Маркетологи снижают цены

На АвтоВАЗе прошла VI ежегодная Международная конференция по автомобильному маркетингу. В ней приняли участие специалисты более чем 50 крупнейших предприятий сервисно-сбытовой сети ОАО «АвтоВАЗ», в том числе украинцы и казахстанцы. На форуме присутствовали руководители АвтоВАЗа и ведущие отечественные специалисты по маркетингу, в частности генеральный директор Российской ассоциации маркетинга Владислав Цветков. Целями конференции стали анализ авторынка России и стран СНГ, а также повышение эффективности работы сбытовой сети АвтоВАЗа. Главным событием конференции стало обсуждение корпоративной программы по стимулированию продаж автомобилей Lada. Как рассказал начальник управления по оперативному маркетингу ОАО «АвтоВАЗ» Алексей Сорокин, дело уже сдвинулось: введена трехлетняя гарантия на переднеприводные автомобили Lada, опробована кредитная схема с обратным выкупом автомобилей, на все автомобили Lada Kalina устанавливались легкосплавные диски колес, и цена автомобиля при этом не увеличивалась. Также без увеличения рекомендованной розничной цены начато оснащение автомобилей Lada Kalina 14-дюймовыми колесами. Сегодня к выводу на рынок готовятся новые комплектации вазовских автомобилей. Заместитель директора дирекции по массовым коммуникациям Группы «АвтоВАЗ» Рустам Акиниязов познакомил партнеров автозавода с основными направлениями коммуникационной поддержки продаж автомобилей Lada в 2007 году. Весной был реализован ряд рекламных проектов, сопровождающих выход на рынок модели Lada Priora. На осень этого года запланированы акции по поддержке спроса на семейство Lada Kalina. В число тех, кто по результатам работы за год получил призы, вошла «Самара-Лада». Как прокомментировал это событие заместитель коммерческого директора фирмы «Запчасти и сервис» Андрей Снегирев, продажа автомобилей Lada сегодня не самое прибыльное дело: «Дело в том, что даже подержанные иномарки по рейтингу продаж сегодня выше. Цены на Lada завышены, особенно это касается семейства Lada Kalina. Те, кто купил ее первыми, оказались в невыгодном положении, потому что сейчас машину, которую тогда покупали почти за 300 тысяч рублей, даже с учетом небольшого износа вряд ли возможно будет продать за даже 200 тысяч. Конечно, продавцы одобряют шаги маркетологов по удешевлению продукции завода и по тем рекламным акциям, которые АвтоВАЗ готов провести в ближайшее время. Но я думаю, что серьезно спасти положение с продажами может лишь появление нового семейства автомобилей, причем по цене ниже, чем у зарубежных аналогов».