Протест дальнобойщиков

Председатель центрального совета Межрегионального профсоюза водителей-профессионалов Александр Котов обратился с призывом ко всем дальнобойщикам страны провести 24 декабря в 12 часов дня и в 18 часов (время местное) акцию протеста против роста цен на топливо. Цель акции – заставить прислушаться к себе правительство РФ. Профсоюз требует от правительства высказать четкую, обоснованную позицию органов государственной власти по проблеме роста цен на топливо, сказать о конкретных шагах по исправлению ситуации. «Мы наблюдаем скоординированное, одновременное повышение цен на топливо на АЗС, принадлежащих различным топливным компаниям. Постоянный рост цен на горючее, особенно используемое коммерческим и муниципальным транспортом дизельное топливо, приобрел масштабы национального бедствия», – заявляют дальнобойщики. Они сетуют на то, что государственная поддержка общественного пассажирского транспорта практически полностью «съедена» топливными компаниями. А расходы на топливо становятся непосильными для многомиллионной армии владельцев автотранспортных средств. Как следствие – резко увеличилась себестоимость перевозок, что поставило многие автопредприятия на грань банкротства. Другие вынуждены сокращать рабочие места и экономить на зарплате работников. Топливная составляющая в себестоимости автоперевозок, по данным профсоюза, зашкаливает за 50%. В европейских странах, экспортирующих углеводородное сырье, этот показатель рыночными и нерыночными методами государственного регулирования удерживается на уровне 25-30%. Сегодня российские перевозчики стали неконкурентоспособны на рынке международных автоперевозок. И при этом, указывают водители, несмотря на высокую цену, качество дизельного топлива остается крайне низким. Александр Котов указывает: «Очевидно, что органы власти Российской Федерации за все предыдущие годы продемонстрировали неспособность (или нежелание) справиться с ситуацией, хотя в условиях рыночной экономики контроль за ростом цен на продукцию естественных монополий – функция государства. Отсутствие четко озвученной позиции власти по затронутому вопросу только нагнетает социальную напряженность. На росте цен на топливо уже сейчас пытаются заработать политический капитал деятели, весьма далекие от проблем автотранспортников и преследующие свои собственные цели. Неоднократно звучавшие призывы блокировать, перекрывать дороги в этой ситуации можно расценивать как провокацию против самих автотранспортников. Справка: ответственность за гудок, КОАП Статья 12.20. Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки: «Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 100 рублей». Для того, чтобы масштаб и величину проблем власть действительно осознала, мы предлагаем следующее: 24 декабря в 12 часов дня и в 18 часов (время местное) водители грузового транспорта, которые информированы об акции, одновременно давят на звуковой сигнал машины, если машина находится на трассе, стоянке, АЗС, вне пределов населенного пункта. При этом нет необходимости останавливаться на обочине, блокировать проезд транспорта, перекрывать движение; всякая их этих форм протеста может быть направлена против самого водителя, владельца транспортного средства». Председатель Самарского отделения движения автомобилистов «Свобода выбора» Татьяна Васильева высказалась по этому поводу: «Мы поддерживаем обращение автотранспортников и присоединяемся к нему. По моим данным, сегодня розничные цены, искусственно сдерживаемые во время выборов, не соответствуют оптовым. И крайне велика опасность, что сразу же после президентских выборов-2008 нас ожидает не только резкий рост цен на топливо, но и, как следствие, рост на все перевозимые товары. Поэтому мы просим самарских транспортников обратить внимание на это обращение».