В погоне за «Формулой-1»

Перспективы проведения в Самарской области самого престижного в мире соревнования по автомобильным гонкам уже к концу 2008 года может приобрести самые реальные очертания. Сегодня, 12 декабря, региональный кабинет министров на заседании правительства области принял принципиальное решение по разработке и реализации инвестиционного проекта «Строительство автодрома Lada Ring». Амбициозные планы по осуществлению этого проекта управление спортивных автомобилей ОАО «АвтоВАЗ» вместе с министерством экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области вынашивает давно. 16 марта 2006 года губернское правительство утвердило бизнес-план по строительству автодрома, который предполагалось разместить возле села Сосновка Ставропольского района. Инфраструктура комплекса, помимо специализированных спортивных сооружений, рассчитанных на проведение автогонок, предполагала строительство гостиниц, кемпингов, развлекательных и торговых центров. Финансирование предполагалось осуществлять совместно: Тольятти, АвтоВАЗ и правительство области. Стоимость этого проекта оценивалась в 40 миллионов долларов, срок окупаемости – семь лет, строительства – 2,5-3 года. Однако вскоре разработчики поняли, что выбрали не совсем целесообразное месторасположение будущего автодрома: далеко от аэропорта и от трассы федерального значения М5, которые должны обеспечивать транспортировку максимального количества посетителей автодрома. В связи с этим автоматически увеличивались бы сроки окупаемости проекта. Поэтому вскоре было выбрано новое место – напротив аэропорта «Курумоч». Площадь земельного участка составляет 185 га. На сегодняшний момент он принадлежит НИИ «Садоводства и лекарственных растений» и находится в собственности Самарской области. По словам начальника управления спортивных автомобилей ОАО «АвтоВАЗ» Владислава Незванкина, представляющего членам правительства проект, подобное расположение комплекса позволит существенно сократить сроки окупаемости за счет наличия более развитой транспортной инфраструктуры и близости к Волге и национальному парку «Самарская лука». Однако г-н Незванкин ограничился лишь описанием инвестиционной привлекательности Lada Ring и перспективами, среди которых и проведение одного из этапов «Формулы-1». По его словам, бизнес-план с привязкой к новому месту расположения пока не готов, также как и документы на землю. Поэтому у многих министров оказалось много вопросов к Владиславу Незванкину. Как заметил министр природных ресурсов и охраны окружающей среды Александр Федоров, его ведомство вообще не представлено в рабочей группе по разработке проекта. Министр управления финансами Самарской области Павел Иванов добавил, что бюджет губернии на ближайшие три года уже определен. Выделить на этот проект средства из областной казны будет проблематично: «Мы с вами не шекспировский вопрос «быть или не быть» решаем. Нужны конкретные цифры». Министр сельского хозяйства и продовольствия Александр Румянцев засомневался в целесообразности выбора этого участка, который входит в категорию земель сельхозназначения. Министр транспорта, связи и автомобильных дорог Валерий Матвеев не получил ответа на вопрос, на каком расстоянии от трассы М5 будет находиться автодром. Однако за проект заступился министр экономического развития, инвестиций и торговли Габибулла Хасаев. Он отметил, что в схеме территориального планирования, которую правительство приняло сегодня, на ближайшие 30 лет не предусмотрено строительство ни одного крупного промышленно-производственного объекта. В связи с этим подобные инвестиционные проекты нужно поддерживать, а не отвергать. В частности, строительство автодрома будет способствовать развитию транспортно-логистического и туристического кластера, а также открывает перспективы нового вида бизнеса на территории губернии: автогонки и все, что с ними связано. И Самарская область сможет конкурировать с другими регионами Поволжья, в которых строительство подобных объектов уже начато: в Ульяновской области и Татарстане. К доводам господина Хасаева члены правительства прислушались: было принято решение о начале разработки всех необходимых документов. По прогнозам Владислава Незванкина, в конце следующего года инвестиционный проект строительства автодрома в районе аэропорта «Курумоч» будет подготовлен.