Необычный автомобиль заметили в Тольятти — заполонит ли он улицы наших городов

«Ладу Азимут» с госномерами Самарской области неожиданно заметили и сфотографировали в Тольятти.

«Автомобили проходят финальный цикл дорожных тестов на улицах города уже полностью без камуфляжной плёнки», — сообщил ТГ-канал «АвтоТольятти».

Новейший городской кроссовер от «АвтоВАЗа» на фото представлен в белом цвете, но для серийных машин завод готовит расширенную палитру: в частности, там будут стильный графитовый, глубокий темно-синий, красный, бежевый и два оттенка зелёного.

Модель создана на модернизированной платформе «Весты», но стала крупнее, плюс добавился солидный дорожный просвет. Привод будет исключительно передним. Полноценный серийный выпуск новинки в Тольятти должен стартовать в начале осени, а продажи откроют, предположительно, в конце года.

LADA Azimut станет первой моделью LADA с панорамной крышей и сдвижным люком — планируется, что около 40% автомобилей будут оснащаться этой опцией.

«Новый Azimut — самая продвинутая Lada в плане комфорта и оснащения», — пишут автоэксперты.

Уже в базовой комплектации на машине есть:

• мультимедийная система с 10-дюймовым экраном;

• цифровая приборная панель;

• встроенная навигационная система;

• камера заднего вида;

• полностью светодиодная оптика;

• система контроля давления в шинах;

• бесключевой доступ в салон.

В списке опций — панорамная крыша с люком, двухзонный климат-контроль, электрический стояночный тормоз, система выбора режима движения, электрорегулировка руля и сидений, обогрев боковых стекол и другие навороты.

Что касается цены будущего кроссовера, журналисты пока только гадают — точных цифр никто не называл. Однако Максим Соколов заявил, что стоить Lada Azimut будет дешевле, чем автомобили того же класса, но дороже линейки АвтоВАЗа. Поэтому автоиздания предполагают, что речь идёт о сумме в районе 2,7–2,9 млн рублей.

Заполонит ли «Азимут» российские дороги? Есть разные мнения на этот счёт.

​«Azimut придется нелегко на рынке. Для Lada это принципиально новая модель, а вот китайские марки уже завоевали свою аудиторию в сегменте небольших кроссоверов», — считает автомобильный эксперт, редактор журнала «За рулем» Кирилл Милешкин.

Но при этом у Lada будут и козыри в борьбе с соперниками.

«Во-первых, это самая широкая дилерская сеть в стране. Во-вторых, доступное техническое обслуживание и недорогие запчасти. В-третьих, адаптация под российские дороги и климат», — отмечает NEWS.ru.

«Выводя кроссовер ценой 2–3 миллиона рублей, АВТОВАЗ реагирует на несуществующую потребность рынка. Но поскольку завод имеет полномочия министерского уровня, эту потребность создадут административно», — предположил журналист Артём Краснов.

Конкурентами новинки считают «целую орду» китайских кроссоверов (Haval Jolion, Omoda C5, Chery Tiggo 4, Belgee X50, Geely Coolray, Kaiyi X3, BAIC X35), а ещё парочку корейцев (KGM Tivoli, Solaris HC) и «Москвича-3».