Троллейбусное депо Тольятти из-за долгов планирует изменить маршруты и сократить сотрудников

САМАРА24 – Надежда Симакова, 19 марта. Троллейбусное депо в Тольятти планирует из-за долгов перед кредиторами изменить маршруты троллейбусов и сократить в 2014 году 162 сотрудника, информацию озвучил руководитель МП «ТТУ» Евгений Растегаев во вторник на заседании думской комиссии по городскому хозяйству, сообщает vninform.ru.

По словам Растегаева, экономический эффект от грядущих изменений с учетом процедуры сокращения составит 2,75 млн рублей. Необходимость в принятии таких мер, пояснил глава муниципального предприятия, связана с финансово-экономическим состоянием троллейбусного управления, которое оставляет желать лучшего.

По состоянию на 1 января 2014 года просроченная кредиторская задолженность ТТУ составляет свыше 90 млн рублей. Кроме того, задолженность по кредитам банка вылилась в сумму 47 млн рублей. Сыграл свою роль и рост тарифов на основные ресурсы, в частности, на электроэнергию, который составил в 2013 году по отношению к 2012 году 6,9%. Если же сравнивать январь 2013 года и январь 2014 года, этот показатель достиг 22%.

Анализ работы предприятия показывает, что количество перевезенных пассажиров на троллейбусах год от года сокращается и за прошлый год достигло уровня 7,147 млн человек. Это меньше, чем в предыдущем периоде на 2,48 млн человек, или на 25,8%. В настоящее время предприятие решает задачу по повышению эффективности его работы, для чего разработана стратегия развития ТТУ на 2014 -2016 годы. Суммарный экономический эффект от реализации разработаны мероприятий в этом году должен составить 14 млн рублей. Помимо сокращения персонала, планируется сдавать в аренду производственные помещения, что позволит ТТУ привлечь еще 6,8 млн рублей в год.

Кроме того, рассматривается вопрос оптимизации маршрутной сети. Например, изменение маршрута №5, который сейчас начинает работу от Тольяттинского трансформатора. Вместо холостого пробега от депо №3 планируется пустить его через диспетчерскую станцию Порт Тольятти.

Благодаря оптимизации машрута № 57 предполагается закольцевать троллейбусное движение на пересечении ул. Матросова и Громовой и запустить троллейбус, который обеспечит доставку жителей Комсомольского района к новым торговым центрам, рынкам, а также к больнице и поликлинике.

Один из основных вопросов - закрытие маршрута №21, содержание трех тяговых подстанций и 22 км контактной сети которого крайне не выгодны для предприятия. Если же сеть снять и использовать на самых слабых участках города, на 2-3 года отпадет необходимость закупки новой контактной сети.

Планируется, что все эти запланированные мероприятия позволят предприятию в 2014 году работать без убытков. Если же не применять никаких действий, то, по словам Растегаева, ТТУ уйдет в минус на 4,6 млн рублей.