По данным агентства «Автостат», в ближайшее время рост цен на китайские автомобили составит 20%. Это обусловлено зависимостью компаний от импорта, поскольку местное производство китайских машин и до кризиса было не слишком масштабным, а теперь остановлено вовсе.
Между тем именно китайские бренды показали хорошие показатели в январе 2016 года, в частности, при резко падающем рынке в плюсе оказались Lifan, Geely, Chery, Brilliance, DFM, Changan. Впрочем, в ряде случаев положительная динамика была связана с эффектом низкой базы (низкие продажи в январе 2015 года).
Тем не менее Lifan удалось продать в январе 1244 автомобиля, опередив Chevrolet, Datsun, Suzuki.
