Олег Мартин, председатель Самарского отделения Всероссийского общества автомобилистов: «Я с ужасом представляю начало строительства любой многоуровневой развязки в Самаре»

26 декабря 2014, 15:43 11 991

Легко ли приходится самарскому автомобилисту в нашем городе? С какими проблемами сталкиваются водители автотранспортных средств и насколько высок их уровень культуры? На эти и другие актуальные вопросы редактор Авто63 пообщался с экспертом – председателем Самарского отделения Всероссийского общества автомобилистов Олегом Мартиным.

ПО ТЕМЕ

Наталья Быкова

Автообзор Культура вождения Общественная организация Авто

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Гость

5 января 2015, 14:00

Олег Анатольевич, как всегда, прав, но тактично умолчал о коррупции тех, кто так долго добивался накладывать свое вето на открытие автошкол - обл. ГИБДД. Не может один чиновник, ПРОСТО ТАК, на протяжении 15 лет занимать эту должность. И о том как ведется застройка стратегических территорий тоже мало сказано: Почему бы не продолжить улицу Осипенко, например, соединив ее с Коммунистической или Киевской? Почему ул. 22партсъезда не сделать сквозной от Ново-Садовой до Ставропольской? Почему не продолжить улицу Гагарина до Ново-Садовой? Почему не продолжить улицу Ташкентскую до Демократической, напрямую через трамвайные пути? Ответ прост - эти территории были застроены без учета стратегии развития города. (Кроме Ташкентской, пока) Может Меркушкин как-то разрулит ситуацию, мне кажется он может.

Гость

29 декабря 2014, 09:29