Не отступать и не бояться

Многие самарские водители панически бояться отстаивать свою точку зрения в общении с сотрудниками ГИБДД. И очень часто происходит так, что автомобилисты готовы признать себя виновным в том, чего не совершали, и разойтись с гаишниками «полюбовно». И не секрет, что многие инспектора ДПС нарушают права водителей и выходят за пределы предписанного им регламента поведения. Водителям пора забыть о страхе и слабости, и уяснить, что на их стороне закон, надо лишь научиться его применять.

Поведение образцового инспектора

В соответствии с новым регламентом инспектор больше не должен отдавать честь (воинское приветствие, если по регламенту) водителю, остановив машину или остановленному им пешеходу. Раньше это было обязательно. Он должен представиться, назвав свою должность, звание и фамилию, после чего кратко сообщить причину и цель обращения. По требованию водителя или пешехода инспектор обязан предъявить удостоверение, не выпуская его из рук.

Подходить к вашей машине инспектор может с любой стороны, особенно если на это есть объективные причины – загрязненность дороги, угрозы личной безопасности на оживленный трассе.

Осмотр вашего авто инспектор может произвести только в том случае, если машина подпадает под ориентировки угнанных авто, если есть подозрения, что груз не соответствует документам, или есть неисправности, при которых эксплуатация машины запрещена. Сверка номеров с документами – это тоже осмотр. Никаких бумаг при этом не оформляется.

А вот если вы откажитесь от осмотра, возможно проведение досмотра с оформлением протокола в присутствии двух понятых. При досмотре инспектор может производить фото- и видеосъемку. Досмотр машины может быть произведен и в отсутствие владельца, если того требует ситуация (обнаружение брошенного автомобиля в местах массового скопления людей).

Сидеть в засаде на трассе и осуществлять контроль за дорогой инспекторы могут только на патрульных автомобилях с мигалками, цветографической схемой по бокам.

К патрульным автомобилям также отнесены и автомобили скрытого патрулирования – без специальной окраски. Правда на этих машинах останавливать водителей нельзя.

Если машину задержали где-то на трассе, то инспектор обязан помочь водителю добраться до ближайшего населенного пункта.

Садиться в машину к инспектору, чтобы расставить все точки над «i», не нужно. В новом регламенте прописано, что пройти в автомобиль или в служебное помещение инспектор может предложить только тогда, когда это необходимо для оформления документов.

Инспектор может предложить водителю выйти из машины только для того, чтобы устранить неисправность, для проведения сверки номеров с документами, для проведения личного досмотра, осмотра или досмотра машины и груза, а также когда требуется участие водителя в осуществлении процессуальных действий (например, пригласить его в качестве понятого).

Нетрезвому водителю инспектор должен предложить дыхнуть в алкотестер в присутствии двух понятых, если прибора под рукой не оказалось. Подвыпившего водителя обязаны доставить на ближайший пост ДПС или в какой-либо пункт милиции, где этот измерительный инструмент есть. Если алкотестер показал, что не все в порядке, а водитель с этими показаниями не согласен, то его необходимо направить на медицинское освидетельствование. Направлять туда можно тоже только в присутствии двух понятых. Если врач установил, что водитель трезв, инспектор отвезет его обратно к машине.

В правилах дорожного движения и в постановлениях о дорожно-патрульной службе сказано, что сотрудник должен представиться, назвать четко свое звание, фамилию и подразделение, а также основание для остановки транспортного средства. Из документов у автоинспектора должен иметься нагрудный знак и при требовании водителя возможно предъявление служебного удостоверения. Сотрудник должен быть экипирован в соответствующую форму одежды.

Если вкратце, то все. Ах да, еще вежливость, вежливость и снова вежливость...

А на практике

Большинство водителей даже не догадываются, о чем многие гаишники «забывают» в диалоге на дороге. Случается так, что инспекторы не информируют водителя о том, что после принятия карательного решения автомобилист может обжаловать действия представителя дорожной милиции.

Если же инспектор, остановив машину, отказывается представляться, забывает проинформировать водителя о праве и процедуре на обжалование, то нужно позвонить на горячую линию телефона доверия своего региона: (846) 340-01-02, либо сообщить о неправомерных действиях инспектора в управление собственной безопасности милиции. Чтобы долго не искать эти телефоны, достаточно набрать на сотовом телефоне две цифры 02 – там вам обязаны подсказать, что делать дальше.

Еще одна проблема, с которой сталкиваются водители – это когда грозные мужчины в зеленой форме пытаются напугать шофера и сделать его более податливым. Как показывает практика, инспектор может пригрозить выписать повестку в суд. Есть случаи, когда инспектор так и делает. Бояться вам не следует, так как это противозаконно.

«Повестку в суд могут выписать только в суде. Инспектор такого права не имеет. Более того, скажу что это не угроза, а скорее благо. Вам не нужно спорить с инспектором. Пусть выписывает, если ему угодно. Имея такой документ на руках, можно не только оспорить действия инспектора, но и добиться его наказания», – говорит адвокат Андрей Сучков.

Есть и другая байка, которую недобросовестные инспекторы рассказывают строптивым водителям. Автомобилистов обещают вызвать на суд в тот регион, где остановили машину. На самом деле у вас есть альтернатива рассмотрения материала об административном правонарушении либо по месту его совершения, либо по месту регистрации транспортного средства. Для этого вы можете подать ходатайство в то отделение ГИБДД, которое его и оформляло. На основании этого ходатайства протокол о нарушении будет автоматически переправлен по месту регистрации вашего транспортного средства, то есть фактически по месту жительства.

Некоторые инспекторы пользуются и другими рычагами давления. Например, интересоваться техническим состоянием автомобиля. По закону, они не имеют права этого делать. Если у вас не просрочен талон техосмотра, то инспектору, по закону, нельзя проверять состояние машины. Но остановить автомобиль гаишники имеют право. Причем не возбраняется останавливать его как угодно часто. А вот на процедуру проверки документов на дороге по нормам отведено не более трех часов.

Главное помнить, что вы всегда можете обжаловать действия сотрудника ГИБДД, если считаете, что инспектор не прав и выходит за рамки регламента. И не стоит этого бояться.

«Это законное конституционное право каждого гражданина РФ. Я всегда обжаловал протоколы, если был уверен в своей правоте. Если вопрос очевиден, вы можете сделать это сами, если же возникают трудности, лучше обратиться за помощью к юристу», – считает Андрей Сучков.

А еще вы всегда можете записать ваш разговор на любой цифровой носитель. Более того, если вам позволяют средства, то имеет смысл приобрести видеоустройство, которое будет записывать все, что происходит перед вашим автомобилем.

Например, девайс Car Cam Voyage. Вы не выезжали на встречку, но инспектор так не считает? Или вас обвиняют в том, что вы подрезали другой автомобиль, а это не так? Пожалуйста, аппарат Car Cam Voyage производит видео-съемку в течение 48 часов с хорошим разрешением в 720×480 пикселей. С таким изображением будут видны подробные детали. Процесс записи разбивается на 15-минутные файлы и уходит на 32-гиговую флешку. Если карта будет переполнена, то девайс начнет новую запись на старый файл. А еще в случае ДТП активизируется встроенный аккумулятор для необходимой записи видео. Сам гаджет крепится на козырек машины. «В настоящее время существует много различных устройств видеофиксации. Сейчас это вещи достаточно тривиальные», – говорит инженер самарского магазина «Мир электроники» Геннадий Келл.