Реверсивные реверансы

Сегодня в утренние часы пик самарские гаишники опробовали реверсивное движение на Московском шоссе. Как уверяли специалисты-дорожники, занимающиеся ремонтом одной из главных магистралей города, новинка в виде реверсивной полосы позволит сократить число заторов и повысить безопасность движения транспорта.

О том, насколько успешным оказался пуск, корреспонденту 63.ru рассказал заместитель начальника ОГИБДД УВД по г.о. Самара Игорь Чугунов. «Мы вчера уже делали пробный запуск, и сегодня это как бы повторный наш опыт. Конечно, не все прошло гладко: так, несмотря на то, что плотность движения на самом Московском шоссе уменьшается, люди снова встают в пробки в районах химчистки и рынка «Караван», – отмечает г-н Чугунов. – Там получается, что трехполосное движение превращается в двухполосное (рядом с рынком), или вовсе в однополосное (около химчистки). И таким образом движение снова тормозится».

Сотрудникам ГИБДД сегодня пришлось перекрыть движение со стороны Тухачевского, чтобы хоть как-то урегулировать ситуацию. Как отметил Игорь Чугунов, улицу Тухачевского будут перекрывать не только сегодня. Она будет закрыта для городского транспорта, кроме общественного, до тех пор, пока не будет открыта улица Мичурина, где сейчас идет ремонт водовода. «Надеемся, что после открытия Мичурина и отводки с улицы Гагарина на Московское шоссе, которая должна быть пущена в ближайшие дни, мы сможем добиться главной цели – снижения плотности потока в утренние и вечерние часы, – отметил респондент. – Вообще, наши водители за то время, пока на Московском появилась реверсивная полоса, уже несколько привыкли к тому, что движение по ней строго запрещено и карается штрафами, если не работают светофоры. И что она открыта только тогда, когда горит зеленая стрелка светофора, указывающая вниз. Пока, конечно, многие еще не привыкли к этому новшеству, и регулировщикам приходится туго».

Сами же водители пока привыкают к этому новшеству – не без проблем, но все же. «Движение с реверсивными светофорами пока для меня новинка, которой я несколько опасаюсь. За последние дни наблюдал несколько серьезных аварий в районе автовокзала, – признается стоящий в пробке рядом с улицей Киевская водитель ВАЗ-2110 Сергей Кислицын, – пока я не наблюдаю, что движение стало поживее. Может, и появился небольшой участок дороги, по которому мы двигаемся быстро, зато потом возникает огромная пробка. Надеюсь, что все-таки утрясется движение, и регулировщики смогут сделать так, чтобы реверсивные светофоры не создавали проблем движению, а, напротив, помогали бы уменьшать заторы на дорогах».

Напомним, что реконструкция одной из главных магистралей города ведется по решению правительства Самарской области. После того, как было принято решение о передаче в собственность Самарской области автомобильных дорог общего пользования городского округа Самара, имеющих федеральное значение, депутаты областной думы выделили 510 миллионов рублей на капитальный ремонт Московского шоссе. На реконструкцию улицы Гагарина – от улицы Тухачевского до Московского шоссе – выделено 72 631 тысяча рублей. Это особенно важно, поскольку предполагается, что открытие дополнительных связок между Гагарина и Московским шоссе послужит еще одним элементом для разгрузки основных магистралей, а, следовательно, уменьшит число пробок на дорогах. Кроме того, на реконструкцию дорог городам-миллионникам из федерального бюджета было выделено по миллиарду рублей.