А зачем очереди? Сейчас переобувать могут только совсем паникеры. выехав из гаража в 8 часов утра я нигде на дорогах не почувствовал даже намека на лед или снег и нигде не видел ни одной аварии. Сцепление с дорогой отличное. Ну переобуются они сейчас, потом будут асфальт царапать еще месяца полтора, пока снег реально ляжет.
Согласен. Судя по статистике последних 7-8 лет переобуваться надо в начале-середине ноября.
Гость
10 октября 2015, 12:30
В мой двор зайдите в 6 -8 утра. Гололед увидите 100%
Гость
12 октября 2015, 23:20
Гость
10 октября 2015, 12:30
В мой двор зайдите в 6 -8 утра. Гололед увидите 100%
Аааааа! Льдинка на дворовой дорожке! Гололёёёёд!....
Гость
10 октября 2015, 15:16
наличие шипованой зимней резины не убережёт вас от неадекватного ездюка, который и в сухую летнюю погоду регулярно создаёт аварийные ситуации
давайте лучше будем взаимно вежливы на дороге и адекватны на перекрёстках
Гость
11 октября 2015, 14:39
КЭП
Гость
9 октября 2015, 21:16
Резиной идиотизм не лечится. При теплой погоде зимняя резина портится. Просто пока нужно ездить предельно аккуратно и плавно, - не как некоторые приверженцы стиля "газ-тормоз".
Рановато еще. Колеса жалко. Просто стиль вождения изменился на более аккуратный. Те кто нормально ездят, ничем не рискуют, а от идиотов на любой резине никто не застрахован.
А я в этот период езжу на общественном, чтобы не гадать пора/не пора
Гость
9 октября 2015, 15:34
Какие очереди, встал 8 числа в 7.00 закинул колеса в машину к 7.45 был готов во все оружия. Всегда переобуваюсь пораньше, чтоб не играть в "рулетку" на дороге и в шиномонтаже. Думаю за 1-2 недели до реального снежного покрова шипы ну уж не как не по отваливаются, зато когда придет время я не буду мыкаться в очередях.
Гость
9 октября 2015, 20:30
чтобы не мыкаться в очередях, попробуйте освоить такие несложные приспособления, как домкрат и балонник - скорее всего ими и Ваше авто укомплектовано заводом-изготовителем.
Гость
10 октября 2015, 13:43
Гость
9 октября 2015, 20:30
чтобы не мыкаться в очередях, попробуйте освоить такие несложные приспособления, как домкрат и балонник - скорее всего ими и Ваше авто укомплектовано заводом-изготовителем.
Штатные домкрат и балонник предназначены исключительно для аварийной замены одного колеса на запаску. Чтобы менять все четыре колеса надо иметь хороший домкрат и ключ.
Гость
11 октября 2015, 00:39
Гость
10 октября 2015, 13:43
Штатные домкрат и балонник предназначены исключительно для аварийной замены одного колеса на запаску. Чтобы менять все четыре колеса надо иметь хороший домкрат и ключ.
Хороший домкрат и хороший ключ должен иметь каждый разумный водитель. Я понимаю когда девушки катаются на шиномонтаж, что бы колеся перекинуть, но когда по такому пустяку мужики, считающие себя "асами" на сервис записывались....
Гость
10 октября 2015, 23:42
в советские времена редко у кого шипы были и ничего, ездили. а сейчас прям катастрофа без шипов
Гость
11 октября 2015, 00:41
В советские времена 10% автомобилистов иногда зимой катались...
Гость
11 октября 2015, 11:29
В советские времена почти всегда была возможность для маневра, т.к. не ездило столько авто на дорогах с такой интенсивностью движения. Да и пешеходы боялись машин.
Гость
12 октября 2015, 10:51
Составы резины ещё изменились, плотность потока, качество водятлов, каКчество асфальта, и пр пр пр
Гость
12 октября 2015, 13:38
Хмм... Шиномонтаж.... Это когда проколол, тогда да, шиномонтаж. А перекинуть колеса при помощи домкрата, ключа, не? 40 минут максимум для нормального мужика. Вообще полностью колеса с зимней резиной и другие с летней - очень удобно, да бескамерка и живет дольше в месте прилегания шины к диску, если не разбортировать каждый сезон, а иначе на малейшем замятии подспускать начинает колесо - и снова в шиномонтаж :)))
Гость
12 октября 2015, 10:49
Заказала себе хорошие импортные шины, – рассказывает самарская автомобилистка Екатерина. – Но нужно ждать их от трех до пяти дней, пока придут. Цена получилась – семнадцать тысяч
ЛОЛ ШТАА??? ХОРОШИЕ за 17?))) Тётька, ты бредишь))) Или у тебя колёса Р14))) Но на 16 за эту сумму будут "ничё так" но никак не "хорошие" самообман - штука опасная
Гость
12 октября 2015, 11:32
Я за 17 т.р. себе даже 17" радиус купил, правда липучку - мне можно, у меня машина большая, тяжелая. Всё это относительно - "хорошая", "не хорошая". Главное - как Вы ездиете ,т.е., как работают в связке Ваши глаза-голова-руки-ноги. Если плохо - то и "хорошие" шины не помогут.
Гость
12 октября 2015, 12:02
Continental ContiIceContact шипованные 195/65R15 по 4320 за покрыщку стоят. Чем плохо? или 7я хакка...
Гость
12 октября 2015, 23:27
Гость
12 октября 2015, 12:02
Continental ContiIceContact шипованные 195/65R15 по 4320 за покрыщку стоят. Чем плохо? или 7я хакка...
Gislaved nord frost 100 шипованные 215/65R16 made in Germany обошлись по 4217 за 1шт. (т.е. в 17тр уложился).
Гость
10 октября 2015, 02:40
никогда не стою в очередях, всегда записываюсь к определенному времени и жду максимум 20 минут
Гость
12 октября 2015, 21:57
Я считаю что неделей раньше неделей позже ничего страшного с колесами не случится, все равно практически всю зиму по сухому асфальту ездим, снег выпал - убрали, снег сугробами лежит только во дворах его к сожалению с проезжей части во дворах не часто выгребают. Поэтому лучше ездить безопасно для себя и других. Хотя конечно зимняя резина не панацея, ведь на сухом асфальте на шипах тормозить хуже, тормозной путь больше. Но на летней резине при низкой температуре тоже резко затормозить не получится.
Гость
10 октября 2015, 11:40
Зимой приходиться ездить и так по асфальту. Лучше сейчас переобуться!
Гость
10 октября 2015, 20:31
Где Вы асфальт зимой нашли? У нас снег практически не убирают с дорог.
Сейчас+3°C
облачно, без осадков
ощущается как +2
1 м/c,
вос.
772мм 92%День «Ж» для автомобилистов