Иностранцы наступают

На днях появилось сообщение о том, что в Тольятти собираются приехать французские производители автокомплектующих. Цель визита – на месте ознакомиться с возможностями сотрудничества. Деловые поездки представителей французских компаний в российские регионы проходят в рамках миссии по экономическим делам посольства Франции. Такой интерес к нашему региону не случаен: за восемь месяцев в России продано более одного миллиона иномарок, на 66% больше, чем за аналогичный период 2006 года. Лидеры продаж – Chevrolet (включая автомобили Chevrolet Niva и Viva) – 114 964 машин, Ford – 105 858 машин, Toyota – 99 503 машин. О планах расширения своего производства в России одновременно объявили сразу несколько иностранных автопроизводителей. GM предполагает наладить выпуск Opel, а Chrysler – построить завод вместе с Magna. General Motors изучает возможности по наращиванию мощностей в России, сообщил вчера президент GM Рик Вагонер в интервью Financial Times. А президент GM Europe Карл Питер Форстер заметил, что через год-полтора компания может начать в России сборку моделей Opel, передал Reuters. К тому времени в России будет продаваться около 100 000 штук Opel в год, а Россия станет крупнейшим для GM рынком в Европе, сказал он. О планах расширения производства GM с АвтоВАЗом говорилось уже давно: последовательно обсуждались возможности выпуска на мощностях тольяттинского автогиганта Zafira, Corsa и Astra. Но так ни до чего партнеры не договорились. Предполагается, что GM и АвтоВАЗ снова встретятся уже в ближайшие две недели – чтобы все-таки обсудить совместные планы. А пока суд да дело, GM строит в Петербурге завод мощностью 70 000 автомобилей в год (будет собирать Chevrolet Captiva). Так что наиболее вероятный адрес такого завода – Петербург, Шушары, рядом со строящимся заводом Toyota. В Петербурге уже работают сборочные производства Scania и Chevrolet, а во Всеволожске – Ford. Сейчас строятся заводы Toyota (откроется до конца года) и Nissan, о планах по запуску предприятий заявляла Suzuki, а Mitsubishi ведет об этом переговоры с городом с прошлого года. «Полное автомобильное производство может начаться через год-полтора», – рассказал на франкфуртском автосалоне президент европейского подразделения концерна General Motors Карл-Петер Форстер о планах Opel, добавив, что в качестве места производства могут быть использованы заводы General Motors в Санкт-Петербурге или Калининграде. У Chrysler своих или совместных производств в нашей стране нет. Но он может организовать производство своих машин вместе с канадской Magna, сообщил исполнительный вице-президент компании Майкл Мэнли в интервью на международном автошоу во Франкфурте-на-Майне (Германия). «Мы ведем переговоры с потенциальными партнерами, и диалог развивается правильно», – сказал он. Среди других вариантов – сотрудничество c Chery, с которой у GM есть СП в Китае, и поиск российского партнера. В любом случае Chrysler должен начать выпускать свои автомобили в России в течение двух-трех лет. Тем временем ОАО «Северсталь-Авто» и Fiat Group Automobiles намерены создать совместное предприятие в России. Соглашение об этом было подписано компаниями на открывшемся вчера автосалоне во Франкфурте-на-Майне. Стороны будут владеть предприятием на паритетных началах. Будет организовано новое производство, на котором в 2008 году начнется выпуск автомобиля Fiat Linea. В настоящее время Северсталь-Авто собирает модели: Fiat Albea, Fiat Doblo. В конце 2007 года на мощностях СеверстальАвто-Елабуга компания начнет сборку коммерческого Fiat Ducato.