Chery будет производить новые модели в России для сдерживания роста цен

САМАРА24 - Надежда Симакова, 30 июля. Китайский автопроизводитель Chery планирует в скором времени начать производство в России своих новых моделей, ранее соглашение о производстве седана Bonus 3 и внедорожника Tiggo 5 заключено с заводом «Дервейс», сообщает Автостат со ссылкой на президента Chery Automobile Co. Инь Туняо.

По словам главы компании, российский рынок является одним из приоритетных для Chery, поэтому производитель готов инвестировать свои средства в развитие и локализацию производства. При этом, по его словам, рассматривать возможность создания собственных мощностей в России не планируется, пишет издание.

Как пояснил изданию генеральный директор компании «Чери Автомобили Рус» Геннадий Павлов, «организация локальной сборки в России позволит Chery снизить затраты на логистику, более гибко адаптировать производство под потребности рынка, а также сдерживать рост цен в условиях колебаний валютных курсов».

Он сообщил, что сейчас на «Дервейсе» идет процесс наладки оборудования под выпуск Chery Bonus 3 и Tiggo 5. Серийное производство этих новинок стартует в августе. В продажу машины уже российской сборки поступят в сентябре.

В тоже время Chery Bonus 3 и Tiggo 5 уже доступны россиянам для покупки - в дилерских центрах представлены порядка 300 машин, поставленных из Китая. Когда «Дервейс» запустит свое производство, на российском рынке будут продаваться только автомобили локальной сборки. К концу года объемы выпуска Chery Bonus 3 и Tiggo 5 на «Дервейс» должны достигнуть 1 тыс автомобилей в месяц по каждой модели.

«С выходом Chery Bonus 3 и Tiggo 5, которые дополнят существующий модельный ряд в России, мы рассчитываем увеличить объем реализации и компенсировать 5-процентное снижение продаж в I полугодии, чтобы по итогам года повторить или даже улучшить прошлогодний показатель, несмотря на падение российского авторынка в целом»,– заявил директор «Чери Автомобили Рус». Напомним, в 2013 году продажи автомобилей Chery в России составили 19855 единиц (+4%).

При этом Павлов считает, что Chery Tiggo 5 может занять около 30% в объеме реализации марки, Bonus 3 – 20%, а доля нынешнего бестселлера – TiggoFL – может снизиться с 50% до порядка 30%.

Также компания намерена в конце года представить новый кроссовер Tiggo 3, который сменит Tiggo FL. На российском рынке новинка ожидается также в конце 2014 – начале 2015 года. Он добавил, что производство Tiggo 3 будет налажено в России – также на «Дервейс».

В целом, созданные мощности на заводе «Дервейс» позволяют ежегодно выпускать до 30 тысяч автомобилей Chery или 2,5 тысячи машин в месяц. По словам Геннадия Павлова, на проектные мощностипланируется выйти к 2016 году. К этому же сроку должен быть достигнут 50-процентный уровень локализации производства, что позволит поставлять автомобили Chery российской сборки в страны СНГ. По словам Инь Туняо, их экспорт планируется наладить в Казахстан, Белоруссию и Украину.

Как отметил вице-президент «Дервейс» Алексей Мустяца, производство автомобилей Chery ведется под контролем специалистов китайской компании, поэтому их качество полностью соответствует уровню, заявленному Chery в Китае. На CheryBonus 3 и Tiggo 5 российской сборки компания Chery сохранила гарантийный срок, действующий для автомобилей китайского производства, – 5 лет или 150 тысяч пробега, добавил Геннадий Павлов.

Российская премьера Chery Bonus 3 и Tiggo 5 состоится в конце августа на Московском международном автосалоне. Автомобили уже доступны для заказа у дилеров по цене от 420 тысяч рублей и 650 тысяч рублей соответственно.

Напомним, в мае сообщалось, что продажи китайских автомобилей в России за 4 месяца 2014 года упали вместе с рынком новых легковых автомобилей – на 3,3% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года.

Всего объем реализации новых легковых автомобилей китайских брендов в РФ за этот период составил 25,7 тыс. штук. Однако среди брендов динамика различная. Так, лидер среди китайских марок, Geely увеличила объемы на 4,5% (реализовано 6,8 тыс. штук за 4 месяца 2014 года). На втором месте – Chery (6,6 тыс шт; -1,1% к первому кварталу 2013 года). Третью строчку по объему занимает лидер по динамике - Lifan (6,4 тыс. шт.; +14,6%). Объемы прошлогоднего лидера – Greet Wall – снизились на рекордные 24,1% до 5,4 тыс штук.