В одностороннем порядке

Городские власти планируют убрать из центра города трамваи, а гаишники готовятся открыть там же одностороннее движение.

Исполняющий обязанности начальника ОГИБДД УВД по городскому округу Самара Владислав Дворянчиков заявил: «Проект по организации одностороннего движения будет осуществляться, скорее всего, в Самарском и Ленинском районах, поэтому будут перенесены трамвайные пути на улицах Фрунзе и Галактионовской».

Как предполагается, на улицах, ведущих к Волжскому проспекту, дорожное движение будет реорганизовано так, что там можно будет ехать только в одну сторону. Плюс к тому – будет увеличено пешеходное движение. Предполагается, что из-за планов реконструкции в центре города будет перенесена трамвайная развязка на Хлебной площади, троллейбусные линии на улице Толстого и Волжском проспекте.

В планах на март – полностью закончить реверсивные полосы на Московском шоссе, установив все эстакады со светофорами и дорожные знаки, увеличив тем самым проезд по нему. Дополнительная полоса на всем протяжении шоссе будет включаться по мере необходимости разгрузить плотный поток. Кстати, на том же Московском шоссе и в целом по городу появятся дополнительные видеокамеры для наблюдения за дорогами, общее количество их в течение ближайших нескольких лет достигнет полутора сотен.

Областные же власти планируют с наступлением весны перестроить движение на улицах Самарская, XXII Партсъезда, проспектах Кирова и Карла Маркса. Региональное министерство транспорта, связи и автомобильных дорог хочет сделать их трассами с непрерывным движением. Если планы будут выполнены, то основные магистрали – Ново-Садовая и Московское шоссе – будут разгружены, и самарские автомобилисты смогут продвигаться без ежедневных пробок. Единственное препятствие на пути непрерывного движения на этих улицах – завод Тарасова, который расположен на пересечении Ново-Садовой и Партсъезда. Его снести нельзя, поэтому реконструкция дорог здесь предусматривает объезд препятствия.

К тому же, как заявляет министр транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области Валерий Матвеев, наконец начнется строительство автомагистрали «Центральная» по городу. В областном министерстве транспорта, связи и автомобильных дорог существуют планы и по прокладке по проспекту Карла Маркса трамвайных путей и переноса на него станции метро. Насколько это осуществимо, сказать трудно, тем более, что такие проекты потребуют солидных капиталовложений. В текущем году на участок от проспекта Кирова до границы Самары из областного бюджета выделят 180 миллионов рублей.

Всего же на ремонт и дорожное строительство 35,8 километра трасс в области в 2008 году потратят два миллиарда рублей. Так, мостовой переход «Кировский» через реку Самару обойдется в 862,7 миллиона рублей, а второй участок автомагистрали «Центральная» от обводной дороги до Ракитовского шоссе – в 190 миллионов рублей.

В связи с планами областного министерства транспорта по реконструкции этих трасс городские власти передадут в собственность области проспект Кирова, улицу Солнечную, участки Красноглинского и Волжского шоссе.