Лишение прав за сторублевый долг

Тысячи самарских автомобилистов в скором времени могут остаться без водительских прав. Дело в том, что Федеральная служба судебных приставов поддержала очередную инициативу депутатов Госдумы, которые решили разобраться со злостными неплательщиками штрафов с помощью жестких мер. Народные избранник предложили лишать автомобилистов водительских прав за долги.

На сайте Федеральной службы судебных приставов опубликован пресс-релиз, в котором служители закона ссылаются на российское законодательство, которое уполномочивает судебных приставов-исполнителей наложить временное вето на определенные права граждан.«То есть как ограничивают выезд за границу или арестовывают имущество, так же предполагается ограничить пользование водительскими правами», – говорится в сообщении службы.

Предполагается, что решение о лишении водительских прав будет выносится только на основании судебного решения и только в отношении злостных должников. Значит ли это, что при неоплаченном дважды сторублевом штрафе можно лишиться прав? Критерии «злостности» депутаты не озвучивали. Известно лишь, что приставы не намерены изымать водительские удостоверения в том случае, если машина является единственным источником дохода для должника. Тогда на него могут наложить иное ограничение, тот же невыезд за границу. Вот только наказание это сомнительное для человека, которого кормит только автомобиль. Также удастся избежать неприятностей, если в течение пяти дней с момента передачи исполнительного листа приставам вы сможете оплатить штраф и предъявить квитанцию.

Статья 32.2.КоАП определяет срок выплаты штрафов – он составляет 30 дней со дня вступления в силу постановления об административном правонарушении. В течение 10 дней правонарушение подлежит обжалованию в органах ГИБДД – либо в областном, либо в городском. После этого рассмотрения уведомление о наличие задолженности по штрафам направляется в адрес нарушителя. В случае если в течении этого срока нарушитель не оплатит штраф, то Госавтоинспекция имеет полное право направить исковые листы в адрес судебных приставов, чтобы начался процесс взимания долгов. Кроме того, если за пять дней с момента передачи в ГИБДД информации по должнику оплата так и не поступит, размер долга увеличивается в два раза. Еще действует статья 20.25 КоАП, которая за невыполнение обязательств по оплате предусматривает и административный арест на 15 суток. Дела по этой статье рассматриваются только судами обязательно в присутствии виновного лица. Без водителя, не оплатившего штраф, заседание откладывается. И если в суде не предоставить квитанцию или иной документ об оплате в срок, наказание последует незамедлительно.

Для привлечения к административной ответственности установлен срок давности – два месяца (ст. 4.5 КоАП ). То есть при неоплаченном штрафе событие правонарушения наступает на 41 день (10 дней на обжалование плюс 30 дней на оплату квитанции) и заканчивается на 100-й день. Если в этот период исполнительные органы не укладываются, то наказание автоматически сходит на нет. А как известно, количество приставов не равняется количеству нарушителей в пользу последних.

И если приставы и сейчас не справляются со всем объемом работ, то что будет после принятия постановления о лишении прав за долги? Вряд ли система будет действовать исправнее. Да и подобные дела заберут изрядный кусок времени на ведение более серьезных дел. К примеру, по невыплатам страховых возмещений от компаний или затрат на ремонтные работы с непосредственного виновника ДТП. И ко всему прочему придется вносить немалое число поправок в соответствующие законы и кодексы.

Удивляет также, что при общем несовершенстве системы сбора долгов, когда приставы в силу законодательных ограничений не могут взыскать штраф в сотни тысяч рублей, государство вводит жесткие санкции к людям с относительно небольшими суммами долга. А вот что не удивительно, так это реакция общественности на эту инициативу.

К новой возможности, например, отрицательно относятся коллекторские агентства.

«Раньше приставы могли работать с материальными объектами. Например, приходят в дом к должникам, а там два телевизора. Один изымали. Но сейчас все по-другому. Я по-человечески и с финансовой точки зрения к этой инициативе отношусь отрицательно. Будет полная нелепица, если этот проект будет реализован», – говорит генеральный директор одного из коллекторских агентств Самары.

Не согласны с предложенными чиновниками методами и правозащитники.

«Если человек заслужил и получил водительские права, то как можно просто их забрать? Это что-то непонятное. Получается, что можно и дипломы об окончании высших учебных заведений отбирать и другие документы. На мой взгляд, это нелогично», – говорит президент некоммерческого партнерства защиты прав и законных интересов в сфере БДД «Автоклуб Самара63» Татьяна Васильева.

Считают проект незаконным и некоторые адвокаты.

«Сегодня отберут права, завтра должникам запретят рожать детей, вступать в брак. Это абсолютно незаконно. В Конституции написано, что гражданин РФ имеет право на свободу передвижения», – говорит адвокат Александр Паулов.