Какую машину купить: новая из салона против подержанной с пробегом

На что обращать внимание при покупке новинки или бывшего в употеблении авто

САМАРА24 – Надежда Симакова, 23 мая. Покупая машину, автомобилисту приходится принимать множество различных решений, нужно выбирать все - от марки авто до его цвета. И здесь, если не все, то многие имеют свои предпочтения, да и выделенная на покупку сумма заранее известна. Но один из вопросов, волнующих каждого автопокупателя, остается неизменным – выбрать машину марки подороже, но с пробегом или взять автомобиль попроще, но зато новый и из салона? Как сделать правильный выбор и не прогадать - читайте в материале портала Самара24.

Определяем цель и приоритеты

Для начала нужно определиться, для каких целей запланирована покупка. Если вы начинающий водитель и имеете за плечами неимоверно «огромный» опыт в три месяца, то с большей вероятностью стоит задуматься о машине с пробегом.

«Чайник», конечно, может и должен быть аккуратным и внимательно изучившим курс вождения. Но мало кто будет спорить, что вероятность вляпаться в историю у неопытных водителей гораздо выше, чем у автолюбителей со стажем. А одна, даже маленькая царапина, – это отданные в сервисе деньги, и таких небольших мелочей поначалу может быть достаточно много. Потому, вероятно, даже самый дешевый автомобиль, будет просто жалко.

Если же вопрос об опыте не стоит, тогда стоит копнуть поглубже и подумать, что конкретно Вам важнее – новизна или начинка автомобиля?

Конечно, всем хочется сесть за руль чистенькой, недавно сошедшей с конвейера машины, которая еще не была в чужих руках. Кроме того, привлекает возможность самому собрать в машине именно те опции, которые действительно нужны. Кому-то позарез нужны электростеклоподъемники, а кто-то и без них спокойно проживет. А вот если покупать машину с рук, то брать ее придется целиком, что-то ненужное убрать уже не получится.

Однако, если нужной суммы на желаемый автомобиль у вас нет и приходится брать автокредит, то это вопрос не только переплаты за стоимость машины. Кредит накладывает на покупателя обязанность застраховать машину на весь срок выплаты кредита авто по «КАСКО». А страховка означает ежегодные немалые отчисления.

Есть еще и гарантия, чтобы сохранить которую придется ставить в машину только рекомендованное салоном оборудование, наверняка не из дешевых. В случае поломки, опять же для сохранности гарантии, автолюбитель будет вынужден ремонтироваться исключительно у официальных дилеров. Учитывая, что не все поломки попадают под гарантию, в этом случае надо рассчитывать на изрядные финансовые потери.

Компетентное мнение

О том, что предложат выбрать автосалоны можно догадаться. Однако железный довод «хорошее авто – новое авто» подкреплен еще несколькими аргументами.

По мнению продавца-консультанта по подержанным автомобилям автоцентра «АЗР Моторс Самара» (официальный дилер ‎Renault) Павла Жеребцова, минусом приобретения авто в салоне является только цена, которая выше машины с рук. Эта же причина, естественно, является и плюсом в пользу покупки машины с прокатом. Аргументом против б/у-авто, считает специалист, могут стать скрытые дефекты, которые могут всплыть потом при использовании.

Специалист по маркетингу «Автоцентра на Заводском» (официальный представитель Lada) Светлана Макурина в свою очередь поддерживает доводы Павла и считает, что новый автомобиль – это прежде всего гарантия фирмы.

Специалисты также дают несколько советов тому, кто уже определился с выбором в пользу новой или бывшей в эксплуатации машины.

«Выбор нового авто должен опираться на финансовые возможности, при покупке следует обращать внимание на сочетание цены и качества авто. Если нет особых предпочтений по марке, то следует изучить альтернативные варианты авто разных марок и их оснащенность при одинаковой стоимости. Если вы покупаете подержанный автомобиль, то нужно: смотреть на геометрию кузова, на его покрытие и на оттенки покраски, оценить пробег, соотнести год выпуска и цену, посмотреть ПТС - оригинал или дубликат, узнать сколько у авто владельцев и где оно было куплено - в России или за рубежом», - советует Павел.

Он также обратил внимание на то, что при выборе машины с пробегом стоит учитывать дальнейшие расходы. То есть, если срок эксплуатации б/у автомобиля не высокий и пробег не большой, то расходы не будут сильно отличаться. А если б/у-авто имеет большой пробег и давно эксплуатируется, то расходы могут оказаться высокими даже при низкой цене самого авто.

По мнению Светланы, покупая новое авто важно не ошибиться с выбором комплектации, а также проверить его «не отходя от кассы».

«Нужно проверить работу двигателя, осмотреть целостность лакокрасочного покрытия (царапины, сколы). Все остальные выявленные вследствие эксплуатации заводские дефекты можно решить по гарантии у официального дилера», - рассказала собеседница портала.

Выбрав же машину б/у, по мнению Светланы, покупатель идет по пути риска и тут нужно проверять буквально все.

«Лучше покупать у людей, которым доверяешь. Желательно перед покупкой заехать в автосервис и проверить машину, так как нет никакой гарантии и потом решить возникшие проблемы за счет продавца не получится», - пояснила Светлана.

Последняя выгода от покупки

Когда выбор уже сделан, останется проверить его правильность на последнем тесте. Нужно прикинуть, хотя бы примерно, за сколько получится продать машину, когда возникнет такое желание или необходимость.

Например, нужно учитывать, что новый автомобиль перестает им быть как только выезжает за пределы автосалона, и, следовательно, сразу теряет как минимум четверть своей цены при последующей продаже. Кроме того, понятно, что его стоимость будет падать относительно сроку эксплуатации.

Еще одним доводом в пользу того или иного решения может стать и общественное мнение. Так, по данным аналитиков, спрос на подержанные машины в последнее время растет, соответственно, рынок новых авто теряет в продажах. За первый квартал текущего года рынок б/у машин увеличился на 16,4%. Спрос на новые машины уже показал падение на 8%.