ненадо. некоторые ждут эти олимпиады и чемпионаты (включая меня). если вам спорт не интересен и не переживаете за то, как представители вашей страны выступают в этих соревнованиях, не значит, что все такие.
сюсина звать владимир :).
решение проблем парковок простое: надо использовать европейский опыт. в усовиях ограниченного пространства есть только 2 варианта: 1) запретить въезд машин в старый город, построивна неких пустырях огромные парковки и 2) использовать пространство между деревьями на газонах для организации парковки (деревья ограждаются высоким бордюром, как и весь газон по периметру; образовавшаяся площадь асфальтируется; получается по одному машиноместу между деревьями).
там, где газонов нет - делать улицы односторонними с разрешенной парковкой с одной (левой) стороны улицы. почему левой: если на правой разрешить, останется открытой проблема остановок общественного транспорта - к ним нужно обеспечить подъезд, ведь нельзя высаживать пассажирова на проезжую часть.
на это потребуется столько же денег, сколько нужно на восстановление дорог в самаре. но это решит проблему парковок.
все остальное - фикция и распил бабла.
Гость
20 апреля 2011, 10:59
говоришь, Хорен! приятно что не только русские радеют за Самару.
Гость
19 апреля 2011, 10:32
Ненавижу эту страну- с никому не нужными олимпиадами, чемпионатами, толпой чиновников -коррупционеров и псевдо народными депутатами! Никто не собирается ничего делать для улучшения качества дорог, количества парковок и т.д и т.п. А только штрафы-штрафы-штрафы!Опупели уже!!!Да, а, для себя штрафы придумали, мир хохочет- за взятки!!- типа , набрал- поделись! такая псевдоборьба с коррупцией- взятки с откатами!!!!
Гость
19 апреля 2011, 10:19
Начали бы эвакуацию лексусов и крузеров от ОЦ БэллПлаза (возле думы). Я бы на это посмотрел.
А так будет как и есть- простые машины простых горожан. Элита все также будет в тонировке и как угодно припаркована
Гость
19 апреля 2011, 09:20
Насколько я знаю, все эвакуатары, работающие на улицах Самары принадлежат высоким мили... полицейским чинам.
Гость
19 апреля 2011, 09:16
Если отказался от мед освидетельствования машину забирать не имеют права, т.к. не доказан факт алкогольного опьянения. Аффтар, учи мат.часть.
Автолюбителю: "сдвинуть с мертвой точки проблему парковок" может только строительство самих парковок.
Но наши дуболомы других методов не знают, кроме как штрафы повышать, им только хапать, хапать и хапать, прикрываясь "заботой о гражданах" и "повышением эффективности"
Гость
19 апреля 2011, 08:58
дороги делайте !
Гость
19 апреля 2011, 06:12
Только большие штрафы и приличная плата за штрафстоянку может сдвинуть с мертвой точки проблему парковок.И все отговорки чиновников и депутатов это разговоры в пользу бедных.Чтобы каждый нарушитель знал наказание - неизбежно.
Гость
19 апреля 2011, 09:23
Ну сйчас начнётся нытьё про Европу, какие у них там штрафы и какой у них поэтому порядок. Порядок есть, но не поэтому. Поднимите зарплаты людям, а затем уж штрафы. Млин, ну почему в России всё через ...у?!
Гость
19 апреля 2011, 14:36
Ты автоненавистник. Дай тебе в руки гранатомет - всех бы перестрелял. Сам, наверное, пешком ходишь, оттого и злой.
Никакой штраф ничего не сдвинет. Тем более в мозгах наших "инициаторов" повышать штрафы вместо того, чтобы тратить деньги для организацию мест для парковок, а не штрафстоянок.
Гость
19 апреля 2011, 00:22
"Сейчас эвакуатор, груженый автомобилем, до места стоянки доезжает в среднем за 2,5 часа. Но как только сойдет весь снег, как завершится ямочный ремонт, думаю, что доставка транспортных средств на штрафстоянку будет идти быстрее"
Гость
19 апреля 2011, 14:34
Даже когда ямки залатают пробок не убавицца. Вылезут чайники-дачники-подснежники. Прикиньте какие затраты:
1. 40 эвакуаторов * 2 ляма = 80 лямов
2. Их надо обслуживать, охранять, содержать, заправлять ГСМ, платить з/пл персоналу и налоги. Это ж целый автопарк! - 10 лямов в месяц. Не меньше. 120 - в год
3. Где они видели свобоные места под штрафстоянки? Их нет. Приобретение (см. недавние статьи в 63.ру) стоит 7-12 тыр/м2. Стоянка в 1000м2 (50*20м)обойдёцца в 10 лямов. Оформление,отселение, перенос сетей, обустройство и пр. - ещё 10 лямов.
ИТОГО: 220 лямов из бюджета.
Вопрос - сколько надо оттащить машин, чтобы эту бадягу окупить???
При том, что бОльшая часть штрафных денег осядет в карманах ушлых ребят.
Гость
18 апреля 2011, 22:47
Понимаю, что ох как охота им бабла с автовладельцев срубить. Рудаков-Мастерков, ну поставьте вы камеры на проблемных улицах и высылайте штрафы за парковку в неположенном месте с фотокарточками. Опыт у вас уже есть: поперёк дорог понавесили фермы с камерами, ...щелкают.
Но зачем на общие бюджетные деньги закупать эвакуаторы, делать штрафстоянки, а деньги за "обслуживание" класть в карманы получастных МП и совсем частных ООО??? Вы ребята не обижайтесь, но такое ощущение что у вас есть личный интерес.
Итак улицы узкие, а что будет во время процесса погрузки авто на грёбаныё эвакуаторы? Вся полоса встанет. А потом везти это авто через пол-города на штрафстоянку, создавая помехи другим.
Вы одну машину через пол-города протащите и получите 3000 руб. Не лучше ли взять с 20-ти нарушителей по 300 руб и никого никуда не таскать?!
Гость
18 апреля 2011, 20:30
А эвакуировать будут как всегда машины простых горожан? И почему-бы на самом деле сначала не построить парковки а потом наказывать? Или закон нужен для галочки чтоб бабла срубить якобы за заботу о гражданах.
Гость
18 апреля 2011, 15:59
Я что-то так и не понял, как повышать показатель собираются: "Поднять этот показатель госавтоинспекция планирует не за счет увеличения техники и экипажей ДПС, а за счет улучшения качества дорог после ремонта".
Т.е. ремонт будет настолько фиговым, а качество дорог настолько суровым, что все больше самарцев будут терять свои автомобили в чертовых колдобинах и вынуждены обращаться к эвакуаторам???
Странный повод для гордости.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте