Модернизация на «АВТОВАЗе» может пройти за счет Японии

Внешэкономбанк (ВЭБ) может привлечь японские кредитные структуры к сотрудничеству с «АВТОВАЗом». Об этом в интервью одному из изданий заявил председатель ГК «Внешэкономбанк» Владимир Дмитриев. По его словам, в настоящее время госкорпорация рассматривает варианты по привлечению средств для модернизации Волжского автозавода, особенно в плане поставок оборудования из Японии. В частности, он не исключил, что ВЭБ может привлечь японские банки и компании к финансированию закупок оборудования, которые будет осуществлять завод. Привлекательность такого сотрудничества, по словам Дмитриева, – низкие процентные ставки.

В пресс-службе ГК «Внешэкономбанк» в ответе на официальный запрос Dengi63 ответили, что пока большей информации на сегодняшний день по этой теме нет.

Отметим, что ВЭБ принимает участие в финансировании проектов модернизации производства АВТОВАЗа. Соответствующее соглашение стороны подписали весной этого года.

Напомним, что в программа модернизации Волжского автозавода или так называемый проект «Renault – Nissan – АВТОВАЗ» предполагает выпуск автомобилей на платформе В0 – «Ниссан-Альмера», «Лада-Ларгус» и «Рено-Логан». Согласно расчетам, сумма инвестиций в рамках программы развития завода составит 169 млрд рублей, из них около 60 млрд – заемные средства.

По планам, озвученным руководством завода этой весной, в 2012 году «АВТОВАЗ» выпустит 27 000 «Ларгусов» (в следующем году их количество вырастет до 70 000 в год). Выпуск «Ниссана» запланирован в объеме до 70 тысяч в год. Также в конце следующего года с конвейера АВТОВАЗа съедет «Рено». Их будут производить по 120-160 тысяч в год.

Подробности читайте в рубрике «Комментарий дня».