RU63
Погода

Сейчас+28°C

Сейчас в Самаре

Погода+28°

ясная погода, без осадков

ощущается как +30

5 м/c,

ю-з.

764мм 61%
Подробнее
3 Пробки
USD 89,02
EUR 95,74
Авто Российские иномарки: власти пересмотрели правила игры

Российские иномарки: власти пересмотрели правила игры

Продолжения промсборки не будет, вместо нее — СПИКи.

В 2018–2020 годах заканчиваются пресловутые соглашения о промсборке между правительством РФ и крупными автопроизводителями, заключенные в 2011–2012 годах. Именно эти соглашения обеспечивали беспошлинный ввоз компонентов для сборки иномарок в России, что сделало их значительно доступнее импортируемых автомобилей. Сегодня в топ-25 популярных моделей нет ни одной «полноценной иномарки».

По информации агентства «Автостат», власти не планируют продлевать соглашения о промсборке, предлагая заменить их на так называемые специальные инвестиционные контракты (СПИК). Подобное соглашение уже заключил с правительством Mercedes-Benz, начавший строительство завода в Подмосковье.

Если промсборка подразумевала обнуление пошлин в обмен на обязательство выпускать к определенному сроку не менее 300-350 тысяч автомобилей на территории России, создание моторного производства и увеличение локализации, то СПИК – инструмент более индивидуальный. Он позволяет производителю и властям согласовать определенные условия, важнейшие из которых – объем инвестиций и предоставляемые льготы. Вероятнее всего, практика обнуления пошлин будет отменена уже в 2018 году (одно из условий вступления России в ВТО), однако подписавшие СПИК производители получат доступ к другим «бонусам», например, смогут участвовать в программах господдержки авторынка.

Замена промсборки на СПИКи, вероятно, связана с провалом активности на российском авторынке в последние годы. Соглашения о промсборке заключались на период 5-6 лет и подразумевали выполнение весьма жестких условий, например, выход на значительные объемы производства. С учетом спада рынка, практически никто из производителей не обеспечивает сейчас целевых показателей по объемам. СПИКи более гибки и позволяют согласовать менее жесткий план развития.

В любом случае поддержка российского автопрома за счет бюджетных денег сохранится.

Фото: Volkswagen

ПО ТЕМЕ
Лайк
LIKE0
Смех
HAPPY0
Удивление
SURPRISED0
Гнев
ANGRY0
Печаль
SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
ТОП 5
Мнение
«Чудовищно неблагодарная профессия!»: врач из Самары откровенно рассказал об ужасах работы в поликлинике
Анонимное мнение
Мнение
«Орут, пристают и чуть ли за руку не хватают»: журналист — о громком скандале Грефа с бомбилами
Александра Бруня
Корреспондент
Мнение
Пляжи, веломаршруты и европейские городки. Журналист рассказала, чем заняться в Калининграде и области
Серафима Путиева
Мнение
«Можешь купить пистолет, так, между делом». Россиянка дважды съездила пожить в Америку — плюсы и минусы
Зоя Неджефова
Мнение
«Что еще нужно для летнего чтения?»: рецензия на теплый роман Лоры Спенс-Эш «А дальше — море»
Сергей Сызганцев
журналист
Рекомендуем
Объявления