Это станет возможным благодаря запуску поездов, способных развивать скорость до 200 км/ч. При этом, согласно презентованной ОАО «РЖД» программе развития скоростного и высокоскоростного движения на железных дорогах России до 2020 года, самарский узел КбшЖД станет одним из приоритетных направлений. Помимо самарского, в числе железнодорожных узлов, где внедрение скоростного пассажирского движения признано наиболее целесообразным, называются санкт-петербургский, московский, краснодарский и новосибирский. А на сообщении «Самара – Москва» скорость движения поездов должна составить от 140 до 200 км/ч. Всего же в рамках программы ОАО «РЖД» планирует приобрести не менее 50 поездов, способных развивать скорость движения до 200 км/ч.
Однако эксперты утверждают, что подобное ускорение потребует гигантских капиталовложений. Железная дорога должна быть фактически «разведена» с внешнем миром – в целях безопасности. Все пересечения высокоскоростных веток с автомобильными дорогами надо строить на разных уровнях, а сами пути придется обнести забором, чтобы под колеса составов не попали люди и домашние животные.









