Утилизация-2 вышла на старт

Первый этап государственной программы утилизации старых автомобилей подошел к концу. Однако у самарцев еще есть шанс избавиться от пенсионных железных коней и получить сертификат на покупку нового авто, так как в России стартует новый виток ликвидации автохлама.

Министерство промышленности и торговли РФ объявило о конце первого этапа программы утилизации автомобилей старше 10 лет, которая стартовала в международный женский день. «Мы считаем программу завершенной», – сказал директор департамента автомобильной промышленности Министерства Алексей Рахманов.

Однако темпы продаж значительно отстают от темпов выдачи сертификатов: дилеры реализовали 81,2 тысячи автомобилей, из которых 10 % – в Москве и Санкт-Петербурге. Также есть проблемы со своевременным возмещением из бюджета средств дилерам за проданные в рамках проекта машины: автосалоны в середине июня получили лишь 1,2 миллиарда рублей из числа положенных им 3,5 миллиардов компенсационных выплат.

Премьер-министр России Владимир Путин поругал региональных чиновников за то, что не все смогли создать условия для реализации программы утилизации.

«Для промышленности, для автомобильного сектора эта программа, безусловно, успешная, – считает г-н Путин. – Программа по утилизации подержанных машин развивается хорошо, я уже неоднократно говорил и хочу повторить еще раз: во многих регионах и для граждан созданы весьма благоприятные условия по реализации этой программы, но не везде, и эти инструменты можно совершенствовать в работе с гражданами».

И вот теперь правительство начинает выдавать новые 200 тысяч сертификатов. На эти цели Минпромторгу выделены дополнительные 10 миллиардов рублей. По словам Алексея Рахманова российская программа утилизации отличается от западных аналогов тем, что работает не на ликвидацию запасов старых авто, а на увеличение производства. Теперь эксперимент не имеет срока действия и будет завершен с реализацией всех машин.

Документы по второму этапу программы согласованы с Министерством финансов и Министерством экономического развития. В правительство документы на утверждение внесут в самое ближайшее время.

По подсчетам Минпромторга в ходе второго этапа программы 70 % сертификатов выдадут автовладельцам в этом году, а оставшиеся 30 % – в следующем. Одновременно с работой над программой утилизации Министерство разрабатывает другие возможности поддержки отечественного автопрома. Г-н Рахманов отметил, что проводятся консультации с соответствующими ведомствами о программе по стимулированию спроса на коммерческие автомобили, спецтехнику и автобусы. Среди одобренных мер по увеличению спроса могут быть как налоговые льготы, так и премия за утилизацию старой машины.

Больше всего программа утилизации на руку волжскому автозаводу, именно его продукция пользуется самым большим спросом у покупателей, сдающих старые машины. Из 200 тысяч сертификатов 161 тысяча пришлась на продукцию АвтоВАЗа, еще около 11 тысяч ваучеров – на автомобили Renault. По данным пресс-центра автогиганта, за время действия программы со скидкой было продано 46 333 автомобиля Lada, при этом большинство из них – заднеприводная «классика», которая в мае вышла на второе место по числу проданных машин, вслед за Lada Priora. За месяц было продано 13 112 «Приоры» и 11 974 автомобиля моделей 2105 и 2107. Правда, сами заводчане не акцентируют внимания на том, что продажи АвтоВАЗа выросли за счет утильпрограммы.

«Если есть спрос на вазовские модели, значит есть определенные причины, которые этому способствуют. У автомобилей доступные цены. Возможно, увеличение продаж связано с программой утилизации, но точно сказать не могу», – говорит лидер независимого профсоюза АвтоВАЗа «Единство» Петр Золотарев.

Напомним, что сертификат в 50 тысяч рублей можно потратить на покупку 66 моделей отечественных легковых автомобилей, собранных в России. Кроме в этот список попали Hyundai Sonata, Accent, Santa Fe (все производства ООО «ТагАЗ»), KIA Spectra, Sorento (ОАО «ИжАвто»), SsangYong Actyon, Kyron, Rexton, Actyon Sport (ООО «Соллерс – Дальний Восток»), FIAT Doblo Panorama и Albea (ООО «Соллерс – Набережные Челны»). Нашлось место в перечне Nissan Teana и X-Trail, Toyota Camry, Volkswagen Tiguan, Isuzu NLR85, Chevrolet Niva, Captiva и Cruze, Opel Antara и Astra, FIAT Ducato, Ford Focus и Mondeo, Renault Logan и Sandero, Skoda Fabia и Octavia.