заключить договор на окончание строительства с мощным подрядчиком - Генеральной прокуратурой Российской Федерации, просчитать в Счётной палате все затраты с 1-го и до последнего дня строительства станции, а там - в этой палате командиром девушка хваткая, быстро дебет-кредит посчитает. Потом все результаты на стол подрядчику иначе воз и ныне и далее будет на том же месте. Ведь господа админы ездят на мерседесах и им это метро по барабану. Начиная с Лиманского до сегодняшних рулевых так и будут одни только обещания и растворение денег на строительство. Но это всё из разряда утопии. Как дурили так и будут дурить. Если всё это вынести на всероссийское обозрение, то со стыда можно провалиться - не станцию с тунелями а перегонную яму возвели в ранг новостроек пятилетки. Осталось провозгласить ударный труд с опережением плана.

Читать все комментарии