Вот я все думаю, а когда американцы догадаются, что 299 лс итак было уже много . А 300+ это вообще не подьемно. Народ как покупал Тойоты ЛК так и будет покупать. Едут они с тахой одинаково, а налог и наличие дизеля явно в пользу ЛКркзера. Конечно Россия это возможно не их цель , но банально завозить то машину с 249 лс в ПТС то можно? Де форсируйте и псе, двигун то 5.3 древний. И если купить его новым владелец явно сможет платить налог , то на вторичке его не продать так просто. Стоп фактор - налог. Вообще во внедорожнике важен момент а не лс!
Гость
30 августа 2014, 11:43
Такие авто они делают в основном для себя и Канады. Для России - Шнива. А показывают на московском автосалоне просто попутно.
