На звание «Автомобиль года в России» претендуют сразу шесть моделей Lada

3 февраля 2014, 12:10 15

Сразу шесть моделей российского автогиганта претендуют на звание «Автомобиль года в России». На данный момент борьба находится в самом разгаре.

Четыре машины АВТОВАЗа представлены в номинации «Малый класс». Речь идет о моделях Granta, Kalina, Largus и Priora. Всего за приз в этом классе сражаются 36 седанов.

В разделе «Мини-фургоны» среди девяти коммерческих автомобилей представлен фургон Lada Largus.

А Lada 4x4 присутствует в классе «Компактные внедорожники». В этом классе за первенство борются 32 автомобиля вседорожного назначения длиной до 4450 мм, шириной менее 1840 мм и снаряженной массой до 1700 кг.

Голосование за «Автомобиль года в России» началось 1 января и продлится до 31 марта. Победителей объявят 24 апреля.

ПО ТЕМЕ

Павел Бряков

Автомобиль года Конкурс

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Гость

4 февраля 2014, 18:30

Гость

3 февраля 2014, 20:58

Грамотно отсекли некоторые модели в сегменте "малых внедорожников" , Нива конечно вне конкуренции в соотношении проходимость-цена, но среди внедорожников конкурсантов , хотя и не малых, хотелось бы увидеть тот же Wingle хотя бы (победа ему явно не грозит из-за цены (он дороже Нивы) и по назначению это почти грузовик малоформатный) но результаты и отзывы хотелось бы почитать . А ваобще да- автоваз соревнуется сам с собой в категории - "лучшие машины дешевле 400 (в среднем)" ведь почти любая "иномарка" склёпанная в России будет дороже. И в этой конкуренции уж лучше бы не такие "конкурсы" проводить. А улучшать качество, не поднимая цен. Этим не хочу унизить отоечественный автопром, сам на нём езжу, но когда покупаешь изначально зная что надо будет доводить до ума руками- хочется чтобы было по дешевле, потому что сравнимо по цене только китай, но он пугает надежностью, причем не движка, а самих кузовов. Кто то выше упомянул фольцваген, так вот то чудо что клеплют в росии , НЕПРОИЗВОДИТСЯ ваобще в Германии , это я о седане . Посмотрите на сайте официальном фольцвагена. Так что хэчи может быть худо-бедно ещё унаследовали конструкторские решения убитые сборкой русской , а вот седаны не имели ни того ни другого.... Рассмешила где то статья про то что "росиийские машины стали более надёжными по сравнению с иномарками". Акститесь это заслуга не автоваза (он делает как умеет, и понемногу учится всё же) А заслуга это ужаснейших сборок "иномарок" , так что ждём качества от тех и других, надеюсь дождёмся

Читать все комментарии