215 комментариев к публикации

Борьба за ксенон продолжается

12 марта 2010, 11:05

Гость

28 мая 2010, 23:38

Гость

2 апреля 2010, 16:29

Гость

20 марта 2010, 13:57

Гость

20 марта 2010, 15:59

Гость

21 марта 2010, 15:39

Гость

14 апреля 2010, 15:27

Гость

18 марта 2010, 17:07

Какой, казалось бы плевый вопрос - кто-то меняет лампочки в фарах, а сколько шуму. То есть, тот факт, что половина внедорожников продолжает ездить по городу с мощными кенгуринами - никого не волнует? Тупые курицы (любого пола), купившие права - никого не волнуют?? Сам факт, что права можно купить не коробит? Ближе к теме - тот факт, что несознательные граждане слепят встречных дальним и без ксенона - и тоже никого не волнует! А вот из-за ксенона сколько проблем началось!! То есть, когда какой-нибудь чудила ставит матерые галогеновые прожекторы в количестве 4 штук на уже упомянутый кенгурин - это штраф 100 рублей, а установка ксенона - арест и лишение? Не дурите, люди. За 11 лет вождения меня слепили на трассе 3 раза, два раза ТАЗики с 4-6 лампами на морде, один раз - грузовик. На ксенонщиков (особо, колхозных) смотреть неприятно, но так, чтобы прямо слепили - не могу сказать. И если вы считаете, что ксенон - это самая большая беда на наших дорогах, за которую в первую очередь надо отнимать права... тогда, я даже не знаю, кто хуже.

Гость

20 марта 2010, 11:21

Гость

21 марта 2010, 22:28

Иван, понимаете, дело в том, что у Вас где-то внутри головы предохранитель полетел на 5А, а Вы поставили на 10А и думаете, что всё супер. Это шутка, только не обижайтесь :))) Я про то, что "силовые" бамперы, они может и хлипкие по сравнению с бампером любого грузовика, да вот только явно покрепче моей головы, и вот это уже не шутка :( А если ещё проще - проблеме надо уделять ровно столько внимания, сколько вреда она приносит. Пока я вижу по отношению к ксенону только позицию "запретить и не пущать" и некоторую замаскированную зависть. Никто не удосужился объяснить, а в чем, собственно, проблема с нештатно установленным ксеноном. Точнее, в чем проблема, ясно, не ясно, почему именно ей такое внимание. Чем лучше водятлы на "японках" с неотрегулированным светом? Чем лучше убийцы с кенгурином? Кто сказал, что авто со штатным ксеноном не слепят - спросили бы моего знакомого, он бы много рассказал? Я не понимаю ажиотажа. И тем более не понимаю разъяснений ГИБДД, так как всё-таки пришли к выводу, что это ч.3, ст. 12.5, а не ч.1?? Пока что, все объяснения, которые я читал из области "ну, вот так-то оно так, но ежели что, то вот тогда совсем не того", что (лично моё мнение) немного не совсем законно.

Гость

22 марта 2010, 10:56

Гость

21 марта 2010, 22:28

Гость

18 марта 2010, 16:27

Сусанин вы рады:) ? раскопали решение суда:) Вы его читали? -"Довод жалобы о том что в действиях Расковалкина А.Ю отсутствует состав административного правонарушения, предусмотренного частью 3 ст. 12.5 КОАП, несостоятелен..." И все!!! На каком основании? Ни в одном нормативном документе (в т.ч. и в ГОСТ Р 51709-2001) не определено, что же понимается под терминами "режим работы", "цвет", "цвет огней". Более того, в этом же письме ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" в заключении отмечает, что "В результате действующая редакция раздела ГОСТа Р 51709-2001 внешние световые приборы, опасна для использования и требует пересмотра". Согласно п. 4.3.1. ГОСТ Р 51709-2001 Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки "Количество, тип, расположение, режим работы и цвет огней внешних световых приборов на АТС должны соответствовать требованиям конструкции автотранспортного средства". В Таблице 6а (Требования Правил ЕЭК ООН к наличию внешних световых приборов на автотранспортных средствах) ГОСТ Р 51709-2001 установлено следующее: Фара дальнего света — цвет излучения Белый - количество 2 или 4; Фара ближнего света — цвет излучения Белый - количество 2. п. 3.2.предусматривает ответственность за то, что "На транспортном средстве установлены: спереди — световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого и оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого; Соответственно, при визуальном методе проверки ксеноновые фары будут соответствовать установленному ГОСТу. Получается, что привлечение к ответственности за нарушение Приложения к Основным положениям по допуску…, выражающуюся в нарушении ГОСТ Р 51709-2001, не является обеспечением безопасности дорожного движения. В противном случае Министерство внутренних дел Российской Федерации изменило бы "опасный" ГОСТ.

Гость

20 марта 2010, 11:19

Я смотрю изучение нормативно-правовых документов идет на пользу, это хорошо, теперь хоть нет путаницы между фарами и спецсигналами, как в сообщении от 15 марта. Осталось разобраться в разнице между газоразрядной и газонаполненной лампой и понять почему оптические системы для них разные и не взаимозаменяемые))) Тогда окончательное просветление будет, и в голове и на дороге)))

Гость

18 марта 2010, 15:03

В частности, данный вопрос был рассмотрен Верховным Судом Российской Федерации (постановление по делу № 11-АФ09-1246 от 15 декабря 2009 года) в рамках надзорной жалобы на постановление по делу об административном правонарушении гражданина, управлявшего транспортным средством с газоразрядными источниками света, установленными в фары типа CR (HCR), которым также подтверждена правильность квалификации указанного правонарушения по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ. http://www.gibdd.ru/news/main/?20100317_ksenon

Гость

17 марта 2010, 16:04

Гость

17 марта 2010, 21:26

Гость

17 марта 2010, 21:30

Гость

16 марта 2010, 14:24

собралась толпа ТАЗоводов, поехали по новосадовой как варвары, кто по встречке, кто по встречке задом, кто как смог так и отличился. аварии, беспредел, ну мусара долго на это не стали смотеть приехали всех разогнали, самым активным палкой дали по галаве и все. Вывод - из требования сделали массовое шоу, травлю мусаров, беспредел!

Гость

16 марта 2010, 13:38

Гость

16 марта 2010, 14:24

Иван вы наверно реально в не адеквате, я даже не знаю уже как до Вашего "ума" довести, что в текущей редакции закона сотрудники ДПС могут быть посланы на ... при попытке составить протокол на ксенон. ПДД РФ :"Перечень неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация" раздел 3:Внешние световые приборы. пункт 3.6. На транспортном средстве установлены: * спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого; -вот так и никак кроме, пока не трактуется цвет передних фар, никаких кельвинов и оттенков голубого... Когда ж вы поймете что нет пока законных оснований к снятию ксенона ...

Гость

16 марта 2010, 15:32

Повеселился))) Почитаем ПДД вместе? "Перечень неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация." Раздел 3 Внешние световые приборы 3.1. Количество, ТИП, ЦВЕТ, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства. 3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001. 3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора. ЛАМПЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ типу данного прибора!!! На фарах русским языком написано ГАЛОГЕН!!! 3.6. На транспортном средстве установлены: • спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого; ТОЛЬКО белый цвет!!! Ни каких синих!

Гость

16 марта 2010, 15:34

Гость

16 марта 2010, 14:24

Гость

16 марта 2010, 12:56

12 марта 2010 года мировым судом Автозаводского района г. Тольятти был рассмотрен первый административный материал по «ксенону» в Самарской области после недавней публикации разъяснения ГИБДД МВД РФ в котором указано, что использование газоразрядного источника света в фаре, для него не предназначенной, необходимо квалифицировать по ч.3 ст.12.5 КоАП РФ. Данная статья предусматривает административное наказание в виде лишения права управления транспортным средством на срок от шести месяцев до одного года. Интересы автомобилиста в суде защищал представитель Межрегионального общественного движения «Комитет по защите прав автомобилистом» в лице ее представителя в Самарской области Сергей Слюсарев: «Суд согласился с доводами защиты о том, что цвет огней и режим работы нештатного ксенона соответствуют Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и решил, что действия водителя подлежит переквалификации с ч.3 ст.12.5 КоАП РФ (лишение «прав» на срок от 6 месяцев до 1 года) на ч.1 ст.12.5 КоАП РФ (штраф 100 рублей) и направил административный материал обратно в отдел ГАИ по Автозаводскому району г.Тольятти». Сообщает радиостанция "Август".

Гость

16 марта 2010, 13:18

Гость

16 марта 2010, 16:43

Гость

16 марта 2010, 17:26

Гость

16 марта 2010, 12:43

Действительно, одни субъективные мнения. Я поездил так... а я поездил так... Вместе с тем, очень правильно было замечено ранее, что в ТехРегламенте нет ни слова о типе фары (D, E или H). Есть только нормы освещенности и требование наличия омывателя. Всё. Поэтому абсолютно все требования ГИБДД, основанные на мнении НИИ незаконны. Вопрос лишь в том, кто первым решится судиться с системой?? P.S. Я против ксенона, но и против беззакония властей.

Гость

14 апреля 2010, 15:55

Про нормы освещенности... с гейксеноном нормы освещенности в точках замера превышают ПРЕДЕЛЬНЫЕ значения от 1.5 до 3 раз... соответственно смысла говорить о типе фары нет т.к. это величина переменная .. сегодня фары D, завтра F и т.д. Таким образом техрегламент накладывает ограничения не только при производстве конкретного типа фар, но и при их разработке

Гость

16 марта 2010, 12:25

Гость

16 марта 2010, 11:18

Да бред все это, типо кто не ездил с ксеноном тот и против!!!!! Я ездил два года с ксеноном, потом поменял машину и уже три года езжу с обычными галогеновыми фарами... Все нормально видно на дороге, если не прешь по городским улицам ночью в плохую погоду под 100 км\ч. А всем идиотам, которые думают что они вместе с лампочкой ксенона преобретают дух Шумахера рекомендую просто проявлять уважение и внимание к другим участникам движения, и тогда господа, все вам сразу станет видно в любом месте на дороге, в любое время суток и со штатной голоной оптикой. А так же очень хотелось бы выразить свое презрение тем, кто умышленно ездит с задратыми фарами (типо круто!!!), действительно люди не понимают, что последствия их действий могут быть необратимы. А вот тупым малолеткам-фраерам на дороге делать нечего (может быть тогда на работу и с работы будем вовремя возвращаться, а то такие тупые аварии возникают и как следствие пробки).

Гость

16 марта 2010, 10:53

Гость

16 марта 2010, 01:11

Гость

16 марта 2010, 01:10

Я против гов..ксенона.... Смешно слышать от людей " блин, дороги не видно, как нам ездить и т.д. и т.п."...Господи, растонируй лоб и ты всё увидишь... ещё поражает глупость людей кот. инициируют эти митинги!!! какого Х. Вы создали пробки и нарушали все правила ПДД??? хочешь митинговать, так приди на площадь Славы и митингуй сколько влезет!!! Зачем другим людям мешать?? У меня иномарка среднего класса, включаешь туманочки, ближний свет и всё чётко видно! Дождь, снег, град, метель - БЕЗ РАЗНИЦЫ!!! У отца дорогая иномарка с би ксеноном, не скажу что видно намного лучше (но всё таки лучше и приятнее смотреть на дорогу, такой ксен я бы тоже поставил, но лучше накоплю ещё денег и куплю хорошую машину с ХОРОШИМ ксеноном чтоб не создавать помех окружающим). Те кто ставит китайцев в фары, а ещё и задирают его - это просто БЫДЛО!!! Вы же не покупаете презервативы за 5 рублей в ларьке, или водку за 60 рублей (хотя кто знает..) вы же думаете о своей безопасности, дак и подумайте о безопасности других... Лучше бы устроили митинг " Мы против взяток" (в любой сфере), "мы против хамов на дороге", "мы против курения" и то больше пользы обществу бы было! А так Вы митингующие "ЗА ксенон" пропагандируете хамство, показываете своё неуважение к людям и говорите о том что Вам плевать на закон!! Короче быдло надо искоренять из общества, а то скоро будем жить в полной анархии как где-нибудь на Ближнем Востоке... А ещё смешно, быдло говорит что мы не быдло, это всё власть говёная, они нас прессуют....дак ты не нарушай ничего и тебя трогать никто не будет))) я правил не нарушаю и меня никто не останавливает, никто ничего не вымогает, так хорошо и спокойно, ещё бы уродов с дороги убрать и ВООБЩЕ ИДЕАЛЬНО БУДЕТ!!!

Гость

16 марта 2010, 10:49

Гость

16 марта 2010, 15:40

Гость

17 марта 2010, 10:35

Гость

15 марта 2010, 21:20

люди, вы капитально перепутали понятия. Запретили не ксенон - запретили его эксплуатацию на ТС, которые под это конструктивно не оборудованы заводом-изготовителем!!! Это: все ТАЗы, все УАЗы, все Волги, все Газели и ВООБЩЕ все отечественное автогуано!!! НЕТ У ЗАВОДОВ ЖЕЛАНИЯ ВНОСИТЬ В АВТОМОБИЛИ КОНСТРУКТИВНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ, ПОЗВОЛЯЮЩИЕ СТАВИТЬ КСЕНОН!!! Так что владельцы ТАЗов и прочего автодерьма - крепитесь, копите бабки и покупайте нормальные машины. И нечего ездить по улицам, мешать нормальным людям своим дебильным светом. То, что рассеиватели нужны другие и вообще всю проводку считать по другому надо - ФАКТ. Так что умойтесь своим светом и снимайте нафиг, пока ТАЗы ваши все на стоянке штрафной не оказались. До некоторых уже начинает доходить - в эту субботу при мне в автосервисе парень приехал, снял ксенон с 10го ТАЗа, поставил галогенки обычные и счастливый уехал. Всем дебилам желаю также излечиться от ксенона на ТАЗах.

Гость

15 марта 2010, 20:22

Гость

16 марта 2010, 17:26

Гость

15 марта 2010, 19:12

Не понятен смысл споров на тему ксенона. Любое отношение к этой теме - не более чем субъективное мнение отдельного частного лица. К чему устраивать акции протеста за один прибор из комплектности машины, когда речь идет о несоблюдении, а точнее не верном толковании положений КоАПа, второго по юр. силе документа после Конституции. Ведь в инкриминируемых пунктах 12.5. ч.3 ни слова про ТИП фары нет, а речь только о цвете и режиме работы. Обратите внимание на союз "и" - предполагающий одновременное совпадение двух этих условий. Любой человек, прочитавший ПДД с приложениями, ГОСТ и новый техрегламент, в КоАПе ссылок на тип фары не найдет (а в ПДД есть отдельный пункт, тому посвященный - п 3.4. "Перечня неисправностей"). То, как расшифровывает понятия режима работы уважаемый ОБДД (http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon), ссылаясь на частное мнение экспертов НИИ (ну никакого отношения к толкованию законов не имеющих) - не есть как их частное мнение. Как можно фразу "режим работы" трактовать как "совокупность технических характеристик", включая туда все, на что фантазии хватило,когда действующие нормативные документы (те же ПДД, действующийй ГОСТ и будующий Тех. регламент) содержат специальное понятие "типа" фары и черным-по-белому разделяет ТИПЫ: газоразрядный и галогеновый? Вопрос главный в том, почему по всей стране МВД, в лице одного из своих департаментов тиражирует это мнение, при этом придавая ему форму обязательного к исполнению документа? Может быть потому, что подавляющее большинство не знает о том, что обязательными к исполнению являются только документы, зарегистрированные в МинЮсте (а этому свойству разъяснение ОБДД не отвечает), а трактовать законы, а тем более КОДЕКСы может только Верховный Суд? Кто не хочет умолять "сотрудников" нижайше принять свои кровные во имя "прощения на первый раз" почитайте: http://www.gai63.ru/component/option,com_joomlaboard/Itemid,212/func,view/id,24385/catid,16/limit,6/limitstart,90/

Гость

16 марта 2010, 09:40

"Респект и уважуха" Алексей, тут людям бесполезно объяснять, то-что нам хотят вменять абсолютно не соответствующую этому понятию статью... А все дискуссии переходят в тему у кого ..й толще (машина круче). У кого таз тот соответственно быдло, а если у тя лехус ты по умолчанию "красавчег"...и вообще "правильный" пацан. Дискуссия бестолковая...

Гость

16 марта 2010, 12:51

Гость

16 марта 2010, 09:40

Гость

16 марта 2010, 13:32

А вот и Иван объявился:) в данной формулировке этой статьи, не нарушение, О чем Вам уже пытаются объяснить несколько страниц. Это статья направлена на запрет езды с проблесковыми маячками и стробоскопами, неужели это не понятно. Я Вам это еще на 1ой странице пытался объяснить... Что статья не подходит под ксенон... п.с. а от 200 ватных лампочек у Вас я думаю расплавятся фары :)))

Гость

15 марта 2010, 18:45

Гость

15 марта 2010, 17:21

Гость

15 марта 2010, 17:21

Гость

15 марта 2010, 19:29

Гость

15 марта 2010, 20:45

Гость

16 марта 2010, 01:18

Гость

15 марта 2010, 16:38

"опасный для жизни ксенон"-это на коробочке с изделием написано, как на сигаретах??? :))) Что за глупости вы тут все несете? А давайте лишать прав всех тех у кого авто на жесткой раме ааа? типа камазов, джипов (настоящих), ведь при ДТП они тоже несут реальную угрозу жизни!!! Самара из достаточно богатого региона превращается в депрессивный!!! А посмотрите что люди обсуждают??? Ксенон, перевод времени, шрека... мля забот точно больше нет....

Гость

16 марта 2010, 15:58

Гость

15 марта 2010, 16:32

уважаемые, вы вдаетесь в такие крайности что аж сомнительно становится что тут нормальные люди, одни пишут молотком фары бить, другие расстреливать... Вы цапаетесь сами с собой, тонировка лба дело личное, сам езжу тонированный пятеркой кроме лба, ибо с тонированным лбом через 3 - 5 лет зрение садится почти на 60 процентов - это факт! доводы детские какието, резкое торможение, препятствия, можно ехать спокойно и получить такой дагон сзади что крышу вспучит от вхламину пьяного водилы, и че в этом моя тонировка виновата??! лишать прав за ксенон все равно что за кражу булки отрубать руки. Можно наказывать рублем, тем более что основные владельцы левого ксена люди небогатые разок отдадут 5000 да хоть 10000 руб - сами снимут, но зачем же лишать. Вот в меня пьяный въехал - и вы думаете его лешили? я даже настоял на том чтоб его на освидетельствование свозили, в протоколе написано что был пьяный + ДТП с пострадавшими (Я) и спустя пару месяцев я узнаю что его НЕ лишили. Законы - всего лишь кормушка власти, и чем жоще закон тем больше кормушка.

Гость

15 марта 2010, 20:55

Гость

15 марта 2010, 15:58

5 марта вечером заехал в город, за момсковским кольцом встал, сначала подумал что крупная авария, потом увидел наклейки"мы за ксенон". Совершенно не понимаю этих недоумков, мало того что в тот вечер они помешали нормально добраться до дома НОРМАЛЬНЫМ людям, так ещё они борятся за то, чтобы оставить опасный для жизни ксенон! Хотя заводские правильно отрегулированные фары достаточно хорошо справляются со своей задачей

Гость

15 марта 2010, 18:20

Нормальный доумок тут нашёлся!чем он тебе опасен, убивает чтоли тебя!Вот пьяный человек за рулём или пьяный с автоматом опасен!А эти заводские свечки нифига не светят, из-за них в такие ямы попадал,хорошо что тазик ремонт недорогой, а на иномарке просто ппц!!!Если не прав поправьте!!!

Гость

15 марта 2010, 20:29

Гость

15 марта 2010, 18:20

Гость

15 марта 2010, 20:51

Гость

15 марта 2010, 18:20

Гость

15 марта 2010, 15:21

Гость

15 марта 2010, 18:23

Гость

16 марта 2010, 09:39

Гость

15 марта 2010, 15:18

Хотят протестовать, пусть протестуют, только не как в прошлый раз двигаясь по московскому шоссе мешая всем остальным участникам движения создавая аварийную обстановку, а пусть вон валять на площадь славы к зданию правительства и гудят там! И тогда посмотрим насколько у этого "стада" смелости хватит!

Гость

15 марта 2010, 16:04

Гость

15 марта 2010, 14:41

Огульно запрещать ксенон по-любому перебор. Правы те кто говорит, что при правильной регулировке ничего слепить не будет. Я бы вот на месте гибдд взялся бы и навел порядок с тонировкуой задних фонарей - вот уж зло так зло. Едешь за такой машиной и не знаешь че он задумал сделать (особенно днем). Господа, доморощенные тюнеры, объясните пжста в чем здесь прикол? Чтоб тебе в ж.. кто-нибудь быстрее въехал. Ну ладно там легковушка, а ведь может и КамАЗ. И еще на фига лобач в ноль тонировать - не видно ж ни фига. Скока раз видел - едет, по кругу залеплен тонировкой, а окно водительское открыто, чтоб чуть-чуть получше дорогу видно. На фига тогда ваще тонировка нужна.

Гость

15 марта 2010, 14:36

Надо: 1) запретить людям хорошо видеть дорогу! (плоховаты наши дороги, чё на них смотреть) 2)Наказывать людей, за то что дороги наши плохоосвещаемые хотят видеть лучше, тех что за свой счёт себе ксенон поставили и отрегулировали! 3) Разрешить сотрудникам ГИБДД избивать всех водителей которые у них причину остановки будут спрашивать, а тех кто особо умный вообще пристреливать. 4)Разрешить боярам смердов на дороге глумить, насмерть сбивать и не привликать их за это к ответственности! 5) Запретить холопам все вольности, типа вякать в сторону бояр, ходить по улицам холопам не больше трёх!

Гость

15 марта 2010, 13:50

Что за бред опять про то что за тонированным авто ничего не видно? Если на то пошло то для этого есть такое понятие как дистанция. Может запретить тогда передвигаться по улицам грузовым авто,автобусам,газелям и прочим? Ведь за ними вообще никак ничего не видно! Кирилл сегодня 12:53 - Кирилл да +100! Адекватность большинства пишущих тут комменты под большим вопросом)))

Гость

15 марта 2010, 13:45

Гость

15 марта 2010, 13:27

находясь за рулем автомобиля - Вы управляете источником ПОВЫШЕННОЙ опасности. Не зря производители платят большие деньги за испытания безопасности при столкновениях с другими машинами и ПЕШЕХОДАМИ. Дизайнеры и конструктора тоже не зря хлеб едят - увеличение обзорности в каждой новой модели - это их заслуга. в идеале - ЛЮБОЕ изменение в конструкции транспортного средства должно быть согласовано с заводом-изготовителем. Из-за тонированной пленки вы можете не увидеть человека в темноте Лопнувшый китайский диск может привести вас в могилу. Китайский "спортивный" руль пробьет вам грудную клетку Продолжать?

Гость

15 марта 2010, 13:53

Гость

15 марта 2010, 13:17

Запретят ксенон, начнут ставить IPF. Будет все по закону 55Ватт свет белый постоянный, лампочка со спиралью... только тогда точно будут все слепнуть ибо долбят они как 120ватт для внедорожников... А про ксенон и любую другую лампу скажу, что на тазах и газелях (особливо с новой оптикой) что не ставь опасно для окружающих. Свет регулировать надо правильно, и фары протирать, хоть тряпкой (штатные омыватели от наших реагентов ходят зиму-две). У меня стоит ксенон, стояли и дворники на фаре, оптика ксеноновая (не линза кстати) и чет ни кто мне не моргает, а еще и бывает за собой вереницу галогенщиков слепых тащу на хвосте по осени...

Гость

15 марта 2010, 15:01

Гость

15 марта 2010, 12:53

по-моему тут комментарии пишут одни пенсионеры... за всё лишать бы... может стоит просто пенсионерам уехать в поля и ездить там? Тонировка это дело сугубо личное, бесит когда какая то жирная морда пялится в машину, если заставят снимать еще и тонировку, я лично прям с травмача буду всаживать по стеклам тому кто пялится! тому кто против ксенона я желаю удачи, покормите гайцов, им и так денег не хватает, и купите пару балонов с кислородом, а то вам скоро и дышать запретят, ВЫ скоро как собачки будите по первому слову в свой уголочик забиваться! пусть обязуют оборудовать фары линзой, этого вполне достаточно чтоб ксенон не слепил! пусть штрафуют в несколько тысяч за неотрегулированные фары, но то, что они пытаются ввести - перебор! у народа просто скоро никакой свободы не будет... а пенсионерам, которые кричат против ксенона, осталось не долго жить, и им видимо плевать если у машины колесо в яме отвалится, за хлебушком можно и пешочком доплетухать...

Гость

15 марта 2010, 17:32

Гость

15 марта 2010, 18:31

Гость

15 марта 2010, 20:22

Гость

15 марта 2010, 12:53

По поводу тонировки поясню: впереди идущее "вхлам" тонированное авто мешает видеть препятствие, которое может возникнуть перед ним. Как результат, у позади идущего авто остается меньше времени для реагирования в случае если впереди идущее авто резко затормозит!!! Тонировка может быть, но в меру. Тогда таких проблем не будет.

Гость

15 марта 2010, 18:13

Гость

16 марта 2010, 13:03

Гость

15 марта 2010, 12:01

Гость

15 марта 2010, 11:48

По большинству коментариев //"Крафт" свет приятно белый на коробке ГОСТ наш российский МВБ говорили что ГОСТов с экспертизой нет.. но если приятно светит а не слепит почему бы и нет )) мне всё равно как только вижу что кто нибудь слепит просто включаю дальний и пусть едит как хочет.. //и смотреть нужно не на фары встречной машины а перед своей машиной!!! ты еще научи нас, когда ты едешь и видишь ксенон ты в него не смотришь а пытаешься въехать рядом СПРАВА от машины и понять контур другой машины что бы А. не выехать в кювет Б. Не разбить твою машину нафик в дребезги и вот тогда Я смотрю КОНТУРОМ зрения на твой ксенон и я слепну уже, а если кто тебя обгонит или выскочит я просто не замечу потому что ксенон закрывает вспушкой 1-3 метро по бокам машины НОЧЬЮ на неосвещеной дороге. //Обдерите пленку со своих ведер и ксенон не понадобится! СОГЛАСЕН.. вы еще закатайтесь как в танке и ренгеном смотрите на дорогу.

Гость

15 марта 2010, 15:44

КСЕНОНУ быть и тонировки тоже, а свои примеры о том что в переди едет машина а через её стекло не чего не видно. 1 нехуй туда смотреть держи дестанцию и всё ув порядка, когда ты едеш за газелью с будкой, ты думаеш о тонировке, или когда в переди тебя едит мерин забитый народ на заднем сиденьи и кучей хлама на полке и тебе видно только три бошки а не дорогу тут тоже виновата тонировка?. Так и ксенон, есть машины на которых галоген так ебашит по глазам, видно что фары отрегулированы чётко по встречки, то разницы нет что там ксеном или галоген или СВЕЧКИ.

Гость

15 марта 2010, 11:41

Чаще всего за ксенон у кого он стоит меньшая доля тех кто хочет себе поставить а противники те которые УСТАЛИ ехать и реально убивать свое зрение о ксенон.. честно взялбы обладателей колхозного ксенона посадил бы на против ихнего солнца которому они так активно поклоняются посидели минуток 10-20 а потом все станут просвящёнными..

Гость

15 марта 2010, 10:58

по ксенону и тп вчера 20:17 - Молодец!!! Абсолютно прав! Поддерживаю всемерно! Еще бы доблестное ГАИ всерьез взялось за тонировку, развелось идиотов, процентов 20 ездит с явным нарушением, никаких приборов не требуется для проверки! Безнаказанность привела к тому, что особо одаренные взялись тонировать звдние фонари так, что на солнце стоп-сигнал вообще не видно! А те, кто выдает (продает) талоны ТО, обнаглели тоже, большинство знакомых ТО не проходят, покупают талон и все! Где контролеры - профилактеры?! Получают свою долю?!

Гость

15 марта 2010, 14:42

Гость

15 марта 2010, 10:28

Граждане, 20 марта не сделайте из акции протеста акцию за ксенон, ибо это отпугнет противников ксенона, а на акцию нужно народу побольше, ведь 20 марта ВСЕРОССИЙСКАЯ акция протеста, и пусть приезжают и с ксеноном и без и стар и млад. ведь в списке требований ФАР не только отмена запрета ксенона но и много других более важных пунктов. И не нужно говорить что 20 марта акция за ксенон - это не так, не вводите в заблуждение людей. Люди по обе стороны баррикад споров о ксеноне - объединитесь 20 марта и приезжайте на акцию даже если вас слепит ксенон и вы против него.

Гость

15 марта 2010, 09:36

Гость

14 марта 2010, 20:17

у малолетних пацанчиков остро свербит в пятой точке желание понтануться перед телочками. с деньгами туго. свербит сильно. ксенон, тонировка и прямоток - как красная задница у бабуина - признак альфа-самца, телочки только таким и дают. наивные :) Все эти разговоры о лучшей видимости - в пользу бедных, плохо видно - очки купи и тряпочку, фары протирать. Были уже темы с синими светодиодами, неоном под брюхом и тп. И это пройдет. А акции протеста - как гей-парады - человек с гордостью кричит: я голубой и горжусь этим!!!11

Гость

15 марта 2010, 10:59

Гость

15 марта 2010, 14:12

Гость

15 марта 2010, 19:59

Гость

14 марта 2010, 20:05

не, права - только как на пенсию пойдешь, надо выдавать!!! а то понаразъездились тут... с тонировкой... правильно написали тут - ОБЯЗАТЕЛЬНО надо регулировать фары. И про рассеиватели правильно написано - купи блок в сборе "оптика+линзы" и езди спокойно. Одно мешает - ВАЗ этого в конструкцию не заложил... Так что правы ГАИшники - ксенон на ТАЗ нельзя ставить. А насчет молотком разбивать - это единственно правильный, быстрый и бюджетный способ обеспечить исполнение ПДД.

Гость

14 марта 2010, 20:03

Гость

15 марта 2010, 21:00

Гость

14 марта 2010, 19:09

Гость

14 марта 2010, 18:46

Я ЗА КСЕНОН !!! ехал по федералке г.УФА- г. Оренбург, когда на встречке ксенон даже не обращаешь внимания, зато старые желтые лампочки слепят до головокружения, с дороги раза 3 чуть не съехал от этих желтых ламп, ксенон вообще никак не мешает, у самого пока не стоит, но обязательно поставлю,и буду активно включаться в протесты против принятия закона о лишении прав за ксенон ЭТО НЕПРАВИЛЬНО и реально те кто говорит что их слепит ксенон даже не задумывались почему он их слепит, да все потому что либо на дальнем свете постоянно ездят ( те кто слепят ) либо фары задерут наверх, ЗА КСЕНОН И ПРОТИВ СТАРЫХ ЖЕЛТЫХ ЛАМПОЧЕК !!!

Гость

16 марта 2010, 00:40

Гость

14 марта 2010, 17:34

Гость

15 марта 2010, 20:56

Гость

14 марта 2010, 13:48

Гость

14 марта 2010, 15:08

Гость

14 марта 2010, 13:43

Гость

15 марта 2010, 20:54

Гость

14 марта 2010, 13:43

Гость

14 марта 2010, 15:05

Гость

15 марта 2010, 01:56

Гость

15 марта 2010, 08:51