НедвижимостьПромокодыЗнакомстваПогодаАфишаГороскопКурсы валютZODYИгры
RU63
Погода

Сейчас+23°C

Сейчас в Самаре
Погода+23°

облачно, дождь

ощущается как +24

4 м/c,

с-з.

 756мм 62%
Подробнее
5 Пробки
USD 78,27
EUR 89,27
Заявление Федорищева про бензин
За что арестовали Олега Моцаря
Выпускник критикует ЕГЭ
Здесь был Пушкин
Почему самарцы не богатеют
Бандита из Самары нашли через 22 года
Где в Самаре есть бензин. И где его нет
Закрывается популярный супермаркет
перейти к публикации
44 комментария к публикации

«Калина»: дешевле только Китай

16 августа 2013, 13:39
Гость
Гость
30 августа 2013, 11:20
Да ладно, че вы ноете, нормальные деньги за нормальную тачку
Гость
26 августа 2013, 21:38
Калина 2 не хуже иномарки. Проверил
Гость
26 августа 2013, 14:00
лучше за эти деньги купить иномарку двадцатилетней давности. как я и сделал. причем в 2 раза дешевле и ни разу не пожалел
Гость
29 августа 2013, 13:21
Не сыпется? Или руки золотые и можно без сервиса обходиться?
Гость
26 августа 2013, 12:57
Цены на наш автопром конечно аховые ! Что же будет дальше ??
Гость
26 августа 2013, 12:56
Да и первая калина нормальная была !Цену бы только поменьше !
Гость
26 августа 2013, 12:56
Опробывать бы её ! Может реально лучше сделали ?!
Гость
29 августа 2013, 13:18
Потребительские тест-драйвы давно уже идут, записывайтесь
Гость
26 августа 2013, 12:56
да лучше 200 рублей добавить и взять кия рио !
Гость
29 августа 2013, 13:18
Ну если есть лишние 200 рублей)
Гость
26 августа 2013, 12:48
очень большая цена у вазовских авто
Гость
26 августа 2013, 12:43
А можно купить 34 велосипеда и сжечь их!
Гость
29 августа 2013, 13:17
Зачем?
Гость
19 августа 2013, 13:00
спрос рождает предложение. пока есть спрос на наши тазы их так и будут производить. покупают же еще очень много 2114. по такой цене за которую лучше взять немного бу иномарку. это говорит о чем? о чувстве патриотизма за ВАЗ. лучше будут кормить ВАЗ чем ездить на нормальных авто. а качество ремонта и запчастей вазовских авто это отдельная песня. а за 500т.р. калину ну это вообще издевательство и идиотизм. за эти деньги можно пустого круза взять. или китайца можно взять, примерно эти же деньги, только полный фарш.
Гость
18 августа 2013, 23:04
Как ни крути - ВАЗики это ТАЗИКИ. Для чего их люди покупают? Ну не конкурент наш ВАЗ, не умеют делать НОРМАЛЬНЫЕ манины (о хороших и очень хороших и не говорю).
Гость
29 августа 2013, 13:17
Если бюджет ограничен, ездить хочется, а в китайцев нет веры - что еще брать кроме ВАЗа?
Гость
18 августа 2013, 18:08
За те же деньги можно купить Geely MK, которая лучше всех перечисленных в статье автомобилей.
Гость
19 августа 2013, 12:53
И чём же Geely MK лучше приоры? по мне так она страшнее вазовских машин на много и не каких вышеперечисленных коментариев не сделвает Geely mk лучше приоры или калины. По качеству можно спорить до бесконечности, но вот у меня приорка 40 тысяч пробег и неодной проблемы не было!! единственный минуст что она вся гремит но и он решается.
Гость
21 августа 2013, 16:02
Гость
19 августа 2013, 12:53
И чём же Geely MK лучше приоры? по мне так она страшнее вазовских машин на много и не каких вышеперечисленных коментариев не сделвает Geely mk лучше приоры или калины. По качеству можно спорить до бесконечности, но вот у меня приорка 40 тысяч пробег и неодной проблемы не было!! единственный минуст что она вся гремит но и он решается.
У меня тоже приора но пробегом помоложе, единственная неприятность лампочки горят каждые 3-4 тыс. км и сторой раз "уши" у защиты отваливаются, так я доволен приорой, но на калину не пересяду даже если пешком заставят ходить.
Гость
23 августа 2013, 09:48
Гость
19 августа 2013, 12:53
И чём же Geely MK лучше приоры? по мне так она страшнее вазовских машин на много и не каких вышеперечисленных коментариев не сделвает Geely mk лучше приоры или калины. По качеству можно спорить до бесконечности, но вот у меня приорка 40 тысяч пробег и неодной проблемы не было!! единственный минуст что она вся гремит но и он решается.
Три года на приоре отъездила, ничего, кроме приятных воспоминаний, от нее не осталось. Хорошая машинка... Ни с какими китайцами не сравнить.
Гость
18 августа 2013, 07:08
Недавно посмотрел случайно цены на данное чудо... я в шоке... Лучше взять приору она по классу точно выше данного экземпляра... Если есть лишние деньги лучше поднакопить и взять поло или солярис это уже кому что нравиться. А китайцы молодци щас стали поставлять довольно качественные авто, покрайней мере у друзей которые ездят на китайцах эмоции типа "За наши авто я больше не сяду в жизни". У одного за поездку на юг на 2-х летнем китайце не одной проблемы, а это примерно 4500 км, только бензин говорит лил. Короче вывод лет через 5-ть китайцы будут рулить по полной (если данный темп сохранят и качество). И ещё обслуживание в наших автосалонах это отдельная тема.
Гость
29 августа 2013, 13:16
Будем надеяться, что за пять лет французы и японцы наших научат собирать машины хотя бы на китайском уровне.
Гость
17 августа 2013, 19:02
как сказал один хороший товарищ иномарки покупают те люди у кого не хватает денег на содержание вазовских авто
Гость
19 августа 2013, 08:47
+1000!
Гость
17 августа 2013, 11:14
Сам поступил следующим образом .На калине 1 поколения поездил 3 года впечатления не айс . а когда встал вопрос о след авто купил новую шевроле лачетти за 470 во флагмане .машина 11 года покупал в 12 вследствии етого съэкономил 70 тр .ну а по комфорту и качеству я думаю сами понимаете .
Гость
29 августа 2013, 13:15
Лачетти говорят шумят сильнее наших. Так или не так?
Гость
17 августа 2013, 09:27
"Кому жалко, пускай ездят на «китайцах», у которых металл чуть прочнее фольги», – считает Владислав Романов." -вот он настоящий профан. У отечественного автомобиля металл прогинается не хуже, нажмешь и вмятина.
Гость
19 августа 2013, 13:00
проверял? таксисты зазря не будут брать! а у них и Лифаны и Джили.
Гость
19 августа 2013, 14:32
Гость
19 августа 2013, 13:00
проверял? таксисты зазря не будут брать! а у них и Лифаны и Джили.
а ты не задумывался почему? потомучто китайские авто идеальны в качестве коммерческого транспорта - за 3 месяца окупится, отслужит 2-3 года, а потом и ремонтировать уже нечего
Гость
29 августа 2013, 13:13
Но при серьезных ДТП "нашемарки" сминаются слабее китайцев, согласитесь? Вспомните ДТП на Гагарина, где китайское такси влетело в щит - от машины вообще ничего не осталось. Слава Богу, все живы остались.
Гость
17 августа 2013, 07:15
Автомобили стоят непомерно дорого- дорогое обслуживание и ремонт. На такси дешевле, если нет дачи.
Гость
29 августа 2013, 13:12
Вот очень с Вами согласен! Ноги+общественный транспорт+такси вечером - идеальное сочетание.
Гость
16 августа 2013, 20:57
ну правильно с нашими пошлинами наши конкуренты не конкуренты вовсе )))))
Гость
29 августа 2013, 13:12
Увы и ах
Гость
16 августа 2013, 20:14
Чистый убыток «АвтоВАЗа» по РСБУ за первое полугодие 2013 г. составил 3,7 млрд руб.
Гость
29 августа 2013, 13:12
Может гранда - хэтч поднимет продажи?
Гость
16 августа 2013, 18:24
езжу на калине 1 поколения. машина нормальная, но настоящая цена на нее "Космос". ВАЗовцы с ума сошли совсем. За такие деньги ее точно не возьму! лучше на иномарку накоплю) про гарантийный сервис вообще промолчать надо...оставляет желать лучшего.
Гость
29 августа 2013, 13:12
А за сколько взяли бы?
Гость
16 августа 2013, 17:12
авто украинского производства получше ваза будут и кузов у них оцинковка
Гость
29 августа 2013, 13:11
Вы имеете в виду ЗАЗ или Богдан?
Гость
16 августа 2013, 16:51
В отсутствии экономических рычогов воздействия на ценообразование, рассуждение о справедливой стоимости автомобиля - не суть важно, российского производства или импортного - теряет всякий смысл. АвтоВАЗ же в свою очередь имеет достаточно рычагов, чтобы продавать Калину в самой бедной комплектации за 500 т.р., а не за 300, при этом он может затоварить склады так, что весь Тольятти будет заставлен готовой никому не нужной продукцией. Всё, что произойдет в итоге (это не предсказание, а вполне свершившийся факт, имеющий все шансы повториться), это рабочие ВАЗа не получат зарплату, будут вынуждены уйти на неоплачиваемые каникулы или будут сокращены, а сам завод получит очередной транш от правительства для покрытия убытков. Я не фанат монетарной политики, но ей богу, должны же быть хоть какие-то рыночные рычаги воздействия на производителя. АвтоВАЗ с начала года отчитывается о катастрофическом спаде продаж, при этом не забывая ежеквартально переписывать ценники в сторону увеличения. А мы тут всерьез рассуждаем, нормально ли 350 т.р. за Калину в средней комплектации или нет?..
Гость
29 августа 2013, 13:11
Спад и у иномарок есть, та же Тойота проседает. А цены на них снижают скорее дилеры. Хотя какие у них действительно отпускные цены на заводе - не могу даже и представить. И не буду. От зависти можно лопнуть:)
Гость