Hummer: третья серия

Вчера калининградский «Автотор» объявил о начале официальной сборки Hummer H3. Российский третий вариант знаменитого внедорожника будет выпускаться в четырех модификациях в количестве 150 – 200 авто в год. Базовая комплектация стоит 49,99 тысячи долларов, а самая дорогая – 65,5 тысячи долларов. Кстати, такой же H3 в США стоит всего лишь от 23 до 27 тысяч долларов.

Кроме Hummer, «Автотор» и его американский партнер General Motors начали сборку пилотной партии четырех моделей Chevrolet-DAT: Aveo, Lacetti, Rezzo и люксовой Evanda. Сборка из корейских машинокомплектов планируется довести до пятнадцати тысяч автомобилей в год. Как заявил президент «Автотор-Групп» Владимир Щербаков, «калининградский завод рассчитывает выпускать в перспективе весь модельный ряд Chevrolet». Напомним, что с 2004 года в Калининграде уже идет сборка внедорожников Chevrolet Tahoe и Blazer.

Только в этом году совместные инвестиции «Автотора» и GM в их текущие проекты составят около 50 миллионов долларов. В перспективе калининградский завод рассматривает возможность сооружения цехов по сварке, окраске, а возможно, и штамповке деталей для Chevrolet.

Кроме американских машин, калининградцы планируют организовать сборку китайских Cherry. Совместный российско-китайский проект требует вложений примерно в двести миллионов долларов. Уже подписано генеральное соглашение о создании в Калининграде производства на паритетных началах, и китайская сторона готовит техническое обоснование для калининградского производства. А для уточнения деталей и переговоров 21 апреля в Калининград прилетит президент Cherry Инь Тунъяо. Как заявили на «Автоторе», в будущем завод может выпускать все шесть моделей Cherry, но окончательное решение будет зависеть от потребностей рынка. Не исключено и строительство новых мощностей под совместный с китайцами проект. Уже есть площадка 100 га, которая позволяет начать строительство в этом году. В этом случае производство машин Cherry будет доведено до 15 тысяч в год, половина из них пойдет на экспорт в страны СНГ и Восточной Европы.