Продажи китайцев ощутимо просели. А продавать надо. Вот тут и появляются "мнения авторитетных" сервисов и страховщиков. Да и Москвичи продавать надо, персонал завода же не зря же переклейку шильдиков осваивал...
Гость
15 июля 2025, 13:47
Купили китайца шесть лет назад. Объездили пол России, Грузию, Армению - никаких нареканий.
Гость
16 июля 2025, 00:58
Удивительно повезло. У других в труху сгнили уже.
Гость
15 июля 2025, 11:59
Немецкий национальный автоклуб пишет о следующих проблемах:
1. недостаточно проработанная и неудобная система управления всем, начиная от радио с кондиционеров
2. недостаточно разветвлённая сеть автосервисов.
3. длительное время ожидания запчастей.
4. отсутствие защиты покупателя в случае банкротства автопроизводителя (в Китае большая конкуренция автопроизводителей внутри страны, уже несколько автопроизводителей не пережило её)
5. Пока непонятно насколько быстро будет снижаться стоимость подержанных автомобилей (от этого зависит стоимость километра пробега)
Гость
15 июля 2025, 12:06
Ну а о чем им еще писать то? Немецкий автопром (такой популярный и "авторитетный" некогда у нас) медленно, но верно, тонет. Местные рассказывают в частных разговорах, что рынок "электричек" у них уже заполонили "китайцы"...
Так что "будущее" на востоке, у Коммунистической Партии Китая... По крайней мере, ближайшее.))
Гость
15 июля 2025, 13:13
Гость
15 июля 2025, 12:06
Ну а о чем им еще писать то? Немецкий автопром (такой популярный и "авторитетный" некогда у нас) медленно, но верно, тонет. Местные рассказывают в частных разговорах, что рынок "электричек" у них уже заполонили "китайцы"...
Так что "будущее" на востоке, у Коммунистической Партии Китая... По крайней мере, ближайшее.))
я б не сказал, что он тонет.
замена аккумулятора у электрички (служит он где-то 8-10 лет, потом начинает снижаться уровень заряда) сопоставимо с покупкой новой машины.
Гость
15 июля 2025, 11:18
Безусловно, у китайцев есть дорогие хорошие авто, но не это, что поставляют нам в втридорога. Напомню, что по последним данным, стоимость самого авто составляет 35% от конечной стоимости в салоне. По нормальной цене можно было бы и купить, но вас загнется окончательно. Сами китайцы ездят на немцах и японцах. Почему?
Гость
15 июля 2025, 11:42
Так это не китайцы виноваты, что 2/3 от цены авто составляют всякие сборы и поборы. Угадайте, в казну какой страны уходят эти 2/3, и все станет ясно.
Гость
15 июля 2025, 11:44
Гость
15 июля 2025, 11:42
Так это не китайцы виноваты, что 2/3 от цены авто составляют всякие сборы и поборы. Угадайте, в казну какой страны уходят эти 2/3, и все станет ясно.
Это называется купил себе машину и две государству.
Гость
15 июля 2025, 12:01
Гость
15 июля 2025, 11:44
Это называется купил себе машину и две государству.
Браво!
В прошлом-позапрошлом веках было понятие "рабство", и активные члены этого сообщества.
Сейчас способ заставить поработать человека бесплатно выглядит иначе.
Например вот так! Ну а че? "Госуслуги" о-о-очень дорого стоят.)
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев