В Самарской области разработана новая технология производства высокоэкологичного судового топлива. Ее представил Сызранский НПЗ, входящий в нефтеперерабатывающий комплекс НК «Роснефть». Новый продукт — RMLS 40 вид ЭI — при бункеровке им судов позволит свести к минимуму влияние транспорта на окружающую среду.
Напомним, что к выпуску низкосернистого судового топлива RMLS 40 вид ЭII с содержанием серы 0,5% Сызранский НПЗ приступил еще в апреле 2020 года. Особенность нового продукта — в еще более низком содержании серы. Оно не превышает 0,1%. Это полностью соответствует самым жестким международным экологическим требованиям.
Технология производства нового судового топлива основана на использовании катализатора РН-5251 производства «РН-кат» (дочернее предприятие НК «Роснефть»). Сейчас на СНПЗ совместно с АО «ВНИИНП» (научный институт «Роснефти») идет работа по запуску промышленного производства RMLS 40 вид ЭI.
Высокие экологические стандарты деятельности — ключевой элемент стратегии «Роснефть 2022». С целью снижения воздействия на окружающую среду и выпуска современных экологичных видов топлива Компания реализует ряд масштабных проектов в области модернизации собственных производственных мощностей.
