Безопасные дороги на международном уровне

В Санкт-Петербурге завершил свою работу Международный конгресс «Безопасность на дорогах ради безопасности жизни». В качестве участников на нем присутствовали и представители от Самарской области: члены общественных организаций и работники ГИБДД, в том числе начальник областного управления Валерий Трофимов.

На конгресс, имеющий статус международного, съехались представители организаций из разных стран, законодательных и исполнительных органов государственной власти, общественных объединений, образовательных, научно-исследовательских учреждений. Участником конгресса стал и самарский городской правозащитный автоклуб «Самара 63». По словам заместителя председателя правозащитного автоклуба Татьяны Васильевой, в рамках конгресса были обсуждены практически все вопросы, касающиеся организации дорожного движения в мегаполисах, образовательной деятельности, здравоохранения.

Участники конгресса отметили, что, несмотря на предпринимаемые усилия, масштабы аварийности, дорожного травматизма и смертности снижаются недопустимо медленно. В итоговой декларации, принятой участниками конгресса, подчеркивается, что причины сложившейся ситуации заключаются в первую очередь в низкой культуре, недисциплинированности водителей и пешеходов, а также в отсутствии действенных мер по популяризации и пропаганде уважительного отношения участников дорожного движения друг к другу.

«Многие участники конгресса в самом его начале задавались вопросом, насколько продуктивным может быть это мероприятие: тем для обсуждения, делегатов много, а времени мало, – рассказывает Татьяна Васильева. – Однако сейчас я могу сказать, что подобные мероприятия нужны, хотя бы потому, что это хороший информационный повод, позволяющий встретиться, познакомиться, обсудить напрямую многие накопившиеся вопросы. Кроме того, все предложения, которые были высказаны в рамках конгресса, суммируются, группируются. Причем не только озвученные в виде докладов, но и поданные в письменном виде».

В рамках круглых столов обсуждались в том числе и те вопросы, решение которых, что называется, повисло в воздухе. Например, уже давно разрабатывается законопроект о необходимости дифференциации аптечек для разных видов транспорта. Кроме того, было решено взять под особый контроль и разработку законопроекта о внедрении новых категорий для водителей автотранспорта.

Городской правозащитный автоклуб «Самара 63», по словам Татьяны Васильевой, примет активное участие и проекте партии «Единая Росисия» – «Нет дорогам-убийцам». Общественная организация, со своей стороны, должна будет предоставлять как можно больше фактического материала о существующих на дорогах Самары проблемах. А партийцы, используя имеющийся административный ресурс, будут помогать в их решении.

Сентябрь вообще стал очень насыщенным месяцем в плане проведения различных автотранспортных мероприятий. Так, в Москве состоялся международный автотранспортный форум, на котором обсуждались важные для транспортной отрасли вопросы. Например, проблема саморегулируемых организаций. В Санкт-Петербурге также прошел саммит комитета по защите прав автомобилистов, на котором обсуждалось качество российских дорог, вопросы взаимоотношений автомобилистов и инспекторов именно с правозащитной точки зрения.