Самарские автосалоны: ревизор с осложнением

Наносить визиты в автосалоны под видом покупателя – работенка достаточно интересная. Ходишь, машины смотришь, с людьми общаешься, а сам в это время ищешь, к чему бы придраться. Красота! Другое дело, если тебя вдруг прошибает простуда и хочется спокойно полежать дома, а служебный долг настойчиво требует. В итоге ревизор озлобляется на весь свет и придирается вдвое шибче.

Не повезло трем автосалонам: ООО «Автоповолжье» на Южном шоссе, ЗАО «Автоимпорт» на Московском шоссе и ЗАО «Автосалон-Арго» на проспекте Масленникова. Их менеджерам выпало «счастье» отстаивать честь компании пред лицом в дрянь простуженного тайного покупателя, который придирался пуще всякой бешеной собаки.

Но результаты поражают. Компании, которые не страдают мегаломанией, показали себя лучше, чем те, кто давно воздвиг себе многочисленные памятники в виде торчащих из стены «Жигулей». Видимо, правду говорят, что большие деньги глаза застят, а голь за каждого клиента зубами.

Как всегда ,оцениваем качество работы менеджеров, экстерьер, интерьер салона, логичность и удобство экспозиции, а также наличие удобной парковки. Высшая оценка – 10 баллов, среднее арифметическое – итог.

ООО «Автоповолжье», Южное шоссе (официальный дилер «Renault»)

Сразу уточню, что у компании «Автоповолжье» два салона. Первый и самый старый находится напротив ТК «Московский». Второй салон – на Южном шоссе. Это новое здание со стеклянным фасадом и без каких-либо архитектурных особенностей. Куб – он и в Африке куб. Попасть на весьма неплохую парковку перед автосалоном сложно, если вы едете из города: вам помешает двойная сплошная линия разметки и плотный поток транспорта. Дабы не нарываться на неприятности, лучше проехать до кольца и развернуться там. Это ни в коем случае не минус автосалона, скорее, информация для будущих клиентов.

Парковка небольшая, но огороженная. Причем между дорогой и оградой тянется довольно широкий газон, так что от внешних факторов ваша машина будет в безопасности. Я, правда, не заметил подсветки, но, думаю, что света из салона будет достаточно – площадка не очень широкая.

Поскольку здание автосалона «Renault» не отличается сложными архитектурными решениями, то и интерьер у него самый что ни на есть простой. Зато внутри машины стоят так свободно, что между ними проедет танк. Это удобно – не создается толкучки. Около каждой машины находится стильная стойка с информацией о ценах и комплектациях. Не хватает только технических характеристик.

В салоне имеется четко выраженная зона для отдыха с телевизором и автоматами для продажи горячего кофе и холодного пепси. Ближе ко входу стоит стеллаж с аксессуарами, а столы менеджеров расположены в дальнем конце зала. Видимо, по этой причине они не спешат к клиентам.

Вообще-то, по этикету, менеджер должен дать клиенту некоторое время на то, чтобы осмотреться, и лишь потом обозначить свое присутствие. Лично я засек 5 минут и принялся изучать новую «Renault Laguna». Когда часы пискнули, извещая меня о том, что время вышло, я, предвкушая разгром, начал выбираться из гигантского багажника Laguna-универсал, и тут заметил менеджера, который спокойно ждал ,пока я закончу. Он-то и спас компанию от публичной порки. Имя героя (я специально взял визитку) – Рафаэль Бадаев.

У нас состоялась содержательная беседа, в ходе которой мне было рассказано о достоинствах универсала, а заодно показаны некоторые фишки, которые несказанно порадуют будущих владельцев этого авто. В конце беседы мне выдали папку, в которой имелся каталог, информация о ценах и комплектациях, а также о ставках по кредитам.

Надеюсь, что руководство выдаст парню премию.

Парковка – 8

Салон – 9

Экспозиция – 8

Обслуживание – 9

ОБЩАЯ ОЦЕНКА – 8,5

ЗАО «Автоимпорт», Московское шоссе (официальный дилер «Honda»)

Этот автосалон – один из старейших в городе. Но его проблема в том, что, пока остальные компании рвались вперед и приводили свое хозяйство в соответствие с корпоративными стандартами, «Автоимпорт» никуда не спешил. Более чем скромное помещение не соответствует никаким стандартам «Honda» и не выдерживает никакой критики. Похоже, что под продажу машин просто арендовали часть бывшего продмага. Так можно продавать китайские мопеды, но уж никак не машины с внушительной историей и репутацией вроде «Civic Type R» или «Accord».

Между прочим, у «Автоимпорта» были проблемы из-за такого подхода к работе. Представительство «Honda» в России однажды чуть не лишило компанию статуса официального дилера, не дождавшись строительства нового здания. Сейчас «Автоимпорт» спешно возводит новый шоу-рум, но когда его откроют, пока неизвестно.

Парковки перед автосалоном, можно сказать, нет. Точнее, она есть, но совершенно не оформленная. Судя по всему, площадка, где оставляют машины клиенты, автосалону не принадлежит. Поэтому о ней не заботятся. Там пыльно, грязно, а пейзаж украшает какой-то древний, насквозь проржавевший кусок металла неопределенной марки. К счастью, клиентов в тот день было не много, поэтому мою машину удалось поставить без труда.

Внутри автосалон «Honda» кажется настолько тесным, что вызывает приступ клаустрофобии. На момент посещения в шоу-рум с трудом втиснулись три «Аккорда», «Civic Type R» и «Jazz». Причем последние две машины стояли так близко к стене, что я невольно подивился мастерству парковщика.

Менеджеры оказались под стать интерьеру: нерасторопными и ленивыми. Зачетные пять минут истекли, были ощупаны новый «Accord» и «Type R», а менеджера все нет. Один вроде появился на горизонте, но он лишь скромно стоял в сторонке, не предпринимая никаких попыток вступить в контакт. Прайс-лист пришлось брать самому. Разговор заводить тоже. К счастью, менеджер оказался не пустышкой и смог внятно рассказать о сроках поставки и даже показал цвета, в которые окрашивается кузов, на специальной палитре. Но все равно сложилось впечатление, что ему все это настоиграло.

Пока беседовал с одним менеджером, другой посетитель учинил разнос сотруднице салона за то, что у компании нет тестовых машин. В результате, мотор «Honda Jazz» завели прямо в автосалоне, а выхлопные газы, как известно, воздуха не озонируют.

Парковка – 2

Салон – 4

Экспозиция – 4

Обслуживание – 5

ОБЩАЯ ОЦЕНКА – 3,75

ЗАО «Автосалон Арго», проспект Масленникова (официальный дилер «Hyundai»)

Эта компания воистину ветеран самарского рынка иномарок. Основанная Владимиром Егоршиным еще в девяностые, «Арго» пережила дефолт и смогла не только удержаться на рынке, но закрепиться в сегменте «премиум» (одно из подразделений занимается продажами «Audi») и утвердиться как официальный дилер марки «Hyundai», а до этого поработать с марками «Skoda» и «KIA». В общем, послужной список весьма внушительный.

Однако, мы знаем, что великие компании порой лишь на словах велики, а на деле ничего особенного из себя не представляют (для примера можете почитать предыдущую статью о визите тайного покупателя в автосалоны). Поэтому есть смысл время от времени посещать их и смотреть, что да как.

В этот раз ветераны не подвели. Хотя стоянка перед автосалоном оставляет желать лучшего из-за своих размеров, а помещение – временное, оформление во многом соответствует стандартам «Hyundai». Правда, нынче все салоны этой марки должны иметь два этажа, но, повторюсь, помещение временное.

Отдельный респект компании за ремонт тротуара. Теперь там не щербатый асфальт, а аккуратная тротуарная плитка. Парковка, к сожалению, маловата, и многие паркуются либо в дворе, либо у троллейбусного кольца. Зато сразу видно, что у компании много тестовых машин – почти все они стоят на стоянке, чистые и готовые к работе.

Само помещение – не самое большое, но машины расставлены так, что можно ходить, открывать двери и вообще осматривать автомобиль со всех сторон. В день моего визита в шоу-руме находилось шесть машин, включая новый «Santa Fe», который далеко не мал. И все же хотелось бы больше пространства. Думаю, когда салон переедет на новое место, на недостаток пространства пожалуется только диплодок.

Хватило места и на зону для отдыха с телевизором, кофейным автоматом, удобными диванами, столиком с прессой.

Свободный менеджер появился не сразу – на грани фола. Но в отведенное время уложился. Рассказ про «Гетц для подружки» вел ровно, четко, не упуская важных деталей в комплектации. Причем сам же пригласил на тест-драйв вместе с «подружкой». В общем, порадовал. Запомнил имя – Денис Копенков. Так что, если будете в этом салоне – ищите его.

Парковка – 4

Салон – 7

Экспозиция – 7

Обслуживание – 9

ОБЩАЯ ОЦЕНКА – 6,75