Догони меня, ГАИ

Самарские полицейские продолжают разбираться в обстоятельствах крупного ДТП с участием «Ленд-Крузера» и «десятки». Этой аварией закончилась полицейская погоня за внедорожником. Автомобилисты Самары возмущены – они не понимают, почему «догонялки» с лихачами почти всегда заканчиваются трагически и почему ДПС никогда заблаговременно не останавливает такие машины? ГИБДД разводит руками: остановить нарушителя в городских условиях без последствий практически невозможно.

Не все водители подчиняются законным требованиям сотрудников ГАИ. Только за последние несколько месяцев дэпээсникам приходилось десятки раз догонять и организовывать планы перехвата для автомобилей нарушителей правил дорожного движения. Последний вопиющий случай произошел 26 августа возле ТЦ «Вива Ленд». Внедорожник «Ленд-Крузер-Прадо», который пытались остановить сотрудники ДПС, протаранил «десятку», оказавшуюся у него на пути. В вазовской легковушке находились двое мужчин – сейчас они находятся в реанимации в стабильно тяжелом состоянии. Погоня началась еще в Куйбышевском районе – именно там патрульные заметили, что у внедорожника «глухая» тонировка, и попытались остановить его. Однако водитель иномарки не послушался. Дэпээсники пытались догнать автомобиль, но силы были не равны – ведь в распоряжении у стражей порядка была «Лада-Приора».

Прекратить погоню помогло печальное происшествие – крупное ДТП, в котором пострадали люди. После этого в Интернете люди активно поднимали вопрос – почему дэпээсники, прогнав нарушителя через весь город, так и не смогли остановить его? Почему не было плана-перехвата? Почему не был открыт огонь по автомобилю-нарушителю. Резонансную ситуацию прокомментировало руководство областной Госавтоинспекции.

«Сотрудники ДПС выполняли свой служебный долг – пытались остановить нарушителя, – комментирует ситуацию начальник облГИБДД Игорь Антонов. – Но на автомобиле «Лада-Приора» догнать такой внедорожник практически невозможно. Начинать стрельбу в тех условиях было небезопасно для окружающих. Предпринимать иные действия – выставлять «ежи» и тому подобное – в городских условиях, когда водитель едет с очень большой скоростью и постоянно меняет траекторию движения, невозможно». Он также подчеркнул, что применение табельного оружия, скорее всего, было бы малоэффективным, так как пробить из него толстую резину внедорожника практически невозможно.

Сейчас полицейские разбираются в обстоятельствах случившегося. «По факту происшествия проводится доследственная проверка, – сообщил «Авто63» начальник отделения информации пресс-службы ГУ МВД РФ по Самарской области Антон Ивойлов. – В рамках нее назначен ряд экспертиз, по итогам которых будет решаться вопрос о возбуждении уголовного дела». Водитель «Ленд -Крузера» сейчас находится на свободе.

Вместе с тем стоит напомнить, что этим летом произошло еще одно крупное ДТП, участником которого стал пытавшийся скрыться от преследования патрульных машин водитель «Шевроле-Круз». На большой скорости он врезался в «Приору» на перекрестке улиц Авроры и Гагарина. В результате вазовская легковушка загорелась и взорвалось. Находившиеся в ней двое мужчин погибли на месте. Сейчас виновник аварии находится под следствием. Суда он будет дожидаться в СИЗО.

Самарские автомобилисты, в свою очередь, негодуют – ведь из-за таких лихачей они ежедневно рискуют жизнью, своей и своих родных и близких. «Давно нужно придумать такую схему, чтобы беглецов можно было быстро остановить, – считает водитель с 15-летним стажем Игорь Стрелков. – Ведь можно стрелять по колесам, какие-то перехваты делать или прижимать к обочинам. Лучше повредить патрульную машину, чем кто-то из ни в чем не повинных людей погибнет! А еще нужно лишать прав пожизненно тех, кто скрывается от ГАИ. Может быть, эти «Шумахеры» хотя бы этого испугаются».