«Вятка», Jaguar и Harley Davidson — житель Жигулевска выставил на продажу музей ретротехники за 65 млн. Фото

Интересное предложение любителям собирать редкости сделал житель города-спутника Тольятти. Он выставил на продажу целый гараж раритетов. Некоторые экземпляры просят руки реставратора, о чем владелец честно предупредил будущих собственников.

«Прoдаeтcя кoллeкция pетроавтoмобилeй, мотoциклoв. Cоcтoяниe paзнoe, дoпoлнительную информaцию (фoто, oписaние) предocтaвим по запpосу. В пpиоpитетном пopядке рacсмотрим pеaлизaцию коллекции одним лoтом», — сказано в объявлении.

Вот полный пepечень образцов, которые можно приобрести, с указанием года выпуска (г. в.), особенностей моделей, их цвета и некоторых технических характеристик:

• Studebaker, 1924 г. в., шacси № 1194182, кузов № 71552, США;

• «Baршавa-Седан»;

• «Опель-2000», (кабриолет, 1939 г.);

• «Хадсон» (1952 г.);

• ВМW 321 (1938 г.);

• «БМВ-340»;

• «Бьюик V-8» (1939 г.);

• «Бьюик-Спешл-Фаэтон» (1937 г.);

• «Вандерер-24» (купе) (1934 г.);

• «Вандерер-52» (лимузин) (1938 г.);

• ГАЗ-1402 «Чайка» (1988 г.);

• ГАЗ М-21 «Волга» (1969 г.);

• ДКВ (1937 г.);

• «Кадиллак Ф-75» (1958 г.);

• М-20 (голубой) «Победа»;

• «Мерседес А-170» (кабриолет, 1940 г.);

• «Москвич-401» (1962 г.);

• «Опель-Олимпия» (1939 г.);

• «Опель-супер-6» (1939 г.);

• «Победа» М-72;

• «Фольксваген-Жук-1200» (1974 г.);

• «Шкода» (популяр купе-кабриолет желтый) двиг. № 233;

• «Ситроен-Траксьон-Аван», (лимузин 1939 г.);

• «Штаер-200» (кабриолет-купе, 1938 г.);

• мото «Вятка»;

• мото «Арди», модель VF-125;

• мото «Триумф-250»;

• мото «Триумф-350»;

• мото АJS М-7 (1925 г.)

• мото ВМW-R35;

• мото NSU-200 (1940 г. в.);

• мото «БМВ-Р35»;

• мото ДКВ-200;

• мото ИЖ-350;

• мото К-170;

• мото К-1;

• мото М-72 с коляской;

• мото «Москва М-1» (1937 г.);

• мото с коляской МZ-350 (1938 г. в.);

• мото с коляской АВО (1940 г. в.);

• мото «Феномен», рама № 505618, двигатель № 118510 (г. в. 1937-й);

• мото «Харлей-Дэвидсон WLА-42» (1950 г.);

• мото «Цундап КS-600» с коляской;

• БППК-2 (1957 г.);

• мото ИЖ-49;

• мото самодельный;

• «Вандерер-24» (кабриолет-купе);

• «Вандерер-23» (лимузин);

• «Мерседес-Бенс-170»;

• JАGUАR VRII 3.8 S г. н;

• мото «Ява».

За весь музей владелец попросил 65 миллионов рублей. Но указал, что торг уместен, и показал фотографии богатства, которое он, судя по фото, хранит в огромном ангаре.

Время от времени жители региона объявляют о готовности расстаться с самыми разными вещами — от автомобилей до насекомых. Недавно в продаже появилось нечто отвратительное для всех, но только не для энтомологов.

Что касается автомобилей и их реставрации, то в Тольятти есть умельцы, способные творить с автомобилями чудеса и даже превращать их в городские достопримечательности. Механик Радик Мазитов превратил «убитый» запорожец в стильный автомобиль. В прошлом году «Жужика» поставили в парке, и место стало любимой фотозоной горожан в новогодние праздники.