Никогда не говори «никогда»

Директор ООО «Центр Недвижимости» Лариса Чарикова убеждена: «Без навыков экстремального вождения за рулем делать нечего».

Первый опыт

Директор ООО «Центр Недвижимости» Лариса Чарикова получила первый опыт вождения автомобиля лет 15 назад и до сих пор вспоминает об этом без особого удовольствия: «Муж решил сделать из меня автомобилиста и начал обучать водить машину – так я получила первый опыт вождения. Научилась трогаться с места и передвигаться по городу на автомобиле... Но через некоторое время пришла к выводу: никогда в этой жизни я не сяду за руль. Должна же я чего-то не уметь! Вообще, хочу дать совет начинающим автомобилистам: не просите близкого человека обучать себя вождению! И не важно, кто это может быть – папа, муж, брат, друг. Сапоги должен тачать сапожник, а учить вождению – обязательно инструктор, который понимает, что к нему обратился человек, впервые севший за руль.

Я думаю, многим знакомы ситуации, когда вас пытаются научить вождению брат или муж, при этом они постоянно удивляются: «Чего это ты не умеешь? Вот же педали, вот руль, какая ты неловкая, это же так просто!» А ведь начинающего пианиста никто не заставит играть сонаты Бетховена. Поэтому не стоит ожидать, что новичок за рулем сразу покажет высший класс. Одним словом, некоторое время после таких уроков я стала жить в твердой уверенности, что за руль никогда не сяду. Разуверила меня в этом… снежно-белая Hyundai Coupe. Я увидела ее сначала в журнале, она мне очень понравилась. Я просто влюбилась в эту машину.

И через некоторое время Hyundai Coupe появилась у нас в семье. Когда же наступил момент менять машину, я поняла, что просто не могу ее продать. Но муж твердо решил покупать другой автомобиль, что было логично: ведь машина не недвижимость – с годами не дорожает. И тут-то меня осенило: может, все-таки начать водить самой? Нашла опытного инструктора, успешно сдала экзамены… и начала снова ездить по городу – теперь на своей белоснежной красавице. До сих пор вспоминаю эту машину с теплым чувством: прекрасна в эксплуатации, жесткая, не дает уснуть за рулем – как раз для меня. Было настолько трудно с ней расставаться, что когда момент все-таки настал, я продала ее сотруднице «Центра Недвижимости».

Кричать «мама» бесполезно

Лариса Чарикова делится: «Как и любой водитель, я прошла через все стадии, в том числе испытала на себе и синдром первого года вождения, когда кажется, что все знаю и умею... Бесценный опыт в этом плане мне преподнес мой второй автомобиль. Мне нужна была более основательная по сравнению с первым спорткаром машина. Вторым моим автомобилем стал Nissan Primera: покорил футуристический дизайн. Кроме того, Nissan Primera красив, удобен, с хорошей камерой заднего вида, с автоматической коробкой передач, которая давала ощущение того, что машина все знает и делает сама, остается только рулить.

Именно тогда произошел случай, который раз и навсегда избавил меня от излишней самоуверенности за рулем. Я возвращалась после новогодних праздников из загородного дома, ехала со скоростью 70 километров в час по заснеженной трассе. Решила обогнать пьяного водителя, который шел впереди, то прибавляя скорость, то, наоборот, замирая, как черепаха. Вдруг мою машину занесло. Картинка слепящих фар несущегося навстречу «КАМАЗа» долго преследовала меня. Всплыло в памяти и услышанное когда-то «правило», гласящее, что руль нужно крутить в сторону заноса, но, как потом объяснили мне опытные водители, в тот момент все было бессмысленно. Это та самая ситуация, когда «мама» кричать бесполезно – машина просто потеряла управление, ее закрутило, начало бросать из стороны в сторону… Как я смогла выйти из этой ситуации целой и невредимой – до сих пор удивляюсь!

Но это и был сигнал, который ясно дал понять, что далеко не все я знаю и умею. Конечно, первой, чисто женской, реакцией было: все, больше я за руль точно никогда не сяду! Но я не привыкла перекладывать ответственность за случившееся на других, поэтому, поразмыслив, пришла к выводу: я просто неопытный водитель, мне еще многому нужно учиться. На следующий же день я стала искать через всех своих знакомых курсы высшего водительского мастерства. Сейчас я уверена, что каждый водитель в обязательном порядке должен пройти курсы экстремального вождения. Сколько по улицам разъезжает автовладельцев с 10-15-тилетним стажем за рулем, которые абсолютно убеждены, что они-то уж все знают и умеют! Именно на этих курсах я поняла, что такое автомобиль, в чем может заключаться опасность и каковы последствия того или иного действия за рулем.

Я уже никогда не буду лететь по трассе со скоростью больше 120 километров в час, зная, к чему может привести выбоина в асфальте на такой скорости. И в городе действую по принципу «Уступи дорогу дураку». Я люблю свой город, но не приемлю в самарцах этакое вальяжно-разудалое и бесшабашное поведение на дорогах. Многие не понимают, что автомобиль – источник повышенной опасности, что кругом люди, дети. И в конце концов есть масса способов реализовать себя совсем другим образом, нежели лихачеством на дороге. Сейчас моему сыну девятнадцать лет и, конечно, перед тем, как ему доверить машину, я отправила его на курсы экстремального вождения. На мой взгляд, это лучший способ научить осторожности за рулем».

В будущее – с оптимизмом

«Сейчас у меня Toyota RAV4, и в целом я довольна этим автомобилем. Езжу нормально, у меня практически не было проблем с представителями ГИБДД. И на дорогах последнее время, мне кажется, наблюдаются изменения к лучшему. Водители становятся более вежливыми, возможно, благодаря ужесточению наказаний за нарушения правил дорожного движения. Я хочу обратиться ко всем водителям Самары с пожеланием быть вежливыми и более терпимыми как к другим водителям, так и к пешеходам. И помните, что ваша свобода кончается там, где начинается свобода другого», – убеждена Лариса Чарикова.