Самарские дороги автоматизируют

В скором времени на самарских улицах Победы и Гагарина установят автоматизированные системы управления дорожным движением. 26 мая состоялся конкурс на проектирование данного оборудования, участие в котором приняли шесть компаний.

Проектирование и последующая установка систем автоматизированного управления дорожным движением предусмотрены в рамках областной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения до 2015 года». Техническое задание для участников конкурсного отбора разрабатывалось сотрудниками ГИБДД.

По словам начальника отдела дорожной инспекции областной ГИБДД Романа Саидова, в конкурсе на определение разработчика проектной документации приняли участие шесть компаний. Из них одна из Тольятти, три из Самары, а также организации из Москвы и Екатеринбурга. Победитель данного конкурса определится исходя из того, что конкретно и в каких объемах будет предложено разработчиками.

Местом для установки автоматизированных систем управления дорожным движением (АСУДД) выбраны улицы Победы и Гагарина областного центра. Изначально предполагалось монтировать оборудование на Московском шоссе и Ново-Садовой. Однако решение было изменено в связи с тем, что данные магистрали переданы в ведение областного министерства транспорта и автомобильных дорог. А согласно целевой программе, выделенные средства должны быть использованы на городские нужды, поэтому были выбраны две наиболее протяженные и прямые городские магистрали. Общая протяженность трассы, на которой установят оборудование, составит 9290 метров.

Внедрение АСУДД позволит, по мнению Романа Саидова, увеличить пропускную способность дорог и уменьшить «пробки». Согласно техническому заданию, система должна самостоятельно оценивать складывающуюся дорожную ситуацию и с учетом последней определять ритм работы светофоров и схемы «разведения» транспортных потоков. Кроме того, АСУДД будет записывать полученные видеоданные. Кстати, одной из главных составляющих автоматизированной системы являются видеодетекторы, считывающие интенсивность дорожного движения. К тому же будут установлены современные светофоры с контроллерами нового поколения.

Что касается финансовой стороны вопроса, то общая стоимость проекта составляет порядка 21 миллиона рублей. По данным господина Саидова, во втором квартале 2008 года было выделено 60 тысяч рублей на разработку проектной документации. В третьем квартале компании, выигравшей конкурс, будет доплачено еще 840 тысяч, а также 5 миллионов рублей на начало реализации проекта: закупку необходимого оборудования и его монтаж. И в четвертом квартале, согласно планам, намечена выплата еще 15 миллионов на завершение всех необходимых работ.

В итоге к концу года необходимый объем работ планируется завершить. Однако руководство ГИБДД не исключает того, что процесс может затянуться. Монтирование АСУДД требует согласования со всеми заинтересованными ведомствами, автоинспекцией, городской администрацией; оборудование должно пройти также и госэкспертизу. Все это может сказаться на сроках исполнения.

Данные системы внедрены уже во многих российских городах. В скором времени и самарские автомобилисты смогут оценить преимущества автоматизированного управления дорожным движением.