Желтый квадрат для новичков

Менее чем через месяц – с 1 марта – вступит в силу постановление правительства России, согласно которому автомобилисты, стаж вождения которых не превышает двух лет, должны будут прикреплять новый знак на заднее стекло своих автомобилей. Желтый квадрат с изображенным на нем восклицательным знаком придет на смену треугольнику с буквой «У».

Идея о том, чтобы отметить особым образом «молодых» водителей, по вине которых, согласно статистике ГИБДД, происходит весьма значительный процент дорожно-транспортных происшествий, появилась уже достаточно давно. В настоящее время решение, обозначить свой автомобиль знаком-наклейкой с буквой «У» или нет, принимает сам неопытный автомобилист. Однако уже 1 марта подобная «вольность» уйдет в историю.

С весны 2009 года обозначать себя специальным знаком должен будет каждый автомобилист, окончивший автошколу менее двух лет назад. Отсутствие такого знака не позволит неопытному автовладельцу пройти техосмотр. Документ, подписанный несколько дней назад Владимирым Путиным, вносит изменения в «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения». Проект этого постановления в январе 2009 года направила в правительство ГИБДД России. С точки зрения разработчиков документа, наличие подобного знака на автомобиле, которым управляет новичок, позволит более уверенно чувствовать себя на дороге как самому неопытному автолюбителю, так и окружающим его водителям.

В постановлении указано, что новый знак, клеящийся на заднее стекло автомашин, должен представлять собой квадрат желтого цвета со стороной 15 сантиметров, внутри которого изображен восклицательный знак черного цвета высотой 11 сантиметров. Под новое правило попадут все транспортные средства, кроме тракторов, самоходных машин и мотоциклов.

Хотя, по мнению опытных водителей, отличить на дороге новичка можно и без специальных опознавательных знаков. Человек, недавно севший за руль ведет себя неуверенно, и его манера поведения на проезжей части отличается от того, как ведут себя более опытные участники дорожного движения.

«С моей точки зрения, все же стоит предупреждать окружающих, и в первую очередь других водителей, о том, что у тебя мало опыта в управлении авто. Это поможет избежать многих неприятностей. Например, я не буду близко подъезжать к машине с таким знаком на подъеме», – говорит самарский автомобилист Евгений Красин.

В отчете УГИБДД по Самарской области за 2008 год сказано, что количество дорожно-транспортных происшествий по вине молодых водителей по-прежнему вызывает серьезные опасения у автоинспекторов. Так, в прошлом году автомобилистами, стаж вождения которых не превышает трех лет, совершено 628 аварий. Удельный вес таких ДТП в 2008 возрос по сравнению с 2007 годом на 1,2%. Хуже всего новички, как свидетельствует статистика госавтоинспекции, чувствуют себя на дорогах губернской столицы. Именно в Самаре молодые водители совершают больше всего аварий, что неудивительно. Ведь именно на магистралях мегаполиса необходимо четко ориентироваться и уметь быстро реагировать в нестандартных ситуациях. Причину неуверенности новичков сотрудники ГИБДД видят в низком уровне подготовки курсантов в автошколах.