«АвтоВАЗ» прогнозирует стагнацию авторынка в России в 2027 году
12 октября 2026, 20:15
Гость
17 октября, 13:28
Ниша тазов - самый низкий ценовой сегмент. И им бы там и быть, если бы не утиль и проценты по кредитам.
Гость
13 октября, 10:36
То что нам продают из китая, в китае стоит дёшево. Автовазу цены на авто половинить надо, и покупатель отзовётся.
Гость
13 октября, 10:10
Последствия 26лет!
Гость
13 октября, 10:10
Господдержка это когда государство поддерживает граждан взять кредит под аховые проценты! Цену задрали на авто, запчасти плохие, бензин дорогой, продукты и ЖКХ подорожали! Нас уже поддержали!
Гость
13 октября, 10:07
Закроют завод, снесут и построят 23 этажа!
Гость
13 октября, 11:50
Единственный раз когда это и в правду на пользу пойдет
Гость
13 октября, 09:33
Почему-то цену нового Азимута завод до сих пор не называет и тянет до последнего, но объявил, что новая Iskra Cup обойдется почти в 7 000 000₽ не постеснялись!
Гость
13 октября, 06:26
Можно такой прогноз давать,а зачем?
Гость
13 октября, 04:17
Не пора ли провести аудит - сколько денег вложено в автоваз начиная с девяностых, какой результат в итоге.
Гость
13 октября, 03:56
Сами виноваты, ультсбор повысили? -Повысили, а денег больше получили за каждую машину ?
-получили
Так зачем им нужна господдержка если денег больше стало?
Гость
13 октября, 00:44
Господдержка в ипотеке - это то, что задрало цену жилья до небес, и за счёт чего сказочно обогатились застройщики. Господдержка в автомобильной промышленности - то же самое, цены раздулись так, что без господдержки или кредита купить машину невозможно, а при нынешней ситуации с топливом ещё и не нужно.
Нужно использовать ещё больше китайских комплектующих и задрать ценник. Покупателей азиатских конструкторов у нас на сто лет припасено.
Гость
12 октября, 23:36
Сколько яду?! А вдруг Китай перестанет поставлять машины? Причины найдутся. Пешком лучше или на Гранте? Не жили вы в то время, когда машину нельзя было купить вообще ни какую! Только по блату или с огромной переплатой "с рук"! Недавно это было. Поэтому ВАЗ,конечно, не Мерседес, и даже не Хавал, но машина неплохая и лучше, чем автобус!!! Поэтому ВАЗ нужно не разорять(как Москвич, ГАЗ), а до ума доводить...
Гость
12 октября, 23:46
АвтоТАЗ разорять не нужно, его просто нужно закрыть, как и тех, кто придумал утильсбор!
Гость
13 октября, 00:01
Гость
12 октября, 23:46
АвтоТАЗ разорять не нужно, его просто нужно закрыть, как и тех, кто придумал утильсбор!
"Ой как страшно"! В реальность вашего предложения я не верю, а вот "закрыть поставки импортных машин" ВООБЩЕ" - это реально, причем не по инициативе нашей стороны(нам это не нужно, сбор налогов идет мощный), а по желанию США или других "друзей". А США это умеет делать: поставки ВСЕХ брендов Европы и Азии они закрыли по политическим мотивам в НЕСКОЛЬКО ДНЕЙ!!! Причем, если взяли под козырек Франция, Германия, Корея,и т.д., то например, Казахстану или Кыргызстану перекроют воздух ЗАПРОСТО! И никто не рыпается. И Китаю могут перекрыть кислород...
Гость
13 октября, 00:36
Гость
13 октября, 00:01
"Ой как страшно"! В реальность вашего предложения я не верю, а вот "закрыть поставки импортных машин" ВООБЩЕ" - это реально, причем не по инициативе нашей стороны(нам это не нужно, сбор налогов идет мощный), а по желанию США или других "друзей". А США это умеет делать: поставки ВСЕХ брендов Европы и Азии они закрыли по политическим мотивам в НЕСКОЛЬКО ДНЕЙ!!! Причем, если взяли под козырек Франция, Германия, Корея,и т.д., то например, Казахстану или Кыргызстану перекроют воздух ЗАПРОСТО! И никто не рыпается. И Китаю могут перекрыть кислород...
Соколов, залогинься!
Гость
12 октября, 22:13
Нет конкуренции у нас... Беда в этом наша (((
Гость
13 октября, 08:54
Воистину чуду разум ребенка подобен.
Гость
12 октября, 22:08
После этих слов Путина, думать не о чем. Все ясно.
Цитата президента: «Говорят, мы скоро все будем ездить на китайских машинах. Хорошо это или плохо — не знаю, но дешево и качественно»
Гость
13 октября, 09:45
"но дешево и качественно"
ржал в голос
Гость
12 октября, 21:49
Батюшки! Неужели мы дожили? :-D
Гость
12 октября, 21:44
Нормальные машины можете делать? - Можем, а зачем?
Гость
12 октября, 23:37
Да и авто хлам от АвтоТАЗа брали хорошо, до того как врага народа не сделали директором производства тазов......
Гость
12 октября, 21:29
А с чего рынку развиваться - люди не будут лишний раз тратить деньги на такие вещи. Если только необходимость. Бензин по 125 рублей за литр, кредиты с баснословными процентами, полное отсутствие уверенности не только в завтрашнем дне, но и приближающейся ночи. Страна находится в лихорадочном состоянии. Мы и не можем завершить начатое, и не можем (не хотим) прекращать это безумие. Покупка авто - настолько низко стоит в списке по приоритетам в жизни у большинства, что не стоит удивляться стагнации
Гость
13 октября, 11:46
Зато всем девушкам прям чуть ли не главное условие при выборе партера чтобы машина была
Гость
12 октября, 21:12
Что вы можете предпринять? Перестать переводить металл и другие материалы на свои поделки и разойтись по домам
Гость
12 октября, 20:48
АвтоВАЗ будет работать, даже если продажи полностью прекратятся, это как с застройкой городов высотками. Почти все автовладельцы сейчас ищут старые дизельные иномарки с впрыском экокласса "Евро-2 -3" или электромобили, лишь малая их часть ищет бензиновые последовательные гибриды. Люди хотят ездить на автомобилях, но не могут из-за сверхдороговизны и дефицита бензина и, между прочим, некоторые залезли в автокредиты аж на 7 лет и теперь вынуждены покупать второй автомобиль, существенно затрудняясь продать бензиновый. Исходя из ситуации, покупать продукцию АвтоВАЗ-а могут только за счёт бюджета в служебных целях.
Гость
12 октября, 20:45
Когда уж начнутся проблемы у ... М.Соколова, и ему подобных, эффективных топ манагеров?
Гость
12 октября, 20:20
Продажи на одном уровне — это тревожно. Нужно искать новые пути развития.
Достижения
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю
Комментатор месяца
Написать больше всех комментариев за месяц