Иностранцы дороже своих

Как и планировалось, АвтоВАЗ и канадская Magna International подписали рамочное соглашение о сотрудничестве.

В Тольятти будет построен новый завод мощностью 450 тысяч автомобилей в год, разработана новая модель класса С. Инвестиции в проект составят 1,6-1,7 миллиардов долларов, сообщил председатель совета директоров АвтоВАЗа Сергей Чемезов: «Это очень большой и значимый проект за последние 40 лет с момента подписания соглашения АвтоВАЗа с FIAT. Также это позволит АвтоВАЗу закрепиться на внутреннем и на международном рынках и получить доступ к новым технологиям».

Правда, как рабочие будут добираться до нового завода – неясно. Видимо, руководство АвтоВАЗа так занято переговорами с иностранцами, что совсем забыло о собственных работниках.

55 новеньких ЛиАЗ-5256 прибыли в Тольятти в рамках предварительного соглашения между холдингом «Руспромавто», мэрией городского округа Тольятти и руководством МП «ТПАТП-1». Несмотря на то, что все автобусы изначально планировалось задействовать исключительно для перевозки работников Волжского автозавода, руководство автогиганта до сих пор официально не дало на это своего согласия.

Если учесть, что муниципальных автобусов, которые могут возить на автогигант работников, почти не осталось, то совершенно непонятно, о чем думает топ-менеджмент АвтоВАЗа? Может, о грядущих выборах?