
САМАРА24 - Надежда Симакова, 16 мая. Lada Priora обзавелась обновленной коробкой передач, куда вошли комплектующие от немецкой, японской и английской компаний, сообщает в пятницу пресс-служба АвтоВАЗа.
"Модуль механизма выбора передач поставляется немецкой фирмой Schaeffler. ... Партнером по оптимизации системы переключения выступила английская фирма Ricardo. ... Поставщик тросового привода - японская фирма Atsumitec", - говорится в сообщении.
Английская компания при подготовке модернизированной механической коробки передач доработала модуль переключения для Lada Priora. Таким образом, снижены поперечный и продольный ходы рычага, оптимизировано соотношение между длиной и шириной хода - это повышает удобство пользования автомобилем. Планируется, что аналогичные изменения в модуле переключения будут внедрены и на механических коробках передач Kalina и Granta.
В новом узле автомобиля Priora тяговый привод заменен на тросовый, что снизило вибрации на рычаге переключения передач. Это заслуга японского поставщика. Аналогичные троса применяются на большинстве иностранных моделей схожего класса. Кроме того, пользователи машины должны заметить заметное улучшение виброакустического комфорта автомобиля.
Разработчики утверждают, что полная замена привода МКП и механизма выбора передач повысила четкость переключения и снизила усилия на рычаге. Механизм выбора передач перенесен из нижней части наверх, что позволило на 30% уменьшить количество заливаемого масла. Благодаря этому, отмечено в сообщении, исчезла проблема затрудненного включения передач из-за загустевшего на морозе масла.
Как сообщили в пресс-службе, на АвтоВАЗе работает два цеха по выпуску МКП для переднеприводных автомобилей Lada, мощность каждого цеха - 330 тыс коробок передач в год. Первая очередь была модернизирована в 2012 году - тогда новую МКП получили Lada Granta и Lada Kalina. Теперь аналогичные конструктивные усовершенствования произведены в коробке передач Priora.







