За руль по новым требованиям

23 сентября в России введен в действие новый «Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств». Одновременно с регламентом вступила в силу и вторая часть поправок в Кодекс об административных правонарушениях, касающаяся штрафов за тонировку автомобильных стекол, не соответствующую ГОСТу.

Как уже сообщалось ранее, в регламенте установлены новые требования к светопропусканию стекол: прозрачность лобового и передних боковых должна быть не менее 75%.

Штраф за нарушение теперь составляет 500 рублей.

Появилось новое требование к шинам: минимальная допустимая высота протектора для зимних и всесезонных, то есть маркированных знаком «М+S», покрышек должна составлять 4 мм.

Владельцам внедорожников придется демонтировать так называемые «кенгурятники» — они теперь «вне закона». Разрешенной остается только защитная решетка для фар, но и ее вес не должен превышать 0,5 кг.

К ксенону требования смягчились: такие фары не должны в обязательном порядке иметь омыватель. Но при этом автомобиль должен иметь систему очистки фар.

Ужесточились требования к грузовикам, перевозящим опасные грузы, и автобусам, задействованным в пассажирских перевозках. Теперь их обязаны оборудовать системой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, причем сама конструкция этих машин должна предусматривать возможность установки данных приборов. Также автобусы и грузовики, занимающиеся коммерческими или пассажирскими перевозками, должны быть оборудованы средствами контроля за соблюдением режима труда и отдыха водителя – тахографами (данное требование станет обязательным с 23 января 2012 г.).

Полный текст нового технического регламента размещен на официальном портале правительства РФ. Документы называются: «Постановление Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. № 720 г. Москва «Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств»; «Постановление Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2010 г. № 706 г. Москва «О внесении изменений в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств».