Утилизация на весь год

Самарские водители смогут избавиться от автохлама до 2011 года, так как правительство РФ решило продлить программу утилизации старых автомобилей. Оставшиеся от первого этапа проекта ваучеры со скидкой закончатся к концу этого месяца. Чтобы продолжить работу утильпрограммы, государство выделит дополнительные 10 миллиардов рублей.

На одном из последних заседаний правительства РФ премьер-министр Владимир Путин заявил о том, что на программу утилизации старых машин необходимо выделить дополнительные 10 миллиардов. Путин дал указание министрам подготовить предложения по плавному выходу из проекта в 2011 году. По его словам, утильпрограмма является действенным средством поддержки развития автопрома. Спрос на утилизацию старых машин в обмен на сертификат в 50 тысяч рублей от государства в виде скидки на покупку нового авто превысил все ожидания – оставшиеся от первого этапа ваучеры закончатся уже в этом месяце

«Деньги на ее реализацию заканчиваются. Мы выделили в этом году 10,5 миллиардов рублей. Имея в виду позитивный характер развития ситуации, связанной с программой, считаю необходимым увеличить финансирование в текущем году по этой программе еще на десять миллиардов рублей и прошу представить предложения по плавному выходу из этой программы в следующем году», – сказал премьер-министр. Вместе с тем он отметил, что при выполнении программы возникают определенные проблемы административного характера. Какие именно сложности имел ввиду премьер-министр неизвестно, но ранее он отмечал, что программа внедряется впервые, и есть определенные сложности, связанные с тем, что у нас такой практики раньше не было, а значит, нет и инфраструктуры, нет достаточного количества предприятий, которые занимались бы утилизацией и, к сожалению, еще не разработана система логистики – то есть доставки техники к местам утилизации.

Окончательно убедил премьер-министра в необходимости продления программы министр промышленности и торговли Виктор Христенко. На прошлой неделе он встретился с Путиным и сообщил, что все 200 тысяч сертификатов, на которые ранее были выделены средства, будут выданы дилерам до конца июня. На сегодняшний день в распоряжении Минпромторга остаются около 20 тысяч ваучеров. Ежедневно ведомство выдает порядка 2,5 тысяч скидок. Если условия эксперимента не изменятся, обещанных Владимиром Путиным 10 миллиардов должно хватить еще на 200 тысяч утилизационных премий.

Одной из причин продления программы стали продажи АвтоВАЗа. На бренд Lada приходится более 70 % всех автомобилей, проданных по утильпрограмме. В основном автолюбители приобретают вазовскую классику – «пятерки» и «семерки», которые волжский автозавод продает по специальным скидкам. С учетом ваучера машины обходятся покупателям в 99 тысяч рублей.

В результате АвтоВАЗ почти вернулся на докризисный уровень продаж. В прошлом месяце компания продала 49 911 Lada, в то время как в феврале продажи автогиганта составили лишь 22 824 машины.

«Без программы компания недобрала бы трети продаж», – сказал директор по внешним связям АвтоВАЗа Игорь Буренков.

Самарские дилеры также не сомневаются в целесообразности продления программы. «До сих пор программа работала отлично. Больший процент приходиться на вазовскую «классику», но и другие модели пользуются хорошим спросом. Мы пока не получали письменного уведомления о продлении программы. Но если она работает, то выделить деньги на дополнительные сертификаты имеет смысл», – сказали в автосалоне «Самара-Лада», дистрибьюторе АвтоВАЗа.

Причем, даже те дилеры, на автомобили которых в рамках программы нет спроса, не отрицают пользы программы.

«Да, продлить утилизационную программу нужно. Хотя в нашем салоне по программе представлен только «Фольксваген Тигуан», и он не пользуется спросом в рамках проекта», – говорит сотрудник отдела продаж автосалона «Самарские автомобили» Александр.

Так что у самарских владельцев пожилых железных коней еще есть время избавиться от автохлама и приобрести новый автомобиль со скидкой. Напомним список автомобилей, участвующих в программе: все модели Лада, УАЗ, ГАЗ, ИЖ-2717, Kia Spectra, Kia Sorento, Hyundai Sonata, Hyundai Accent, Hyundai Santa Fe, ТагАЗ Road Partner, ТагАЗ Tager, ТагАЗ LC100, SsangYong Actyo, SsangYong Kyron, SsangYong Rexton, SsangYong Actyon Sports, Fiat Doblo Panorama, Fiat Linea, Fiat Albea, Nissan Teana Nissan X-Trail, Toyota Camry, Volkswagen Tiguan, ISUZU NLR85, Chevrolet NIVA, Chevrolet Captiva, Chevrolet Cruze, Opel Antara, Opel Astra, Fiat Ducato, Ford Focus, Ford Mondeo, Renault Logan, Renault Sandero, Skoda Fabia, Skoda Octavia.