Сдать с первого раза — реально. Преподаватель автошколы развеял 5 мифов, в которые верят будущие водители

Многие слышали истории о «страшных» инструкторах и проваленных экзаменах. Стоит ли всё принимать за чистую монету? Преподаватель автошколы «СОУК» Татьяна Ямщикова развеяла пять самых распространенных мифов, которые часто мешают начать обучение.

— Чтобы сдать с первого раза экзамен, достаточно учесть два критерия: хорошая профессиональная подготовка и стрессоустойчивость. Во время практики нужно перейти из позиции пешехода в позицию водителя. Например, перестать оборачиваться назад, если вам говорят, что сзади машина, а посмотреть в зеркало заднего вида, чтобы оценить обстановку. На это нужно время.

Согласно статистике, достаточно большой процент учеников нашей автошколы сдает экзамен с первого раза: теоретическую часть — 99%, практическую часть — немного меньше. Зачастую неудачная попытка — это результат стресса, поэтому важно внимательно отнестись к своему психологическому состоянию накануне или в день экзамена.

— Профессия инструктора достаточно напряженная и ответственная. Безусловно, эти люди должны быть строгими и требовательными к своим подопечным. Но изменение тона голоса возможно лишь в экстренной ситуации или для того, чтобы курсант научился справляться с управлением в непривычной атмосфере. Это подготовка к экзамену и к нестандартным ситуациям на дорогах. Профессиональные инструкторы прекрасно понимают, что кричать на человека бессмысленно, так как он закрывается и перестает слушать и слышать.

Кроме того, каждый инструктор имеет свой уникальный стиль обучения и тембр голоса, который может подойти не всем. Всегда можно попросить о замене, если по каким-то причинам вам некомфортно учиться с конкретным человеком.

В автошколе «СОУК» инструкторы всегда доброжелательны к курсантам. Если другие участники дорожного движения сигналят начинающим водителям или подрезают их, то мы не даем своих подопечных в обиду.

— Выбор между обучением на механике и автомате зависит от планов ученика. Если после окончания автошколы человек намерен какое‑то время ездить на машине с механической коробкой передач, имеет смысл учиться именно на такой модели. Это дает основы управления автомобилем. Постепенно у ученика вырабатывается мышечная память. Если же планируется вождение только на автомате, тогда обучаться на механике бессмысленно.

На первом занятии мы всегда выясняем планы курсанта и подбираем учебный автомобиль, по типу и габаритам похожий на тот, которым он будет потом управлять: джип, седан и т. д.

— Это далеко не так. Автодром — это безопасная и спокойная среда для отработки базовых и критически важных навыков вождения. Здесь нет высоких скоростей и внешних помех. Курсанты учатся правильно садиться за руль, осматривать автомобиль перед выездом, отрабатывать троганье с места, переключение передач, удержание оборотов двигателя, повороты, положение рук на руле и многое другое.

Все эти упражнения готовят ученика к вождению по городу, где одновременно нужно контролировать дорогу, других участников движения, управление автомобилем и его техническое состояние.

Кроме того, на нашей тренировочной площадке присутствует имитация заправочной станции. Мы специально придумали такой тренажер, чтобы у курсанта было меньше стресса при первой самостоятельной заправке авто.

— Правила дорожного движения запрещено зубрить. Именно с такой позиции в автошколе «СОУК» мы учим ПДД. Если какую-то информацию человек зубрит, то она хранится в буфере краткосрочной памяти, а это максимум три дня. Дальше — снова чистый лист бумаги. Задача наших учеников — именно осознать и понять каждый пункт правил.

Любую тему на занятиях мы рассматриваем в трех аспектах: что это такое, как это выполняется, где это выполнять нельзя. Допустим, тема — обгон. Сначала мы объясняем, что такое обгон, чем он отличается от объезда и перестроения с опережением. Потом рассказываем, как его выполнять, куда посмотреть, что оценить, когда включить поворотники. А заканчиваем разбором ситуаций, в которых этот маневр запрещен. В таком ключе разбирается каждое правило.

Во время изучения теории мы всегда учим студентов учитывать жизненную обстановку на дороге. Если вы видите, что другой участник движения нарушает ПДД, действуйте на опережение. Возможно, у водителя, который движется на красный сигнал светофора, отказали тормоза или приближается автомобиль оперативной службы. Не светофор или знак дает вам приоритет, а именно ситуация, сложившаяся здесь и сейчас.

Также мы объясняем нашим ученикам, что если водитель, например, 21 день будет включать поворотники, то на 22-й день он будет это делать машинально. Регулярная практика формирует автоматизм. При движении по главной дороге или на зеленый свет всегда проверяйте обстановку. Эта простая привычка спасает немало жизней.

Записаться на бесплатное пробное занятие в автошколу «СОУК».

Автошкола «Самарского областного учебного комбината»,
г. Самара, ул. Карбышева, 61б;
телефон: +7 (846) 270-56-21;
группа во «ВКонтакте» (12+);
avtoshkola163.ru.