Государство поможет ВАЗу материально

На восстановление платежеспособности АвтоВАЗа федеральным правительством будет выделено 25 миллиардов рублей. Кроме того, принято решение направить 700 миллионов рублей на поддержание рабочих мест автозавода. Об этом в ходе визита на ОАО «АвтоВАЗ» заявил председатель правительства РФ Владимир Путин. По его словам, господдержка должна помочь тольяттинскому автозаводу решить существующие проблемы и в перспективе существенно обновить модельный ряд. На встрече с рабочими АвтоВАЗа Владимир Путин отметил, что тольяттинский автозавод является одним из крупнейших в Европе как по числу сотрудников, так и по количеству выпускаемых автомобилей: «В прошлом году вы выпустили их рекордное количество – 800 с лишним тысяч. Правда, с учетом кризисных явлений конца прошлого года, все реализовать не удалось. Именно поэтому и возникли трудности». Стоит отметить, что премьер поблагодарил менеджмент завода за то, что на предприятии не намечается существенных сокращений. С этой точки зрения автозавод выглядит весьма благополучным на фоне многих других мировых автопроизводителей, увольняющих своих сотрудников. При этом Владимир Путин отметил, что неполные рабочие недели и работа по сокращенному графику должны быть максимально жесткими мерами, предпринятыми в сложившейся ситуации, ужесточать которые нет смысла: «Иначе не понятно, как будут использованы те меры поддержки, которые мы сегодня выработаем, а они будут существенные». Тем не менее, господин Путин отметил, что мировая экономика, от которой российский рынок зависит напрямую, до сих пор остается в стагнации, и пока никто не может сказать, когда будет дно кризиса и начнется подъем. Только после этого появится возможность нормализовать ситуацию на рынке сбыта, что позволит предприятиям автопрома реализовывать свою продукцию. «Мы приняли решение выделить 700 миллионов рублей на поддержание рабочих мест. Небольшие деньги выделяет и правительство Самарской области. И 300 миллионов – на развитие малого и среднего предпринимательства. Имею в виду, что здесь, на ВАЗе, у вас в главном офисе работают 103 тысячи человек, а на малых и средних предприятиях, которые так или иначе связаны с ВАЗом, работают свыше 200 тысяч человек. Эти средства на поддержку малого и среднего предпринимательства должны положительно сказаться на деятельности самого предприятия», – отметил Владимир Путин. Премьер сообщил также, что в скором времени должны начаться тендеры на закупку машин различного класса для государственных нужд. В текущем году дополнительно выделено 12,5 миллиарда рублей на эти цели, что позволит частично реализовать и вазовскую продукцию. В ходе проведенного совещания, на котором обсуждались вопросы реализации мер по стабилизации и оздоровлению ситуации в российской автомобильной промышленности, Владимир Путин заявил о том, что для погашения ранее взятых кредитов АвтоВАЗу будет выделено 25 миллиардов рублей: «В результате анализа ситуации, который был проведен на предварительном этапе, и сегодняшнего обсуждения считаю возможным для погашения ранее взятых кредитов внести 25 миллиардов рублей на восстановление текущей платежеспособности предприятия через корпорацию «Ростехнологии». Деньги будут направлены в качестве имущественного вклада, а затем переданы АвтоВАЗу в качестве беспроцентной ссуды. Что делать дальше – это акционеры должны будут определить сами. Исхожу из того, что при необходимости мы можем и продолжить эту ссуду, если, проанализировав ситуацию через год, придем к выводу, что такая поддержка АвтоВАЗу вновь необходима. Кроме этого, считаю возможным реструктуризовать задолженность АвтоВАЗа перед федеральным бюджетом. То есть свои старые налоговые долги предприятие сможет заплатить не в период с 2009 по 2015 годы, а с 2011 по 2017 годы. И, как мы сегодня отметили, это будет означать дополнительную экономию для предприятия в размере полутора миллиардов рублей. Что касается имущественного вклада в корпорацию «Ростехнологии» и последующие ссуды, то это необходимо сделать как можно скорее – до конца апреля или до 10 мая – самый поздний срок». Владимир Путин отметил, что снижение курса рубля должно позволить заводу выпускать более конкурентоспособную продукцию. В условиях, когда рубль понижается относительно доллара, у ВАЗа появляется весьма весомое преимущество. Ведь рост курса европейских валют вынуждает зарубежных автопроизводителей повышать цены: «Это просто капитальным образом поднимает вашу конкурентоспособность, последствия могут быть сохранены в ближайшие два-три года, и за это время предприятие должно воспользоваться ситуацией, чтобы выйти на новый качественный уровень производства».