Кстати часто бывает так, что зелёная стрелка на реверсе горит с обоих сторон. Вот тогда страшно бывает. И никто за это не отвечает.
Гость
21 августа 2014, 23:50
Мне очень понравилось, как Игорь Чугунов излагает материал. Еще очень интересно было узнать, как образуется пробка и как с ней пытаюстся бороться с помощью стрелок!
Было бы еще любопытно узнать, как вообще у нас в городе настраивают светофоры, почему образуются пробки на других участках....
Вот, например, есть пробка Ново-Садовая-Советской Армии. В этом году там при разметке сузили дорогу после перекрестка по направлению из города до двух полос. И сколько бы там ГИБДД не стояло, производя непонятные манипуляции со светофором, "очередь ожидания" от этого меньше не становится.
Гость
20 августа 2014, 16:15
Реверс достаточно прост. Главное знать, когда его переключают.
Гость
20 августа 2014, 08:10
А меня бесит, когда по отключенному реверсу скорая мчится с сиреной, а за ней хвостом во дятлы пристраиваются. Верх цинизма.
"водители не понимают, что едут на запрещающий сигнал светофора" - верх идиотизма. Ну значит таких водителей готовят в наших автошколах. Штрафовать. За встречку, так вообще лишать прав. Им некогда смотреть на знаки и светофоры. У них важнее занятия - по телефону потрындеть, тушь подвести, помаду подправить.
Гость
20 августа 2014, 17:42
а вы бы на дорогу смотрели, а не на других водителей
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте