Спортивный кар для преуспевающих

Собственный автомобиль в глазах многих был и остается не только символом преуспевания, но еще и знаком определенного стиля жизни. Еще лет 10 назад просто факт покупки машины был знаком того, что человек стал состоятельным. Теперь же важно не только то, что у тебя есть автомобиль, но и то, какой он, для чего приобретается и каким собственным потребностям соответствует. Директор департамента продаж компании ООО «ТС-Ритейл» (магазины «ТОЧКА») филиала Поволжье Елена Второва – энергичная business-woman, вполне самодостаточный и мобильный человек. Отрасль, в которой она трудится – сотовая связь – как нельзя лучше соответствует и самой Елене: «По образованию я педагог-психолог, поэтому для меня так важна творческая составляющая моей работы. Сотовая связь – это нечто современное, быстро развивающееся, это отрасль, в которой, как в зеркале, отражаются все достижения технической революции. Поэтому именно эта отрасль так серьезно меня заинтересовала, что я решилась связать свою судьбу с ней. Начала как консультант по продажам: эта работа предполагала тесный контакт с клиентами. Выяснить, что клиент хочет, какие у него потребности, что у нас наиболее соответствует его запросам – это достаточно сложно. Карьера у 25-летней Елены была такой же стремительной, как и развитие сотовой связи. Впрочем, это неудивительно, потому что соответствие работы и внутренних потребностей человека – это, по сути, тот счастливый случай, когда выигрывает и сам специалист, и компания, в которой он трудится. Вот и черный Opel Corsa Елены – такой же энергичный, спортивный и стильный, как и ее владелица: «Можно сказать, что я мечтала о собственной машине с детства. Еще в девятом классе обращала внимание на марки проносящихся по улице автомобилей, присматривалась к машинам, которые были у родителей моих друзей и одноклассников. Помню, мне очень нравилась Nissan Maxima, про которую верно говорят, что она была эталоном автомобильного комфорта моделей представительского класса. Я всегда хотела быть человеком самостоятельным, не зависящим от окружающих. Вначале я строила по долевому участию собственную квартиру, и, решив этот вопрос, перешла к следующему, не менее для меня важному – автомобилю. Конечно, все знакомые, особенно мужчины, советовали купить «восьмерку» или «девятку», не новую, такую, которую не жалко было бы «убить» в процессе учебы. Но я максималистка и к тому же не люблю пользоваться вещами, не отвечающими моему внутреннему представлению о себе и собственном стиле. Поэтому я и купила трехдверный спортивный Opel Corsa. Моя машина должна быть неброско элегантной, быстрой и надежной. Прежде чем выбрать машину, я приглядывалась к различным вариантам в Интернете, присматривалась к автомобилям знакомых. Я колебалась между Toyota Auris, Peugeot 307 и Opel Corsa. Но как только приехала в автоцентр на Антонова-Овсеенко, села в салон Corsa, подержалась за руль, понажимала на педали, так и поняла – это именно то, что мне нужно. Это мой автомобиль. Причем мне очень повезло, что я сразу же подобрала нужную мне комплектацию и нужный цвет кузова и салона. Очень помог продавец-консультант Андрей. В итоге: у меня черная трехдверная красавица с коралловым салоном и АКП. Наш «роман» в самом разгаре – я вожу машину только четвертый месяц». Первые впечатления от самостоятельной езды «В автошколе обучение мне давалось достаточно просто. Как говорится, схватывала на лету. Благополучно сдала на права, но покупать машину поехала не одна, так что первая парковка прошла спокойно. А вот на утро следующего дня пришлось поволноваться, когда впервые сама, без чьей-либо помощи и даже присутствия пришлось сесть в машину и поехать на работу. Ну что же, все мы когда-то все делаем в первый раз. Самым сложным в первый месяц оказалось почувствовать габариты моего автомобиля. Парковка! Первое время приходилось обращаться за помощью к мужчинам-водителям, которые никогда не отказывают в помощи. Например, охранники на автостоянке, куда я ставлю автомобиль, сами подошли и спросили – не начинающий ли я водитель и не нужно ли помочь с парковкой? А вообще начала я водить машину в ноябре, на третий день моего вождения выпал легкий снежок, под колесами стало скользко, но я все равно не отказалась от самостоятельного вождения машины. И ничего, добиралась до работы без проблем, не торопясь, аккуратно пробираясь по левому ряду. Еще одна проблема первых месяцев – слишком высокий расход топлива. Но я думаю, что это из-за сугробов, которые приходиться преодолевать. В любом случае жду первого техосмотра – может быть, что-то посоветуют специалисты автосалона». Манеру вождения в Самаре Елена считает вполне нормальной «Я не стала устанавливать букву «У» на стекле – обратила внимание на то, что «учеников» водители не очень любят, сигналят, прогоняют с полос. А вообще, несмотря на то, что считается, что у нас в Самаре слишком лихие водители, мне вот так не кажется. Напротив, мне часто уступают дорогу, не торопят с принятием решения, если я стою перед кольцом, не подрезают. Может быть, видят, что за рулем девушка и поэтому так снисходительно относятся? Последние несколько недель для Елены Второвой, как и для всех жителей, а особенно автомобилистов нашего города, были непростыми: «С одной стороны, мне повезло, что в первые особенно «буранные» дни я была в командировке в Казани и Москве. В столице Татарстана как раз накануне прошла такая же метель, но всё обошлось без всяких чрезвычайных ситуаций и напряжения. А у нас! Когда я вернулась в Самару из командировки, не узнала город. Снега во всех дворах – по колено, а на дорогах, когда приходится ехать по колее и моя красавица чиркает по сугробам, прямо больно за нее. Следующая машина у Елены будет также непременно черной «Конечно, через три-четыре года я поменяю машину. Но это будет непременно черное купе, спорткар, но просто более дорогой». И напоследок – пожелания начинающим водительницам: «Больше уверенности в своих силах, не бойтесь где-то притормозить где-то поразмышлять! Будьте аккуратными на дорогах, вежливыми и внимательными»!