Подросток на дороге

Больше пятидесяти детей получили различные травмы за нынешний год на дорогах Самары. И с каждым днем их количество растет.

Так, в муниципальном районе Волжский 18 июля вечером водитель Lexus-300 на подъезде в Самару от трассы М-5 , в дождь, не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с ВАЗ 21099. Водитель «ВАЗа» получил ушиб головного мозга, грудной клетки, шестилетний сын, находился на заднем пассажирском сидении без детского удерживающего устройства получил сильную травму, а жена и грудной ребенок погибли. Главная причина их смерти, как считают работники ГИБДД – то, что они не были пристегнуты ремнями безопасности, а ребенок находился у женщины на руках, а не в специальном кресле.– Поэтому просто необходимо и водителям, и пассажирам, и пешеходам способствовать снижению уровня аварийности на дорогах, стать более дисциплинированными, – комментирует создавшуюся на дорогах ситуацию в отделе пропаганды Самарского ГИБДД. – Под этим, конечно же, подразумевается и то, что наши дети в автомобиле должны ездить только в специальном автомобильном кресле. В том числе и потому, что таковы Правила дорожного движения, которые должны соблюдать все, кто едет или идет по дороге. Автокресло, в которое вы посадили своего ребенка, должно соответствовать строим стандартам безопасности ГОСТ 41.44-2005. Для защиты детей были разработаны и постоянно совершенствуются специальные удерживающие устройства – автокресла, переноски и бустеры. Безопасность ребенка в автомобиле, как и безопасность дорожного движения в целом, зависит от факторов, связанных дорогой, автомобилем и человеком. Одна из причин смерти и получения травм детьми – это пренебрежение водителем рекомендаций, касающихся применения ремней безопасности и детских удерживающих устройств. Немало примеров, когда ребенок теряет в аварии родителей. И в лучшем случае остается на попечении дальних родственников. Воспитать и обеспечить ребенка всем необходимым на пенсию по потере кормильца практически невозможно. Накладывается и негативный отпечаток в его жизни, требующий вмешательства специалистов.

Справка: детская удерживающая система (удерживающее устройство) - совокупность элементов, состоящая из лямок или гибких элементов с пряжками, регулирующих устройств, деталей крепления и, в некоторых случаях, дополнительного устройства (например, детской люльки, съемного детского кресла, дополнительного сиденья и/или противоударного экрана), которое может быть прикреплено к внутренней части кузова автотранспортного средства. Устройство должно быть сконструировано таким образом, чтобы в случае столкновения или резкого торможения транспортного средства уменьшить опасность ранения ребенка, находящегося в удерживающем устройстве, путем ограничения подвижного его тела.