Договорились на ПМЭФ: в Самаре запустили пилотный проект СТО

Самарская область входит в десятку крупнейших автомобильных субъектов России. В регионе официально насчитывается более 1,5 млн транспортный средств. А плотность автопарка достигает 355 машин на тысячу жителей. При этом доля официальных дилеров на рынке сервисных услуг не превышает 5%. Это делает областную столицу перспективной пилотной площадкой для развития сегмента СТО. Какое решение предложили на федеральном уровне? Подробности — в видеоролике.

Развитием сети сервисного обслуживания авто в Самарской области займутся «Газпромнефть — смазочные материалы» и ГК «РОЛЬФ». На прошедшем в июне Петербургском международном экономическом форуме — 2025 партнеры договорились о сотрудничестве. Частью подписанного соглашения стал запуск сети станций технического обслуживания нового формата. Сервисы соединят в себе экспертизу инициаторов проекта. Они заработают под брендом G-Energy Service РОЛЬФ.

— Это первая сеть СТО, созданная двумя компаниями лидерами в сфере технического обслуживания автомобилей. У «Газпромнефть-СМ» есть два больших проекта в данном направлении — это сеть G-Profi Expert Center, которая насчитывает 40 экспертных центров для диагностики промышленного оборудования, транспорта и более 200 собственных автосервисов G-Energy Service. В процессе их реализации мы накопили опыт, который стал фундаментом для новой концепции, — прокомментировал генеральный директор «Газпромнефть — смазочные материалы» Анатолий Скоромец,

Самарская область стала пилотным регионом для запуска СТО нового стандарта. Первая станция открылась 14 октября на 9-й Просеке.

По словам инициаторов проекта, сеть будут развивать по франшизе. По предварительной оценке, в ближайшие несколько лет по всей стране заработает порядка 100 таких станций.

— Мы создаем инфраструктуру, — подтвердила генеральный директор ГК «РОЛЬФ» Светлана Виноградова. — В новой концепции персонал центров проходит обучение по стандартам двух компаний. В работе используется предиктивный подход к техническому обслуживанию, позволяющий предотвращать поломки и снижать затраты на ремонт.

Проект направлен на приближение России к концепции «Цель — ноль». Она подразумевает ноль аварий и ноль ущерба экологии в контексте дорожного движения владения автомобилем. По мнению Анатолия Скоромца, главная миссия совместного проекта — обеспечить безопасность и уверенность на дорогах.